Na samo południe 9 grudnia zaplanowano uroczyste otwarcie sochaczewskiej obwodnicy, której budowa trwała ponad dwa lata od momentu, gdy firma Dromex rozpoczęła pierwszy odcinek od Żdżarowa do Kuznocina. Cała długość trasy wynosi 9200 m, z tym, że większość jej biegnie przez gminę Sochaczew, a tylko ok.1/3 przez tereny miejsce. W jej trakcie znajdują się dwa wiadukty i jeden węzeł dwupoziomowy w rejonie ul.15 Sierpnia, dwa ronda i jeden most na Bzurze. Oddanie obwodnicy do użytku nie oznacza oczywiście, że wykonawca opuści Sochaczew. Ostatnie uzgodnienia między inwestorem, czyli Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, a burmistrzem naszego miasta potwierdzają wcześniejsze ustalenia dotyczące rozszerzonego zakresu robót przy obwodnicy. Tak więc GDDKiM zapewnia, że będą wykonane techniczne środki ochrony przed uciążliwościami mieszkańców rejonów węzła „15 Sierpnia” w postaci wymiany okien na okna o podwyższonej izolacyjności akustycznej oraz zamontowania żaluzji przeciwolśnieniowych obejmują wszystkie istniejące okna na zachodnich, północnych i południowych ścianach budynków mieszkalnych o następujących adresach: 15 Sierpnia 65, 15 Sierpnia 67, 15 Sierpnia 73 i 15 Sierpnia 75. Realizacja powyższego zakresu nastąpi do końca grudnia br. (za wyjątkiem niezamieszkałego budynku 15 Sierpnia 75, dla którego realizację deklarowana jest w terminie 2 miesięcy od daty udostępnienia tego budynku przez jego właściciela lub zarządcę). Zrobiony zostanie chodnik po zachodniej stronie ul.15-Sierpnia na odcinku Węzeł „15 Sierpnia” – ul.Wierzbowa o maksymalnej szerokości 2,0 m w terminie 2 miesięcy od daty udostępnienia terenu i zgód właścicieli trzech przyległych posesji przez Urząd Miejski oraz odpowiednich dokumentów potrzebnych do realizacji. Kładkę dla pieszych nad obwodnicą na Zatorzu zrealizuje się najpóźniej do 30 czerwca 2004 r. Termin orientacyjny, zależny od procedur przetargowych. Wobec niejasnego stanowiska Komitetu Protestacyjnego „Zatorze” i Urzędu Miejskiego co do lokalizacji tej kładki, sprawa ta wymaga trójstronnego uściślenia w terminie najpóźniej do końca br. W tej sprawie odbędzie się specjalne spotkanie. Pełny ciąg asfaltowej ulicy na odcinku ul.Torowa – ul.Wyzwolenia (po południowej stronie obwodnicy) zostanie zrealizowany w terminie 30 czerwca 2004 r. Jest to termin orientacyjny, zależny od procedur przetargowych. Oświetlenie chodnika wzdłuż ulicy na odc. ul.Torowa – ul.Wyzwolenia (po północnej stronie obwodnicy) w postaci „podwójnych” opraw na obwodnicy zostało w zasadzie zrealizowane. Pozostałe pojedyncze oprawy na tym odcinku zostaną wymienione na podwójne w terminie do końca grudnia br. Zdaniem uczestników procesu inwestycyjnego odwodnienie nisko położonych fragmentów terenu w rejonie skrzyżowań ulicy 15-Sierpnia z ul.Tartaczną i ul.Głuchą zostało zaprojektowane i zrealizowane prawidłowo. Przedłużenie ul.Głuchej do wjazdu bramowego posesji na działce nr ewid.2604 nastąpi w terminie do końca marca 2004 r. Wspólny zjazd z działek nr ewid.16/2, 16/3 i 16/4 od ul.Żyrardowskiej zostanie wykonany w terminie do 15.12.2003 r. Zobowiązany do naprawy zniszczonych na skutek budowy obwodnicy ulic miejskich (wg zakresu określonego w piśmie Urzędu Miejskiego z dnia 30.10.2003) jest Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych S.A. Inwestor, chociaż jest stroną, deklaruje wsparcie działań Władz Miasta w celu wyegzekwowania od WPRD S.A. napraw ulic, które uległy zniszczeniu z winy wykonawcy. Nasze działanie będzie w oparciu o kontrakt zawarty z WPRD S.A. Zrealizowanym również będzie monitoring obwodnicy w rozumieniu przepisów Ustawy „Prawo ochrony środowiska” i obejmie wpływ obwodnicy na klimat akustyczny, stan czystości powietrza atmosferycznego, czystość wód powierzchniowych i gleby. Szczegółowy zakres tej analizy, a także sposób jej przeprowadzenia zostanie uściślony w terminie do końca br. w porozumieniu ze Starostą Sochaczewskim, Wojewódzkim Inspektorem Ochrony Środowiska i Powiatowym Inspektorem Sanitarnym. Ponadto: - przejście dla pieszych w rejonie ul.Olimpijskiej zostało odpowiednio oznakowane i oświetlone. - Postulat mieszkańców w sprawie oświetlenia chodnika wzdłuż obwodnicy na odc. PKP – rzeka Bzura zostanie zrealizowany poprzez wymianę zamontowanych na nasypie obwodnicy opraw pojedynczych na podwójne w terminie do końca grudnia br. - Czynione są wysiłki, aby jak najszybciej pozyskać teren i urządzić zgodnie z planem ul.Zduńską. Jednak do czasu zakończenia tego zadania konieczne jest zmiana organizacji ruchu w rejonie węzła „15 Sierpnia”, co nastąpi przed oddaniem obwodnicy do użytkowania. Miejmy nadzieję, że wszystkie te zapewnienia zostaną w pełni zrealizowane i że niedoróbek, których raczej nie da się uniknąć, będzie niewiele. Choćby takiej, jak brak przejścia dla pieszych w pobliżu ronda na poznańskiej. Tymczasem przejedźmy się na spacer obwodnicą, zanim nie opanują jej bez reszty TIR-y. (bus)
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze