Raptor650 rurak zbudowany na podzespołach Fiata 126p

Fabryczna moc i moment: - 24KM i 45 Nm
Moc i moment po modyfikacjach:
- obecny sezon pozostawiamy serie zobaczymy w przyszłości, plany są duże
Modyfikacje silnika:
- seria
Układ dolotowy:
- seria
Układ wydechowy:
- przelot z y-pipe
Modyfikacje elektroniki i układu paliwowego:
- sportowy filtr paliwa
- wycięta elektronika doszczętnie
Modyfikacje zawieszenia:
- przód amortyzatory zaadaptowane z tylnego zawieszenia golf 2 , skrócone sprężyny
- tył zaadaptowane amortyzatory przednie od golf 2
- wahacze rurkowe
- zwrotnice odrestaurowane
- zrobiony większy skręt
- maglownica od seicento
Układ napędowy:
- skrzynia seria
- przeguby nowe wraz z flanszami
Układ hamulcowy:
- obecnie seria
- tył na bębnach który zostaje na najbliższy sezon
- nowe wszystkie przewody i trójniki
Modyfikacje wnętrza:
- fotel kubełkowy oryginalny Fiatowski
- 4 punktowe pasy bezpieczeństwa
- sportowa kierownica
- klatka bezpieczeństwa
Body kit i oświetlenie:
- obudowa z blachy 1mm przynitowana do ramy
Układ Chłodzenia:
- doprowadzony układ do góry wraz z wlotem
Budowę zaczęliśmy we wrześniu 2014 r. Mieliśmy na stanie całego golfa 2, niestety nie dało się z nim nic zrobić. Po rozłożeniu VW kupiliśmy nie za drogo fiata 126p, po przejściach ale z dobrym silnikiem a na tym nam najbardziej zależało. Dawca szybko został rozebrany i zweryfikowany. Części nam potrzebne były w miarę przyzwoitym stanie, nadającym się do renowacji. Silnik dostał od nas dwu miesięczne spa Chętni do pracy po zakupie materiałów szybko uzyskaliśmy zarys naszego Raptora. Niestety jak to bywa nie mieliśmy zbyt dużo czasu aby mu poświęcić, jedynie w tygodniu po szkole i w soboty. W grudniu po pierwszych przymiarkach i testach zaczęliśmy najbardziej kosztowny etap składnia wszystkich klocków. Oczywiście nie obyło się bez problemów ale wyszliśmy z nich obronną ręką. Początek tego roku był dla nas przełomowy, Raptor o własnych siłach zaczął pokazywać na co go stać. Oczywiście pojawiały się usterki takie jak zerwanie przegubu, ścięcie frezów we flanszy ale mimo tego było z nim dużo frajdy filmik z testów można zobaczyć w naszej zakładce ;)


