Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Korki w Sochaczewie
Reklama
Witam dzisiaj miałem przyjemność wracać ok 8.00 do miasta od ul. Płockiej korek 15min do Staszica/Traugutta zastanawiam się kto jest za to odpowiedzialny? powstała obwodnica, zmodernizowano dwa skrzyżowania a korki dalej są.
Ile kosztowała modernizacja dwóch skrzyżowań?Kto jest odpowiedzialny w mieście za zmiany które nic nie wnoszą?
Ps. Wydaje mi się że ciągle jest problem ze skrzyżowaniem ulic Warszawska/Staszica/Traugutta środkowy pas jest tak obciążony że mimo pasów do skrętu w prawo i w lewo nie da się do nich dostać przez niepotrzebne przejście dla pieszych ok 50 m od skrzyżowania gdzie na odcinku 100m są trzy przejścia.
Może pomogła by rezygnacja z przejścia w tym miejscu lub budowa ronda.
Następny wyskakuje z rondem. Do przewidzenia było że światła nic nie dadzą. Bez drugiego mostu się nie obejdzie - proste.
To przejście dla pieszych jest tam potrzebne jak dziura w majtkach, jedno jest przecież przy skrzyżowaniu, a ludzie do kościoła i tak przechodzą w miejscu gdzie pasów nie ma, czyli przy skręcie z warszawskiej na parking przy Jutexie, bo tak się śpieszą do kościoła że ciężko nadrobić 50 metrów...
Narzekacze!
Na cały świecie cywilizowanym są korki. Modernizacja skrzyżowań,światła i przejscia dla pieszych nie mają tu nic do rzeczy, są po to aby mieszkańcy tamtych rejonów mieli zapewnione bezpieczeństwo i komfort.
wg mnie rozwiązaniem częściowym byłoby wydłużenie zielonego światła dla pojazdów jadących od mostu w godzinach 7:30 - 8:00. Bo w tej chwili to cały most zakorkowany a ulice Staszica, Traugutta i Warszawska są puste. Ale znając nasze miasto to pewnie sie nie da tak zrobić. A może jakiś radny z terenu zza Bzurą zająłby się sprawą i zyskał trochę głosów wyborców?
Przydałby się most między łączący Rycerską i Zamkową, można ewentualnie jechać przez Chodaków żeby ominąć korki
sam byłem za rondem na Gawłowskiej ale jak zrobili te światła to trzeba kombinować , wszyscy pchają się do Wawy przez Sochaczew,z Kątów,Gawłowskiej,Rozlazłowa,bo krócej? pięć skrzyżowań ze swiatłami,lepiej wdrapać się na obwodnicę (Kąty- Rozlazłów)lub z Gawłowskiej przez Żuków i Chodaków,płynnie ,może troszkę dalej ale więcej benzynki spali się na postojach przed światłami na Warszawskiej ,zróbcie test -kilometry i czas np do Wójtówki,a droga do Wawy przez Kampinos-marzenie,po co się pchać przez Poznańską,Błonie i Ożarów?
Ja już ogóle tędy nie jeżdżę, Wiskitki, A1,S1 i omijam całe Centrum, chce na Tarchomin czy Bielany 40 minut i jestem.
A tak naprawdę to 1/3 powiatu jedzie rano na ten most. Mieszkańcy z Iłowa i okolic jadą przez Kuznocin. Duzy natłok samochodów to i korki są. Dobrze by było aby zielone światło na skrzyzowaniu z ul. Trauguuta było dłuższe w godzinach porannych.
bez nowego mostu i tak się nic nie zmieni.
Fajnie by było widzieć nowy most na miejscu starej przeprawy.
Przejazdu przez most w Chodakowie i ul. Chodakowską nie polecam przed 8 rano z kilku powodów:
1- kłopotliwe skrzyżowanie - znak STOP od strony mostu
2- przedszkole
3- szkoła
A to wszystko na jednej ulicy :)
dobrze co nie ktorzy tu napisali tylko most ,rozwiązanie problemu -MOST w dawnym miejscu ,Farna,Zamkowa.
Wczesniej wyjezdzaj i po problemie
Most w starym śladzie nic nie pomoże. Most Tak ale w innym miejscu.Potrzebna jest też zmiana nawyków kierowców. Co istotne dużo osób dowozi dzieci do szkół - gimnazja, szkoły podstawowe. Niestety nikt nie pomyślał o szkole po drugiej stronie Bzury.Sochaczew ma fatalny układ komunikacyjny wynikający z błędnej polityki w zakresie gospodarki przestrzenej i urbanistyki.Teraz są tego skutki i ciężko tu o sensowne rozwiąwzanie tego bałaganu.
Tu pomoze tylko drugi most. Nawet w miejscu starego, spalonego mostu. Korki są tylko w godzinach 7:30 - 8:10 kiedy ludzie zawoża dzieci do szkoły. Gdyby ten ruch rozłożył się na dwa mosty to podejrzewam, że korki zniknęłyby.
Co do szkoły po drugiej stronie Bzury to niby jest szkoła w Kątach ale nie każdy ma ochotę oddawać dziecko do szkoły gdzie najwiecej do powiedzenia ma miejscowy proboszcz ;)
To ostatnie zdanie pozostawię bez komentarza. Zgadza się szkoła po tamtej stronie miasta jest potrzebna, most też, były przecież przymiarki aby powstał gdzieś na wysokości kładki przez Bzurę, do połączenia z ulicą Staszica w Trojanowie, to by rozwiązało sytuację. Niestety na razie to odległe plany. Ten bałagan urbanistyczny jak rozwiązać? No pewnie jeszcze ze 3 Biedronki trzeba postawić, już mi niedobrze na ich widok, ale parkingi koło nich opustoszały a wszystkich klientów zgarnia Tesco, no ba w końcu sklep w którym są jakieś konkretne promocje.
Podepnę się jeszcze pod temat korków i zapytam, kto układa tak genialne rozkłady autobusów w Sochaczewie?
Dlaczego autobusy w najbardziej zatłoczonej dzielnicy rano jadą o godzinach, gdzie korek na moście jest największy? W efekcie przejazd 3 przystanków trwa 20 minut, czasami więcej.
Kuznocin przykładowo ma 9 dużo wcześniej i raczej od zjazdu na ulicę Rozlazłowską korek powoli zaczyna się rozładowywać. Gdzie tu sens?
No oczywiście że twoje pytania są bez sensu.
Mnie od bardzo dawna zastanawia dlaczego Burmistrz czy kto tam inny, nie wprowadził zielonej fali przez Warszawską ???? a pozostałe skrzyżowania do nich dopasować!!
Na pewno to by pomogło! Oczywiście nie licząc na Opornych na światłach :/
Czyżby na to też trzeba zrobić przetarg ??? i wydać pieniądze z miasta ??
Zamiast wylewać swe żale proponuję zadać pytania bezpośrednio Burmistrzowi
www.sochaczew.pl