Podsumowanie i wyniki zawodników

V Zlot Zabytkowej Motoryzacji

i Rajd im. Ks. Władysława Druckiego-Lubeckiego

 

Dn. 14.06.2014 odbył się V Zlot Zabytkowej Motoryzacji  i  Rajd im. Ks. Władysława Druckiego-Lubeckiego.  Organizatorem był Automobilklub Polski.

Impreza przebiegała wg. poniższego programu:

08:00                     - rejestracja zawodników

09:00                     - oficjalne otwarcie imprezy, odprawa uczestników Zlotu i Rajdu

09:30                     - start pierwszego uczestnika do Rajdu

10:30-12:30         - wystawa pojazdów zabytkowych – Pałac w Teresinie

12:30-13:00         - przejazd do Pałacu w Szymanowie (złożenie pamiątkowego wieńca)

13:00-14:00         - wystawa pojazdów zabytkowych – Pałac w Szymanowie

14:30-19.00         - wystawa pojazdów zabytkowych – Plac Kościuszki w Sochaczewie

16.30                     - Konkurs elegancji – Plac Kościuszki w Sochaczewie

ok. 18.00             - rozdanie nagród z konkursu elegancji, rozdanie nagród z prób sprawnościowych, rozdanie pozostałych nagród - Plac Kościuszki

ok. 19.00              - Zakończenie Zlotu

 

Mottem przewodnim V Zlotu Zabytkowej Motoryzacji i Rajdu im. Ks. Władysława Druckiego-Lubeckiego było hasło:  Bóg, Honor i Ojczyzna. Ponadto na imprezie upamiętniono,  poprzez  złożenie pamiątkowego wieńca, 100-tną rocznicę śmierci Ks. Władysława Druckiego-Lubeckiego – założyciela oraz pierwszego prezesa ówczesnego Towarzystwa Automobilistów Królestwa Polskiego (dzisiejszy Automobilklub Polski).

 

Zawodnicy na trasie Rajdu mieli za zadanie liczyć małe budowle kultu religijnego (krzyże, kapliczki, figury Świętych …), kościoły, cmentarze oraz musieli odpowiedzieć na pytania dotyczące historii odwiedzanych miejsc (w tym pomników) związanych z męczeństwem i bohaterską postawą polskich patriotów.

Zwykle podczas codziennej podróży nie zwracamy uwagi na te przydrożne obiekty, które dla wielu z nas są ciągle wyznacznikiem, drogowskazem,  miejscem spotkań oraz modlitw.  Jednak zawodnicy mieli za zadanie je odnaleźć i poprzez to uświadomić sobie wartości dalece wyższe, również patriotyczne postawy.

 

Dalece wyższe od mieć jest być. Dlatego też podczas Rajdu zawodnicy byli obserwowani przez „tajne służby”  w które wcielili się Harcerze z 18 WDH z Sochaczewa. Przy jednej z figur Matki Boskiej Niepokalanej na Dworcu Kolejowym w Teresinie,  gdzie zawodnicy mieli odgadnąć termin poświęcenia tej figury, obserwowali oni  uczestniczących zawodników jak się zachowywali. Celem tego było sprawdzenie czy pomimo uczestniczenia w V ZZM i Rajdzie i rywalizowaniu o wyniki, uczestnicy nie zapomnieli  o tym co najwyższe i najważniejsze w życiu:o oddawaniu Czci Bogu i Maryi. Niestety wszyscy zapomnieli o tym i nikt nie przeżegnał się.  Lecz później wszyscy adorowali  Matce Bożej Jazłowieckiej w Kościele mieszczącym się w Klasztorze oraz Gimnazjum i Liceum w Szymanowie należącego do Sióstr Niepokalanek. Tam to też mogli wysłuchać opowieści  Siostry Agnes o wzruszającej historii Sióstr Niepokalanek oraz Ułanów a tym samym na „własnej skórze” odczuć  co znaczy Honor i co znaczy Kochać Boga i Ojczyznę.

 

Na zlocie i rajdzie odbyły się 3 próby sprawnościowe (Jazda na czas między słupkami – PS2, entliczek pentliczek - PS3,  jazda na regularność –II Etap Rajdu),  konkursy z wiedzy historycznej, konkurencje zabawowe, konkurs elegancji.

 

Zwycięzcami konkursu elegancji zostali:

Statuetka za  Najpiękniejsze brzmienie silnika  dla  Waldemara Daszkowskiego  startującego z nr. 26, który przyjechałOplem Ascona z 1977 r.

Nagroda Burmistrza Miasta Sochaczew  Czar PRLu  przypadła Panu  Tomaszowi Ziejewskiemu   startującemu z nr. 18, który przyjechał  Polonezem 1,5 LS z 1983 r.

Nagroda Burmistrza Miasta Sochaczew za  Najbardziej egzotyczny pojazd Zlotu  przypadła Panu  Wiesławowi Wróblewskiemu   startującemu z nr. 15, który przyjechał  Condesą 2CV z 1984r.

 

Nagroda Burmistrza Miasta Sochaczew –  Angielski Sprinter przypadła Panu  Andrzejowi Gierszewskiemu  startującemu z nr. 30, który przyjechał  MG MGA z 1953r.

 

Nagroda Starosty  Najpiękniejszy motocykl z przyczepką  dla PanaBartłomieja Sikory  startującego z nr. 32, który przyjechał  Jawą 360 z 1967r.  wraz z przyczepką.

 

 

Nagroda Starosty –  Najbardziej Warszawska  dla Pana  Michała Lesińskiego  startującego z  nr. 14, który przyjechał  Syreną 105 L z 1980r.

 

Nagroda Starosty  Brytyjska Elegancja  dla Pana  Marcina Chrzanowskiegostartującego z nr. 25, który przyjechał  Austinem Sa125 Sherline Saloon z 1953r.

 

Najbardziej prestiżowe nagrody:

Nagroda Wójta Sochaczewa –  American Dream  dla Pana  Łukasza Buko   startującego z nr. 39, który przyjechał  Chevroletem Chevelle  z  1968r.

 

Nagroda Wójta Sochaczewa –  Samochód Prymasa Tysiąclecia   dla Pana  Zbigniewa Iwańskiego  startującego z nr. 17, który przyjechał samochodem  Humber Super Snipe z 1965r.

 

Nagroda Wójta Sochaczewa za  Najpiękniejszy pojazd KDLu  dla PanaRomana Mirkowskiego  startującego z nr. 19, który przyjechałWartburgiem 312 Dlux z 1966r.

 

Nagroda Wójta Sochaczewa za  Najlepiej odrestaurowane auto zlotu  dla Pana  Bogdana Lenarda  startującego z nr. 9, który przyjechał  Syreną R20 z 1981r.

 

Nagroda Wójta Teresina za  Najpiękniejszy pojazd zlotu   dla  Pana Mariusza Wolskiego  startującego z nr. 29, który przyjechał  Tatrą T600 Tatraplan z 1949r.

 

Nagrodę od Sponsora Strategicznego firmy AST   –  Najstarsze Auto Zlotu  otrzymał Pan  Artur Węgier, startujący z nr. 16, który przyjechał  DKW F5 z 1935r.

 

Nagrodę Główną od Sponsora Głównego firmy Bakoma   –Najstarszy Motocykl Zlotu  otrzymali Pan  Michał Kisiel z małżonką, którzy startowali z nr. 4 i przyjechali motocyklem  Zundapp Z200 z 1928r.

 

Ponadto:

 

Dzięki uzyskaniu najlepszego rezultatu z Próby Sportowej PS2, prenumeratę gazety  Automobilista  otrzymał Pan  Waldemar Daszkowski  startujący z nr. 26, który przyjechał  Oplem Ascona z 1977 r.

 

 

Dzięki uzyskaniu najlepszego wyniku w klasyfikacji  generalnej  „Złoty tłok”  – przypadł Panu  Tomaszowi  Ziejewskiemu, który startował z nr. 18 i przyjechałPolonezem 1,5 LS z 1983r.

 

Na V Zlocie Zabytkowej Motoryzacji i Rajdzie im. Ks. Władysława Druckiego-Lubeckiego na terenie Pałacu w Teresinie można było zobaczyć  w ruchu samochód strażacki Minerva z 1925r. należący do zbiorów Muzeum Strażackiego prowadzonego przez Braci Franciszkanów w Niepokalanowie.

 

Najlepszymi zawodnikami w klasyfikacjach sportowych zostali:

Klasyfikacja POST65

Pozycja

Nr Startowy

Imie

Nazwisko

Miasto

Pojazd

Marka

Model

Rok produkcji

1

18

Tomasz

Ziejewski

Warszawa

Auto

Polonez

1,5 LS

1983

2

1

Marcin

Wiśniewski

Piaseczno

Auto

Citroen

CX

1980

3

10

Piotr

Pietras

Piotrów

Auto

Mercedes

107

1979

Klasyfikac ja PRE65

Pozycja

Nr Startowy

Imie

Nazwisko

Miasto

Pojazd

Marka

Model

Rok produkcji

1

16

Artur

Węgier

Warszawa

Auto

DKW

F5

1935

2

25

Marcin

Chrzanowski

Pruszków

Auto

Austin

SA125 Sherline Saloon

1953

3

24

Wiktor

Miedziński

Włodawa

Auto

Warszawa

204

1964

Klasyfikac ja Motocykle

1. Nr Startowy 21 Władysław Maciejewski z Sochaczewa Motocykl Simson AVO 425T  1956r

2. Nr Startowy 34 Cezary Szymala z Teresina Motocykl Junak M10 1962r

Szczegółowe wyniki sportowe znajdziecie Państwo w aktualnościach - Lista Generalna V ZZM. 

Uczestnicy za osiągnięcia sportowe oraz z konkursu elegancji zostali nagrodzeni pucharami ufundowanymi przez Władze Miasta oraz wartościowymi szklanymi statuetkami ufundowanymi przez Władze Starostwa i Gminy Sochaczew, Gminy Teresin oraz Sponsorów Zlotu. Uczestnicy zostali również obdarowani nagrodami rzeczowymi. W sumie ponad 120 wartościowych nagród zostało wręczonych uczestnikom Zlotu i każdy uczestnik nawet ten, który nie zajął pierwszych miejsc został uhonorowany wartościową nagrodą sponsorów (a były to wkrętarki, Vouchery na usługi, pojemniki z markowym olejem silnikowym, środki pielęgnacji  pojazdów, kubki zlotowe). Na pamiątkę każdy z uczestników otrzymał również kalendarz ZZM na rok 2015.