Będą zmiany w ruchu drogowym

Zespól ds. organizacji ruchu w Sochaczewie w składzie:
Julian Zasuwa – UM Sochaczew (przewodniczący)
Jerzy Bolimowski – Starostwo Powiatowe w Sochaczewie
Sławomir Kęsicki – Komenda Powiatowa Policji
Jan Wasilewski – UM Sochaczew
Krystyna Marciniak – UM Sochaczew
po dokonaniu analizy istniejącej organizacji ruchu w zakresie bezpieczeństwa ruchu i jego efektywności oraz po przeprowadzeniu konsultacji społecznych z udziałem lokalnych środków masowego przekazu uznaje za niezbędne wdrożenie następujących przedsięwzięć w zakresie organizacji ruchu:
· W rejonie placu Kościuszki:
- Przystanek PKS (dla wszystkich kierunków) ulokować przed hurtownią Jutex.
- Postój TAXI przenieść na ul.Farną (wzdłuż budynku MZS).
- Dopuścić ruch (obustronny) tylko na ul.Farnej, a pozostałe fragmenty placu Kościuszki wyłączyć z ruchu.
- Ulicę prymasa Wyszyńskiego uczynić jednokierunkową (od Farnej do placu Kościuszki przed frontem MZS).
- Zamknąć dla ruchu kołowego odcinek ul.Prymasa Wyszyńskiego przed frontem kościoła (z odstępstwem dla szczególnych uroczystości religijnych: ślubów i pogrzebów).
- Ulicę jednokierunkową biegnącą od Staszica do Farnej poprzez teren pawilonów handlowych uczynić drogą wewnętrzną.
- Zlikwidować możliwość parkowania samochodów ciężarowych na placu przed hurtownią Jutex (dopuścić tylko osobowe, autobusy PKS i postój TAXI na 3 taksówki).
- Przy ul.Warszawskiej (vis a vis parku Podzamcze) zlokalizować wiatę przystankową ZKM dla autobusów zmierzających w kierunku mostu.
· Zmienić cykl sygnalizacji świetlnej na 1:1 na wszystkich 3 skrzyżowaniach na ul.Warszawskiej.
· Zmienić cykl sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul.Polnej z ul.Pokoju i ul.600-lecia na klasyczny.
· Wprowadzić następujący system ulic jednokierunkowych:
- ul.Ziemowita (od Traugutta do ul.Piłsudskiego),
- ul.H.Sawickiej (na całej długości od ul.1 Maja do ul.Traugutta),
- ul.Reymonta (na całej długości od ul.Traugutta do ul.Piłsudskiego),
- ul.Wąska (od ul.1 Maja do ul.Traugutta),
- ul.Senatorska (od ul.600-lecia do ul.Żeromskiego),
- ul.Pokoju (od ul.Żeromskiego do ul.600-lecia – pod warunkiem poprawy przepustowości poprzez poszerzenie ul.Senatorskiej),
- ul.Batorego (od ul.Narutowicza do ul.Warszawskiej z obowiązkiem skrętu w prawo).
· Zlokalizować postój TAXI na parkingu przed sklepem LUX przy ul.Żeromskiego dla jednego rzędu taksówek wzdłuż chodnika ul.Żeromskiego.
· Dopuścić możliwość parkowania samochodów osobowych w sposób określony znakami T-30 co najmniej na następujących ulicach:
- ul.Prymasa Wyszyńskiego (parkowanie skośne, a przed budynkiem MZS – parkowanie prostopadłe),
- ul.Traugutta – parkowanie równoległe po zachodniej stronie,
- ul.1 Maja – parkowanie skośne,
- ul.Ziemowita – parkowanie skośne,
- ul.Reymonta – parkowanie skośne na odcinku od ul.Traugutta do ul.1 Maja,
- ul.Wąska – parkowanie równoległe,
- ul.Senatorska – parkowanie skośne,
- ul.Pokoju – parkowanie skośne,
- ul.Warszawska – parkowanie skośne po stronie północnej i parkowanie na chodnikach po stronie południowej.
· Na intensywnie zabudowanych terenach mieszkaniowych wyznaczyć znakami D-40 tzw. „strefy zamieszkania”.
· Przebudować skrzyżowanie ul.Traugutta, ul.Licealnej i ul.15 Sierpnia z uprzywilejowaniem kierunku ruchu 15 Sierpnia – Traugutta.
Dla realizacji ww. przedsięwzięć, a także w celu radykalnej poprawy warunków ruchu w mieście Zespół widzi potrzebę następujących przedsięwzięć inwestycyjnych (wnioski do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego Miasta Sochaczew):
- Przebudować parking przed Jutexem w związku z propozycjami dot. placu Kościuszki.
- Budowa zatoki przystankowej ZKM przy ul.Warszawskiej z powodów jak wyżej.
- Przebudowanie placu Kościuszki w części wyłączonej z ruchu.
- Modernizacja (z poszerzeniem) ul.Senatorskiej w celu poprawy jej przepustowości.
- Przebudowa skrzyżowania ul.Licealnej, ul.15 Sierpnia i ul.Traugutta.
- Połączyć ul.Batorego z ul.Warszawską (prawoskręt w kierunku Warszawskiej).
- Przebudowa ul.Warszawskiej (z ułatwieniami dla parkowania).
- Połączyć ul.Poprzeczną z ulicą bez nazwy prowadzącą od ul.600-lecia do przedszkola jako jednokierunkową (od ul.600-lecia do ul.Warszawskiej).
- Urządzenie ul.Olimpijskiej z jej przebiciem aż do ul.1 Maja.
- Budowa ulicy zbiorczej „Północ – Południe”.
- Budowa ulicy alternatywnej dla ul.Gawłowskiej.