W ostatni poniedziałek, 24 marca, spółka Koleje Mazowieckie
KM oraz Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” SA podpisały
umowę na naprawę i modernizację 27 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii
EN57. Wartość zamówienia wynosi ponad 210 mln zł.
Jak informują Koleje Mazowieckie umowa obejmuje wykonania 27 napraw EZT serii EN57 w poziomie utrzymania P5 wraz z modernizacją. Jej celem ma być podniesienie parametrów technicznych pojazdów oraz bezpieczeństwa podróżnych, aby modernizowany tabor mógł służyć jeszcze przez kilkanaście lat. Tak w dniu podpisania umowy powiedział marszałek Adam Struzik: – Ten kontrakt jest bardzo ważny także ze względu na fakt, że zamówienie będzie wykonane na terenie województwa mazowieckiego. Ta umowa to świetny przykład symbiozy inwestycji taborowych województwa z inwestycjami w rozwój lokalnego rynku pracy – podkreślił marszałek.
- Cieszymy się, że dzięki temu zamówieniu będziemy mogli dalej rozwijać zakład w Mińsku i przyczynić się do rozwoju lokalnego rynku pracy. Zamierzamy inwestować w ten zakład: w planach mamy budowę nowych hal. Nasza obecność w Mińsku Mazowieckim jest ściśle powiązana z centrum kolejowym kraju, jakie stanowi Mazowsze – zapewnił Robert Świechowicz, wiceprezes spółki PESA Bydgoszcz S.A.
Modernizacja, której efektem ma być poprawa bezpieczeństwa podróżujących, obejmować będzie m. in.: montaż systemu drzwi odskokowo-przesuwnych, montaż klimatyzacji przedziałów pasażerskich oraz kabin maszynisty, wymianę silników na asynchroniczne i modernizacja układu napędowego, instalację systemu informacji audio-wizualnej oraz monitoringu przedziałów pasażerskich, montaż WC w obiegu zamkniętym. Pojazdy będą przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, a ponadto po raz pierwszy w pociągach Kolei Mazowieckich zamontowane zostaną urządzenia do udostępniania bezprzewodowego internetu (Wi-Fi).
Umowę ze strony Kolei Mazowieckich podpisali członkowie zarządu: Czesław Sulima – dyrektor eksploatacyjny oraz Dariusz Grajdę – dyrektor handlowy. W imieniu Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” SA podpisy złożyli prezes zarządu Sławomir Piątek oraz członek zarządu i dyrektor finansowo – handlowy Krzysztof Adamski. Umowa podpisana została w obecności przedstawicieli władz województwa mazowieckiego, które jest właścicielem spółki KM – marszałka Adama Struzika oraz wicemarszałka Leszka Ruszczyka, a także wiceprezesa Roberta Świechowicza, przedstawiciela Grupy Kapitałowej PESA, do której należy ZNTK „Mińsk Mazowiecki”.
Modernizacja 27 EZT kosztować będzie 210 219 300 zł brutto. 59% wartości projektu będzie współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Termin zakończenia realizacji zamówienia wyznaczono na 30 listopada 2015 roku.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze