<p>1 stycznia miała ruszyc linia autobusowa 42 łacząca dworzec PKP w Sochaczewie z Chodakowem, Żelazową Wolą, Kampinosem , Lesznem i Błoniem. Linia miała należec do sieci GPA (Grodziskie Przewozy Autobusowe) miała kursowac co 60 minut w dni powszednie i byc tańsza od ZKM. Do tego nowoczesne autobusy nie starsze niz 2023. </p><p></p><p>Ale nie ruszy... bo miasto i powiat nie potrafi (a może nie chce w ramach monopolu ZKM?) wypracować zasad zatrzymywania się na przystankach tych autobusów. Więc mieszkańcy Sochaczewa, Żelazowej Woli czy Kampinosu mogą sie jedynie "oblizać smakiem" i zostali pozbawieni możliwości dojazdu szybko, tanio i ramach ogromnej sieci GPA. A wszystko to miasto otrzymałoby "za darmo" bo linie sponsoruje powiat warszawski-zachodni. Na skutek obstrukcji powiatu sochaczewskiego i miasta Sochaczew linia na dziś zatrzyma sie jedynie na granicy powiatu, niczym na mitycznej "granicy państwa". A stanie sie to miejscowości Strzyżew 400metrów od granicy powiatu. </p><p>Serdecznie gratulujemy powiatowi sochaczewskiemu i miastu !!! Brawo WY. 1000lat planowania !!! </p><p>Ile jeszcze będziemy się zgadzać na terroryzm ZKM ograniczający konkurencje?, ile miasto będzie tolerować ZKM i jego politykę rozkładową?</p><p>I wreszcie jak to jest możliwe iż związek powiatowo-gminny (trzy powiaty , kilkanaście gmin) potrafi, a powiat sochaczewski, i miasto Sochaczew nie potrafią w komunikacje publiczną?</p><p>Tymczasem wchodzi takie GPA i ma autobusy nowe i czyste kursują od godz 3 do 24 co godzinę o jednakowej porze. Szok i nie dowierzanie zapanowało w ZKM. No jak tak można ,że niby autobusy sa dla pasażerów a nie dla "czasu pracy kierowców"? </p><br data-cke-eol="1">
<p>1 stycznia miała ruszyc linia autobusowa 42 łacząca dworzec PKP w Sochaczewie z Chodakowem, Żelazową Wolą, Kampinosem , Lesznem i Błoniem. Linia miała należec do sieci GPA (Grodziskie Przewozy Autobusowe) miała kursowac co 60 minut w dni powszednie i byc tańsza od ZKM. Do tego nowoczesne autobusy nie starsze niz 2023. </p><p></p><p>Ale nie ruszy... bo miasto i powiat nie potrafi (a może nie chce w ramach monopolu ZKM?) wypracować zasad zatrzymywania się na przystankach tych autobusów. Więc mieszkańcy Sochaczewa, Żelazowej Woli czy Kampinosu mogą sie jedynie "oblizać smakiem" i zostali pozbawieni możliwości dojazdu szybko, tanio i ramach ogromnej sieci GPA. A wszystko to miasto otrzymałoby "za darmo" bo linie sponsoruje powiat warszawski-zachodni. Na skutek obstrukcji powiatu sochaczewskiego i miasta Sochaczew linia na dziś zatrzyma sie jedynie na granicy powiatu, niczym na mitycznej "granicy państwa". A stanie sie to miejscowości Strzyżew 400metrów od granicy powiatu. </p><p>Serdecznie gratulujemy powiatowi sochaczewskiemu i miastu !!! Brawo WY. 1000lat planowania !!! </p><p>Ile jeszcze będziemy się zgadzać na terroryzm ZKM ograniczający konkurencje?, ile miasto będzie tolerować ZKM i jego politykę rozkładową?</p><p>I wreszcie jak to jest możliwe iż związek powiatowo-gminny (trzy powiaty , kilkanaście gmin) potrafi, a powiat sochaczewski, i miasto Sochaczew nie potrafią w komunikacje publiczną?</p><p>Tymczasem wchodzi takie GPA i ma autobusy nowe i czyste kursują od godz 3 do 24 co godzinę o jednakowej porze. Szok i nie dowierzanie zapanowało w ZKM. No jak tak można ,że niby autobusy sa dla pasażerów a nie dla "czasu pracy kierowców"? </p><br data-cke-eol="1">