Baza Kolei Mazowieckich w Sochaczewie – inwestycja za ćwierć miliarda złotych

Trwają przygotowania do budowy bazy utrzymaniowo – naprawczej Kolei Mazowieckich w Sochaczewie. Na 6,6 ha kupionego już przez KM gruntu przyPKP w niedługim czasie powstać ma inwestycja warta ćwierć miliarda złotych. Z punktu widzenia mieszkańców przedsięwzięcie może być szczególnie interesujące ze względu na nowe miejsca pracy.

Inwestycja w naszym mieście ma związek z rozwojem Kolei Mazowieckich, w ramach którego m. in. planuje się zakup 71 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Nowoczesna baza w Sochaczewie pozwoli utrzymać cały tabor w dobrej kondycji. Będą tu wykonywane standardowe przeglądy w poziomie P4 wszystkich pojazdów, jakimi dysponuje i dysponować będzie KM.

Grunt pod budowę już jest. Zaplecze utrzymaniowo-naprawcze powstanie na 6,6 ha ziemi bezpośrednio przy PKP w Sochaczewie. W jego skład wejdą hala napraw nadwozi, malarnia, przesuwnia, specjalistyczne warsztaty naprawcze i przeglądowe, a do tego oczywiście magazyny, myjnia taboru oraz torów postojowych. Całość kosztować ma około 250 milionów złotych.

W tej chwili Koleje Mazowieckiego wdrażają procedurę zamówienia publicznego na wybór prywatnego partnera do realizacji inwestycji, który będzie mógł na miejscu prowadzić następnie działalność, wykonując naprawy taboru również dla innych przewoźników taboru. Do niego należały będą naprawy z zakresu P4, w tym demontaż i montaż urządzeń, czynności naprawcze wynikające z Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU) oraz malatura pojazdów.

Jak przekonują Koleje Mazowieckie, wybór Sochaczewa jako lokalizacji bazy utrzymaniowo-naprawczej całego taboru, podyktowany był takimi atutami naszego miasta, jak bliskość do stolicy, bezpośrednie sąsiedztwo z linią kolejową E-20 Warszawa – Poznań – Terespol, bliskość dworca kolejowego i autostrady A2.

Poniżej filmik promujący lokalizację bazy w Sochaczewie, przygotowany przez Koleje Mazowieckie. Musimy przyznać, że filmik ciekawy. Milo chociażby popatrzeć na nasze miasto z góry jak na centrum Polski, ba, Europy.