Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Co z darmową komunikacją w mieście?
Reklama
Witam chciałbym się dowiedzieć czy jest możliwa darmowa komunikacja w Sochaczewie. Pomysł bardzo dobry rozwiązujący wiele problemów miast takich jak:
-korki-wyrównuje szanse społeczne miedzy ludźmi-ekologia-w przyszłości nawet zmniejszenie cen Paliw
Sam się zastanawiam dla czego miasta mające problem za spalinami/smogiem itp. nie wprowadzają takich rozwiązań.
Ps. Chyba jeden z radnych p. Gaik zaproponował takie rozwiązanie (info z radia), pozdrawiam.
kondziu jesli to prawda to jest to bardzo dobry przyklad ze p gaik kompletnie sie nie nadaje na urzad burmistrza, gdyz:
- albo zupelnie nie orientuje sie jaka jest sytuacja w miescie i pisze o darmowej komunikacji
- albo dobrze wie jaka jest sytuacja ale mimo to bez skrupulow klamie ludzia w oczy w swoich obietnicach przedwyborczych.
w obydwu przypadkach jest dla mnie skreslony.
osobiscie mysle ze takie miasto jak socho nie stac na darmowa komunikacje. juz jestesmy w ciemnej finansowej dupie.
A ja już wiem w jaki sposób wprowadzi darmową komunikacje w mieście.
Zlikwiduje ją.
Wtedy będzie dla każdego za darmo. ;)
PS. w sumie to obecnie i tak z niej nie korzystam ponieważ nie współgra z pociągami.
Ps. i info usłyszane radia wpisałem tylko z przyzwoitości.
Sam Pomysł Uważam za Bardzo Dobry!!!!!!!!
Parę miast dało już dobry przykład, głównie na Śląsku są takie miasta, inne debatują nad tym.
Owszem pomysł zacny.
Ale tak jak już pisałem na blogu Pana Gaika na razie to jest tylko czcza obietnica nie poparta żadnymi wyliczeniami.
Na moje pytania co do szczegółów finansowania Pan Gaik zbył mnie że nie chce się chwalić przed konkurencją.
Czyli ogólnie ma gdzieś dobro mieszkańców, a ten pomysł/obietnicę chce tylko wykorzystać w kampanii marketingowej.
do tej dyskusji dodam od siebie-żądam obniżki ceny wody o 50% ,darmowego internetu,ogólnodostępne wi-fi w każdym autobusie,na placu Kościuszki,na skwerku (jeszcze) Armii Ludowej,w każdej szkole i przedszkolu (dla personelu ),na każdym przystanku MZK,basenie i stacji PKP,zamieńcie te autobusy na busy i niech ruszają z dworca szlakami pętli-PKP,Staszica,Chodaków,600 lecia PKP (wystarczą dwa busy),druga pętla to PKP Traugutta,Gawłowska,Kąty,Rozlazłowska ,obwodnica, 15 sierpnia , PKP,-dorzuciłbym jeszcze kursy na Trojanowską i okolice (z zajechaniem do Chodakowa),-kurs co 15 minut,(częstotliwość tego ruchu wahadłowego uzależniona od natężenia- kierowcy wiedzą w których godzinach brakuje przyczepki a w których wozi sie powietrze,bilety po 2 zł i każdy będzie płacił i jechał w poczuciu spełnionego obowiązku obywatelskiego,wiadomo że czasem obniżka przynosi większe dochody niż utrzymywanie wysokich cen,poza tym się dobrze czuję,mocz kolor słomkowy ciśnienie trochę wysokie (to od piwa),dziękuję za uwagę
Coś jest niemożliwe dopóki nie przyjdzie ktoś i tego nie zrobi. To tak ogólnie i dotyczy nie tylko polityki.
Obietnice wyborcze są najlepszym sposobem by sprawdzić polityka. Nie realizuje? Inni politycy powinni przekonać ludzi do referendum (pozbierać podpisy i zachęcić do głosowania). Mam nadzieję, że tak będzie w przyszłości w samorządach w Polsce (dziś to wyjątki). To tak ad vocem dyskusji o obietnicach wyborczych.
Co do pomysłu z bezpłatną komunikacją miejską. Połowę kasy już i tak miasto dokłada (jeśli pamięć mnie nie zawodzi to ok. 1,8 mln złotych z 3,6 mln złotych). Nie wiem jakie są koszty dystrybucji biletów, obsługi księgowej, kontroli, podatków z tym związanych itp i jakie byłyby w związku z tym oszczędności Załóżmy że nie są duże ale z takiego rozwiązania (tj. bezpłatnej komunikacji miejskiej) byłaby jedna podstawowa korzyść - więcej ludzi korzystało by z autobusów a mniej z samochodów co pozytywnie odbiło by się na przemieszczaniu się po Sochaczewie. Zresztą te pieniądze zostałyby w kieszeniach ludzi, którzy autobusami jeżdżą a więc mieszkańcy mieliby ich więcej dla siebie. Być może warty wzięcia pod uwagę jest także czynnik społeczny – ludzie mieli by mniej wymówek by się ze sobą spotykać i odwiedzać. Myślę, że pomysł ten, ktokolwiek by nie wygrał, powinien po wyborach rozważyć. Warto być w awangardzie zmian. Warto też rozważyć drugą alternatywę: brak dopłat do biletów i działania jak na wolnym rynku (choć rozumiem pewne prawne ograniczenia samorządu). Busy które jeżdżą do Warszawy w takich warunkach (bez dopłat i konkurencja) funkcjonują. A 1,8 mln zostałoby w kasie miasta. Pewnie pojawiłby się wtedy inny przewoźnik a konkurencja byłaby zdrowa i korzystna dla mieszkańców.
dlaczego polityk ubiegajacy sie o intratna posadke burminia obiecuje co on takiego nie zrobi zamiast pokazac co juz zrobil?
wiecie dlaczego? bo lepiej oszukiwac ludzi niz cos wogole robic. nie nabierajmy sie na to.
jesli pan panie gaik zorganizuje darmowa komunikacje w sochaczewie przed wyborami na burmistrza i wykona choc 50% swoich obietnic bede na pana glosowal powiem wiecej bede bulterierem w pana sztabie wyborczym :) w innym wypadku jest pan takim samym klamca jak cala reszta politykow pchajacych sie na stolki tylko i wylacznie dla wlasnych korzysci.
tak było i jest że zawsze się obiecuje i ludzi kupuje bajkami by dostac się do koryta a potem to wszyscy calujta mnie w dupę.
Zadanie opozycji to bombardowanie inicjatyw rządowych i obiecywanie że sami mają pomysły na usprawnienie wszystkiego, ale wprowadzą je tylko jak sami będą rządzić.
PS. Zdanie powyższe można przypasować do każdego ugrupowania politycznego będącego w opozycji. Tak teraz. Jak i kiedyś. Jak i w przyszłości. Ot taka polska polityka.
hattori napisał: Coś jest niemożliwe dopóki nie przyjdzie ktoś i tego nie zrobi. To tak ogólnie i dotyczy nie tylko polityki.
Obietnice wyborcze są najlepszym sposobem by sprawdzić polityka. Nie realizuje? Inni politycy powinni przekonać ludzi do referendum (pozbierać podpisy i zachęcić do głosowania). Mam nadzieję, że tak będzie w przyszłości w samorządach w Polsce (dziś to wyjątki). To tak ad vocem dyskusji o obietnicach wyborczych.
Co do pomysłu z bezpłatną komunikacją miejską. Połowę kasy już i tak miasto dokłada (jeśli pamięć mnie nie zawodzi to ok. 1,8 mln złotych z 3,6 mln złotych). Nie wiem jakie są koszty dystrybucji biletów, obsługi księgowej, kontroli, podatków z tym związanych itp i jakie byłyby w związku z tym oszczędności Załóżmy że nie są duże ale z takiego rozwiązania (tj. bezpłatnej komunikacji miejskiej) byłaby jedna podstawowa korzyść - więcej ludzi korzystało by z autobusów a mniej z samochodów co pozytywnie odbiło by się na przemieszczaniu się po Sochaczewie. Zresztą te pieniądze zostałyby w kieszeniach ludzi, którzy autobusami jeżdżą a więc mieszkańcy mieliby ich więcej dla siebie. Być może warty wzięcia pod uwagę jest także czynnik społeczny – ludzie mieli by mniej wymówek by się ze sobą spotykać i odwiedzać. Myślę, że pomysł ten, ktokolwiek by nie wygrał, powinien po wyborach rozważyć. Warto być w awangardzie zmian. Warto też rozważyć drugą alternatywę: brak dopłat do biletów i działania jak na wolnym rynku (choć rozumiem pewne prawne ograniczenia samorządu). Busy które jeżdżą do Warszawy w takich warunkach (bez dopłat i konkurencja) funkcjonują. A 1,8 mln zostałoby w kasie miasta. Pewnie pojawiłby się wtedy inny przewoźnik a konkurencja byłaby zdrowa i korzystna dla mieszkańców.
Niecierpliwie czekam na rozwinięcie i możliwość bliższego zapoznania się z WWW.PLANDLASOCHACZEWA.PL Przemka Gaika
Do kacperskyy nie można wszystkich naszych polityków wrzucać do worka ""Novoosieckiego""
Znam paru uczciwych (no ... w miarę), którzy dostali się do korytka-stare maciorki wygryzł ich po pierwszej kadencji. Tam potrzebne są specjalnie oklapnięte uszki i zakręcony ogonek.
Pomysł pozornie darmowej komunikacji miejskiej - wg mnie całkowicie niewypał i populizm.
Po pierwsze - skąd na to pieniądze? Tego Pan Gaik nie wyjaśnił chyba nigdzie do tej pory i czuję, że nie wyjaśni. Jeśli sytuacja w budżecie się nie zmieni to nawet nie krok, ale kilka kroków (bodajże ok. 2 mln zł więcej rocznie niż dotychczas) w drodze do bankructwa.
Po drugie - zwiększanie niesprawiedliwości społecznej. Teraz ludzie, którzy nie korzystają z komunikacji miejskiej dopłacają do niej. Jeśli nie trzeba będzie płacić za bilety to taki "Kowalski" niejeżdżący komunikacją będzie dopłacał jeszcze więcej (miasto będzie musiało dopłacić braki z pieniędzy otrzymanych od obywateli w różnego rodzaju opłatach/podatkach).
Szanowny Pestek ufam w działanie jeśli nie zaczniemy choć by na próbę... nic się nie wydarzy a pomysł mi się bardzo podoba... Patrząc przez pryzmat ostatnich nawet kwartalnych zaskakujących różnych dofinansowań jakie był raczył nas zaskoczyć jeszcze burmistrz do kilku inwestycji przepompowanych zbliżającą się kampanią... dzięki 27000000milionom zł z obligacji bezsensownie przejadanych....nawet niewielka kwota z tych nieprzemyślanych wydatków w pełni wystarczyła by na wprowadzenie darmowej komunikacji miejskiej z której w równym stopniu mogą korzystać wszyscy mieszkańcy dzieciaki, całe rodziny, zwykły spacer ułatwi dojazd do Żelazowej Woli, do lasu do przyjaciół na spotkanie po latach co prawda grupa społeczna Taxi mogła by ucierpieć jednak oni mają stałych swoich klientów wiernych od wielu lat więc tego bym się wcale nie bał... To się nazywa wyrównywanie szans wygoda dla mieszkańców, i ich rodzin...
Chłopie, 27000000000000 zł? to chyba nawet Chiny nie mają takiego budżetu.
sq7bte sorki :) słuszna uwaga powinno być 27 000 000 zł no i tak kwota jest ogromna :/
populizm i oszustwo
miasto tonie w dlugach, drogi rozj... jezdzimy autobusami ponad 20-letnimi .,.,,, jaka darmowa komunikacja??... oszustwko i sciema prostu ludziom w oczy panie gaik.
co jeszcze bedzie darmowe??? moze taksowki pan zrobi i pociagi??
po takich obietnicach jest pan skonczony jako kandydat na burmistrza
wiecie co moga jedynie obiecywac kandydaci? co moze byc choc czesciowa prawda? ze moze jakos uda sie nadganiac zaleglosci z ostatinch 20 lat... łatac dziury.. i tak gowno zrobia przez 4 lata.. moze 200 metrow trojanowskiej... smiech na sali...
tadeusz jedziesz po osieckim a gaika darmowa komunikacja to tak jak osieckiego dolina krzemowa w plecewicach... zalosne...
Szanowny Kacperskyy wszyscy mają wyrobioną opinię na temat Osieckiego...
Gdyby nie Novoosiecka polityka finansowa od samego początku ich kadencji miasto było by w doskonałej kondycji i nie martwili byśmy się o przyszłość finansów miejskich, i w naszych portfelach zostawało by więcej. Mamy szczęście żyć w czasach w których wszystkie samorządy całymi garściami zbierają pieniądze unijne tylko i wyłącznie nieudolni Novoosieccy bzdury wmawiają ludziom że kasa unijna się skończyła:/ Wytrzepana kasa z rękawa na dokończenie boisk i alejki a raczej wytrzepana z obligacji wystarczyła by na darmową komunikacje pożytek mieszkańcy mieli by o wiele większy w całym mieście od najmłodszych po najstarszych...
Szanowny Tadeuszu - jeśli są problemy finansowe to najpierw trzeba z nimi zrobić porządek, a nie myśleć o czymś co by miało bardziej obciążać budżet miasta. Temat jest o pomyśle pozornie darmowej komunikacji miejskiej więc nie mieszajmy tutaj tematu burmistrza Osieckiego (pewnie wiele racji w tym co mówisz, ale od tego jest już inny temat na forum, skupmy się na komunikacji).W dalszym ciągu komunikacja miejska w której nie trzeba kupować biletów to większy wydatek dla tych, którzy z niej nie korzystają jak i dla reszty mieszkańców Sochaczewa.
Plusy:- ludzie korzystający nie muszą płacić za bilety, więc nie tracą na to czasu- ludzie korzystający nie płacą za bilet (pieniędzy tracą trochę mniej, bo zamiast za bilet zapłacą więcej razem z niekorzystającymi w opłatach na rzecz miasta)
Minusy:- ludzie niekorzystający będą musieli dopłacać do komunikacji stosunkowo więcej niż do tej pory- osoby spoza miasta będą mogły korzystać z przywileju komunikacji bez składania się na nią- ilość osób korzystających z komunikacji miejskiej wzrośnie co na pewno zwiększy koszty np. uszkodzenia autobusów, koszty paliwa itd.
Jeszcze jedna rzecz - nie mieszajmy tutaj tematu darmowej komunikacji i innych zmian w komunikacji - to są dwie różne sprawy na dwie różne dyskusje.
poza tym "za darmo"? gdzie cos jest za darmo? gdzie cos sie po prostu "dostaje"? w ryj chyba tylko i tez rzadko za darmo...
na tym swiecie nie ma nic "za darmo", "gratis" itd... to zwykle chwyty marketingowe...zawsze ktos za to zaplaci.
wiec panie gaik niech pan powie kto mialby placic za ta darmowa komunikacje?
kacperskyy brawo nie ma nic za darmo,i nie będzie,wszystko to pic na wodę ,bajki jak wiele innych obietnic bez możliwości spełnienia .
Panowie jak to nie ma nic za darmo ?!!! 300 drzew z Chodakowa oddanych za darmo podobnie pewnie z drzewami z ul. Staszica i z pod wierzy ciśnień a co oni tam w Magistracie jeszcze rozdają za darmo między sobą to tylko sami wiedzą...
Darmowa komunikacja funkcjonuje w wielu miastach naszego kraju a my nie jesteśmy gorsi od innych i zasługujemy na swobodną nieograniczoną wygodę jaką daje wszystkim mieszkańcom darmowa komunikacja.
"300 drzew z Chodakowa oddanych za darmo podobnie pewnie z drzewami z ul. Staszica i z pod wierzy ciśnień a co oni tam w Magistracie jeszcze rozdają za darmo między sobą to tylko sami wiedzą" - zmienia Pan temat. Trzymajmy się komunikacji.
Komunikacja nie byłaby darmowa, bo mieszkańcy Sochaczewa musieliby za nią płacić (tylko biletów nie trzeba by kupować). Panie Tadeuszu - to nie jest sprawiedliwe, że osoby które nie korzystają z komunikacji będą płaciły za nią jeszcze więcej. Prosżę nie omijać tego ważnego szczegółu.
Panowie jak to nie ma nic za darmo ?!!! 300 drzew z Chodakowa oddanych za darmo podobnie pewnie z drzewami z ul. Staszica i z pod wierzy ciśnień a co oni tam w Magistracie jeszcze rozdają za darmo między sobą to tylko sami wiedzą...
tadeusz... mysle ze nie za darmo.. ktos cos za to dostal.. flaszke, 10 000, nie wiem.. na pewno nie za darmo...
Szanowny Pestek myśląc twymi kategoriami musiał bym być przeciwny remontom ulic i chodników którymi nie będę jeździł z których nie będę korzystał...
po części zgodzę się z tobą jednak wolę żeby pieniądze miejskie czyli z naszych podatków choć w niewielkim stopniu były przeznaczane na poprawę codziennego życia wszystkich mieszkańców i życzył bym nam wszystkim aby władze miasta skupiły się i zaczęły pozyskiwać pieniądze unijne wtedy będzie i na darmową komunikację ponadto również zgodzę się z opinią Pestek że w obecnej chwili ten pomysł jeżeli miał by być realizowany przez Novoosieckich miał bym ogromne obawy z racji iż ich rządy opierają się wyłącznie na korzystaniu z pieniędzy z podatków bez zdobywania unijnej kasy ten pomysł może się nie udać...
Jednak najważniejszy jest fakt że "" Darmowa komunikacja funkcjonuje w wielu miastach naszego kraju a my nie jesteśmy gorsi od innych i zasługujemy na swobodną nieograniczoną wygodę jaką daje wszystkim mieszkańcom darmowa komunikacja"".
W Sochaczewie aby stworzyć darmową komunikację finanse miejskie dotyczące inwestycji w obiekty i nieruchomości miejskie powinny opierać się na unijnych pieniądzach wtedy wystarczy kasy na poprawę wygody życia mieszkańców.
Potrzebujemy zatem zmiany gdyż urzędnicy Piotra Osieckiego słabo przykładają się do obowiązku pozyskania dotacji unijnych, sformułowanie ""słabo"" jest nie na miejscu raczej trzeba by użyć określenia bardziej dosadnego ale to również nasi twoi i moi urzędnicy dopóki nami rządzą daliśmy im 4ry lata które niedługo się kończą poznaliśmy ich przez ten czas i naprawdę się ciesze że te cztery długie Novoosieckie lata się kończą.
Panowie jak to nie ma nic za darmo ?!!! 300 drzew z Chodakowa oddanych za darmo podobnie pewnie z drzewami z ul. Staszica i z pod wierzy ciśnień a co oni tam w Magistracie jeszcze rozdają za darmo między sobą to tylko sami wiedzą...
tadeusz... mysle ze nie za darmo.. ktos cos za to dostal.. flaszke, 10 000, nie wiem.. na pewno nie za darmo...
Szanowny kacperskyy sięgasz bardzo sedna sprawy.
" Darmowa komunikacja funkcjonuje w wielu miastach naszego kraju "
Tadeusz ile wg. ciebie to wiele? chyba masz marne o tym pojęcie skoro 10-15 miast w Polsce to dla ciebie wiele, Sprawdź sobie ile jest wszystkich miast w Polsce(pomogę prawie 1000 i niech chociaż 200 z nich ma komunikacje miejską to i tak jest nadal mniej niż 10%) i nie wprowadzaj w błąd takimi ogólnikami
novjan
Jednak najważniejszy jest fakt że "" Darmowa komunikacja funkcjonuje w wielu miastach naszego kraju a my nie jesteśmy gorsi od innych i zasługujemy na swobodną nieograniczoną wygodę jaką daje wszystkim mieszkańcom darmowa komunikacja"".
Tak właśnie jest NovJan 10czy 15 miast to dla mnie wiele... wiele mi również mówi fakt wprowadzenia darmowej komunikacji świadczący że nie da się jej wprowadzić w mieście w którym nieudolny gospodarz nie umie pozyskiwać pieniędzy unijnych znaczy to że ów gospodarz nie jest właściwym człowiekiem i że błędem było powierzenie mu funkcji która jest odpowiedzialna za majątek wart setek milionów zł mówie o majątku miasta. Zły gospodarz zamiast go pomnażać zadłuża nas wszystkich i stąd przez tą chorą Novoosiecką nieudolną politykę wszyscy mamy ogromne wątpliwości co do możliwości naszej małej ojczyzny jaką jest ziemia na której mieszkamy ta ziemia to bogata ziemia i w miejsca i w ludzi tylko źle bardzo źle zarządzana...
Jeszcze niedawno to były 3 miasta :D
Inna sprawa że to zapewne zależy od budżetu miasta. Jeżeli są duże wpływy z firm to miasto może sobie pozwolić.
U nas takich wpływów nie ma. Miasto tonie w długach i obligacjach.
Dławi się wydatkami na propagandę.
Tak Grzech-u masz zupełną rację jednak wpływy to nie tylko firmy tym bardziej że te które najlepiej dają sobie radę zazwyczaj są zwalniane z podatków ciekawe jak płaci ten od tej doliny krzemowej po starej cegielni pewnie płaci po Novoosiecku hehehe ... U nas przy obecnych wpływach odpowiedzialny gospodarz wszystkie obecne inwestycje wsparł by dotacjami unijnymi tak jak robią to wszyscy nasi sąsiedzi nawet gminni Miasto nie miało by problemu z uruchomieniem Darmowej Komunikacji dla mieszkańców po to mamy samorząd miejski i po to wybieramy ludzi do niego aby żyło nam się wygodnie...
Ale gadasz farmazony.
Dobry gospodarz zacząłby od cięcia kosztów operacyjnych.
Ale gadasz farmazony.
Dobry gospodarz zacząłby od cięcia kosztów operacyjnych.
ok. a co to są te koszty operacyjne?
juz ci mowie: limuzyny, przejazdy taksowkowe, bitwa o kolej (ciekawe jak to "se" rozliczyli?), dojazdy limuzyna jedenj pani ktora pracuje na dwa etaty i w urzedzie i w szkole, rozbuchana administracja, roznego rodzaju delegacje i rozliczanie prywaty jako wydatki slubowe.... ale nie najlatwiej jest dopieprzyc mieszkancom nowe podatki albo wziac kredyt..
nawet nie chodzi juz o ciecie wydatkow tylko o dobre zarzadzanie kasa a nie przepieprzanie jej na sami nie wiedza co bo kontrola wydatkow jest w oplakanym stanie.. nie tylko w tym miescie ale w calym panstwie.
Ale gadasz farmazony.
Dobry gospodarz zacząłby od cięcia kosztów operacyjnych.
ok. a co to są te koszty operacyjne?
No to jeszcze dopowiadam.
Restrukturyzacja kadr. Czyli zwolnienie nie potrzebnych ludzi, a jest takich od groma.
Cyfryzacja urzędów.
Cięcie kosztów na drogich ekspertach którzy nic dla miasta nie robią.
Cięcie kosztów reprezentacyjnych.
Przycięcie premii dla urzędników w tym burmistrza.
Przycięcie ilości członków w zarządach spółek podległych miastu, a przez to i zmniejszenie subwencji do tych spółek.
Głównym rakiem zżerającym lokalne budżety jest przerost zatrudnienia. Każda nowa ekipa nie wyrzuca starych ludzi, ale zatrudnia nowych swoich tworząc puste stanowiska wszędzie gdzie się da.
I tak czytając was a szczególnie autora wątku zastanawiam się czy to tylko głupota czy już choroba, bo co znaczy darmowa komunikacja miejska? Nigdzie na świecie niema tak , nigdy nie było i nie będzie że coś jest darmowe, może być co najwyżej Sponsorowane, więc jak autor jest taki mądry i widzi w tym tyle zalet to niech poszuka sponsora dla lokalnych przewoźników!
A co gorsza ja nie widzę w tym żadnych zalet, o zgrozo, demoralizacja ludzi, czyli szerzenie patoligii jaka jest uczenie roszczeniowości iż coś się komuś należy.
Powrót socjalizmu z którym tak bardzo walczyli nasi rodzice.
I bądź my im wdzięczni za to
"Powrót socjalizmu z którym tak bardzo walczyli nasi rodzice."
Nie podejrzewam, że większość osób walczyło z socjalizmem dla tego, że coś było "za darmo" tylko raczej obalili ustrój charakteryzujący się bylejakością, nie dający perspektyw i ograniczający wolność.
Co do komunikacji to obecny system pokazuje właśnie swoją nieudolność - stare autobusy, dopłaty na poziomie 50% kosztów, niedopasowany zdaniem wielu osób rozkład (i tak od wielu wielu lat). Albo zrobić to za darmo albo dać pełną odpłatność i umożliwić dzięki temu konkurencję.
Czy myślisz choć troszkę, przeczytałeś to co napisałeś/aś?, ta bylejakość chyba z czegoś wynikała, a raczej na pewno z tego iż wiele rzeczy było tzw. darmowych, a prawda jest taka że jeżeli coś jest tzw. darmowe kosztuje 3 razy drożej!
Hattori,
Zawsze jak państwo chce coś dawać za darmo lub dawać pakiet darmowych usług to musi ograniczyć ich wybór i jakość.
Musi iść na masę i ograniczony wybór.
Dlatego nie możesz mieć na raz kapitalizmy z pełnym wyborem całego spektrum usług i produktów i socjalizmu.
Volenti non fit iniuria
Człowiek ogólnie ujmując nie jest idiotą i nie potrzebuje niczego za darmo i aby państwo decydowało od początku do końca o jego życiu. Człowiek rozumny pracuje, zarabia i nie potrzebuje darmochy chyba że na prawdę jest idiotą, bez urazy i tylko żeby nie było.
Darmowa komunikacja funkcjonuje w wielu miastach naszego kraju a my nie jesteśmy gorsi od innych i zasługujemy na swobodną nieograniczoną wygodę jaką daje wszystkim mieszkańcom darmowa komunikacja"".
Po to płacimy ogromne podatki i jedne z najwyższych codziennych kosztów utrzymania w Polsce aby mieć z tych pieniędzy wreszcie pożytek, czyli z tego powodu darmowa komunikacja miejska będzie doskonałym prezentem od nowego burmistrza dla swoich mieszkańców.
akurat mam w dupie darmową komunikacje od nowego burmistrza,wole tańsze ścieki i wodę.
Szanownemu Panu Router-owi dziękujemy ślicznie za łaskawe skomentowanie i wyrażenie swojej opinii weźmiemy ją do serca z racji na jej wybitnie novoosiecki ton.
dzięki za czarowanie obietnicami bez pokrycia,mam nadzieje że nie będziecie musieli ich spełniać bo nie wygracie .pozdrawiam.
Mieszkańcy wygrają kiedy mniej zapłacą za wodę i ścieki i będą jeździć darmową komunikacją.
tadeusz ty chyba nie rozumiesz po co i dlaczego płaci się podatki, jest to twój obowiązek wobec państwa, płacisz za to że jest rządzone, za obronność czyli wojsko,Policję, Straż Pożarną, Celną,Leśną i inną, urzędników którzy są niezbędni przy budowie autostrad w liczbie ok 17500, wszelkie inne instytucje które funkcjonują w Państwie, itd. , itd, a nie po to że ty masz w zamian otrzymać to co sobie zażyczysz, większość twoich podatków i tak przejada dług publiczny oraz składka do UE. Moim zdaniem i nie tylko moim to nie jest normalne aby była darmowa komunikacja, inne rzeczy darmowe itd. Jestem w 300% przeciwko temu, kup sobie rower będziesz jeździł za darmo i na zdrowie ci wyjdzie.
Jeżeli Burmistrz wprowadzi darmowa komunikację miejską będę jego przeciwniczką
tadeusz tu prowadzi ogłupiająca polityke,ale ludzie nie sa naiwni by wierzyć w bajki .
Darmowa komunikacja funkcjonuje w wielu miastach naszego kraju a my nie jesteśmy gorsi od innych i zasługujemy na swobodną nieograniczoną wygodę jaką daje wszystkim mieszkańcom darmowa komunikacja"".
Po to płacimy ogromne podatki i jedne z najwyższych codziennych kosztów utrzymania w Polsce aby mieć z tych pieniędzy wreszcie pożytek, czyli z tego powodu darmowa komunikacja miejska będzie doskonałym prezentem od nowego burmistrza dla swoich mieszkańców.
Odpowiadając z nieukrywaną niechęcią forumowiczowi o nazwie ""Subara"" gdyż wchodzenie w grubiańską polemikę nie jest moim zwyczajem postaram się w kilku słowach wytłumaczyć w/w forumowiczowi co miałem na myśli otóż: miałem na myśli podatki od nieruchomości i gruntów oraz częściowy udział z PIT i CIT. co stanowi bardzo poważną sumę w budżecie naszego miasta... Więc będę powtarzał swoje stwierdzenie że:
Mieszkańcy wygrają wtedy kiedy mniej zapłacą za wodę i ścieki i będą jeździć darmową komunikacją.