Podczas ostatniej sesji radni miasta Sochaczew przyjęli uchwałę intencyjną o współpracy z powiatem i gminą Sochaczew w zakresie przygotowania i realizacji przedsięwzięcia „Budowa przeprawy mostowej przez rzekę Bzurę w Sochaczewie”.
W ostatnich miesiącach powrócił temat budowy dodatkowego mostu na Bzurze, który ułatwić ma kierowcom poruszanie się po Sochaczewie i całym powiecie. Mimo że o takiej potrzebie mówi się od lat, a szczególnie głośno podczas kolejnych wyborów samorządowych, kwestia budowy przeprawy nadal ma charakter jedynie bliżej niekreślonego planu.
Jedynymi faktami, które mamy, to wspomniana uchwała intencyjna o współpracy miasta z powiatem i gminą w przedmiocie przygotowania i realizacji budowy przeprawy mostowej przez rzekę Bzurę w Sochaczewie. Ponieważ most obsługiwać ma mieszkańców całego powiatu, zdecydowano, iż partnerem wiodącym planowanej inwestycji ma być właśnie Powiat Sochaczewski. Kolejny krok to zawarcie umowy partnerskiej między wspomnianymi samorządami, a następnym pozyskanie środków zewnętrznych na realizację zadania.
Troszkę więcej informacji na ten temat znajdziemy na portalu samorządowym Urzędu Miasta. Jak tu czytamy, ratusz zamówił specjalne opracowanie koncepcji budowy dodatkowego mostu, opartego na pomiarach ruchu. Zgodnie z nim najlepszą lokalizacją przeprawy ma być okolica kładki dla pieszych, łączącej ulicę Gawłowską ze Staszica. Dwie inne brane pod uwagę lokalizacje to ślad starego mostu w ulicy Toruńskiej oraz wysokość połączenia ulicy Kolejowej z Chopina. Ciekawi jesteśmy, co na to nasi Czytelnicy. Zachęcamy do udziału w sondzie.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Oczywiscie dodatkowo przedłużenie nowoKolejowej do Chopina wzdluz torów.
Most na kolejowej to jak rozumiem na przedluzeniu tego odcinka prostopadłego do Chopina.To wymagałoby zdecydowanej przebudowy całej ulicy bo dzisiaj to jest wstyd a nie ulica. Ja bym sobie pomarzył ... o przebudowaniu odcinka Wyszogrodzkiej i Kolejowej od ronda do Chopina wraz z modernizacja torowiska dla powiatowego tramwaju wraz z przystankami przy moscie i przy rondzie :) Marzenia nie kosztują
Wg mnie trzecia opcja udrożni miasto, z Kolejowej po rondzie pojedziemy na Gawlowską.
Bez wątpienia "na wprost" Trojanowska - Staszica - Gawłowska czyli nieco na północ od obecnej kładki (na łuku ulicy Staszica mniej wiecej na wprost). Powinno znalesc sie tam miejsce na ulice o przekroju 1x2 po drugiej stronie moglby laczyc sie z kładką lub dochodzić do Gawlowskiej nieco na północ, powiedzmy miedzy obecna kładka a obecnym przystankiem autobuowym
Oczywiscie dodatkowo przedłużenie nowoKolejowej do Chopina wzdluz torów.
Most na kolejowej to jak rozumiem na przedluzeniu tego odcinka prostopadłego do Chopina.To wymagałoby zdecydowanej przebudowy całej ulicy bo dzisiaj to jest wstyd a nie ulica. Ja bym sobie pomarzył ... o przebudowaniu odcinka Wyszogrodzkiej i Kolejowej od ronda do Chopina wraz z modernizacja torowiska dla powiatowego tramwaju wraz z przystankami przy moscie i przy rondzie :) Marzenia nie kosztują
popieram kolejową i Chopina