Naturalne ze z Sochaczewem bedzie tak samo jak z Łowiczem bo to przewaznie ten sam pociag co z Łowicza. Tylko ze 25 minut pozniej. Wyjatek stanowią pociagi lowicz przez skierniewice ktorych jest duzo mniej niz tych pierwszych
Na stronie PKP zawsze publikowano aktualny ( czytaj: obowiązujący ) rozkład jazdy, stąd też wiadomo, że ten który zmieni się w grudniu - pojawi się tam również w tym terminie. Informacje o redukcji liczby połączeń linii podmiejskich w przyszłym roku są podawane mniej więcej od września; idąc dalej tym tropem otrzymujemy wiadomość, iż jest to pomysł władz PKP na podział kosztów utrzymania w/ w tras pomiędzy kolej a samorządy. Co Wy na to?
Piszesz jabyś była z PKP :-) Trudno żeby był nieaktualny. Idąc dalej tym tropem PKP powinna dopłacać chyba samorządom na naszym terenie, ponieważ trasa Sochaczew - Warszawa jest jedną z najrentowniejszych tras dla Przewozów Regionalnych w Polsce. Natomiast każdy z nas widział jak poza szczytem kursują puściutkie 3 jednostkowe EZT z 5 pasażerami na pokładzie.
Czy wiecie, że w nowym ( zmieniajacym się w grudniu ) rozkładzie jazdy ostatni pociąg z Łowicza do Warszawy będzie odjeżdżał po 18!!!
Czy wiecie, że w nowym (zmieniajacym się w grudniu) rozkładzie jazdy ostatni pociąg z Łowicza do Warszawy będzie odjeżdżał po 18!!!
To dziwne, faktycznie, a jak bedzie z Sochaczewem?;-)
O ktorej godzinie zostaniemy odcieci od stolicy?
To dziwne, faktycznie, a jak bedzie z Sochaczewem?;-)
O ktorej godzinie zostaniemy odcieci od stolicy?
http://www.pkp.pl/rozklad1.php
:P
Madrala, na stronach pkp nie ma jeszcze nowego rozkladu :P
Naturalne ze z Sochaczewem bedzie tak samo jak z Łowiczem bo to przewaznie ten sam pociag co z Łowicza. Tylko ze 25 minut pozniej. Wyjatek stanowią pociagi lowicz przez skierniewice ktorych jest duzo mniej niz tych pierwszych
Na stronie PKP zawsze publikowano aktualny ( czytaj: obowiązujący ) rozkład jazdy, stąd też wiadomo, że ten który zmieni się w grudniu - pojawi się tam również w tym terminie.
Informacje o redukcji liczby połączeń linii podmiejskich w przyszłym roku są podawane mniej więcej od września; idąc dalej tym tropem otrzymujemy wiadomość, iż jest to pomysł władz PKP na podział kosztów utrzymania w/ w tras pomiędzy kolej a samorządy. Co Wy na to?
Piszesz jabyś była z PKP :-) Trudno żeby był nieaktualny.
Idąc dalej tym tropem PKP powinna dopłacać chyba samorządom na naszym terenie, ponieważ trasa Sochaczew - Warszawa jest jedną z najrentowniejszych tras dla Przewozów Regionalnych w Polsce. Natomiast każdy z nas widział jak poza szczytem kursują puściutkie 3 jednostkowe EZT z 5 pasażerami na pokładzie.
Pozdrawiam
Hmmm... Jakby to powiedzieć... Mam informacje z pierwszej ręki ;)
A tak poważnie to marnie z tą naszą koleją, oj marnie!