Już niebawem dzięki wybudowaniu
sieci bezprzewodowej w technologii LTE miasto Sochaczew zostanie
właścicielem infrastruktury obejmującej 2 stacje bazowe wyposażone
w cztery anteny sektorowe każda. Dzięki tej inwestycji 95%
powierzchni Sochaczewa zostanie pokryte sygnałem z dostępem do
internetu. Stąd też pomysł, aby skorzystać z nowej sieci i w
ramach środków pochodzących z budżetu obywatelskiego wprowadzić
do oferty komunikacji miejskiej bezpłatną usługę korzystania z
sieci internet. Taki projekt złożyłem do zrealizowania w ramach
nowej edycji Sochaczewskiego Budżetu Obywatelskiego na 2015 rok.
Jaki jest cel projektu?
Celem projektu jest umożliwienie korzystania z sieci i zasobów internetu dla wszystkich, którzy przemieszczają się komunikacją miejską na podstawie ważnego biletu jednorazowego lub miesięcznego. Dostęp do usługi będzie realizowany przy pomocy hot-spotów, a do połączenia z siecią wystarczy urządzenie mobilne np. tablet lub telefon. Dziś to nie problem. Większość oferowanych urządzeń na rynku posiada wbudowane karty sieciowe wifi. Projekt zakłada instalacje hot-spotów w 17 pojazdach komunikacji miejskiej.
Potrzeba realizacji projektu i płynące korzyści
Realizacja projektu, a tym samym bezpłatny dostęp do sieci internet w komunikacji miejskiej zwiększy dostęp do bezpłatnych aplikacji np. z rozkładami jazdy ZKM czy PKP. Szybkie i bezpłatne połączenie to możliwość korzystania z lokalnych serwisów internetowych. To również możliwość otrzymania po zalogowaniu do sieci ważnych komunikatów np. o zbliżających się wydarzeniach kulturalnych czy też innych treści przekazywanych przez operatora hot- spotów.
Bezpłatny dostęp do internetu w autobusach komunikacji miejskiej to również forma zachęty do częstszego korzystania z usług przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym. Projekt zakłada, że koszty utrzymania łącza i serwisowania po 1 roku od wdrożenia systemu nie powinny obciążać budżetu Zakładu Komunikacji Miejskiej. Docelowo projekt ma się sam finansować m.in. z opłat od podmiotów zamawiających usługę reklamy.
Całkowity koszt projektu w ramach SBO to 70 tys złotych.
Projekt został zgłoszony i oczekuje na zaopiniowanie przez zespół opiniujący projekty zgłoszone w ramach SBO.
Paweł Masłowski
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Szanowny ""Masłowski"" na forum ten temat jest dyskutowany przytoczę ponownie swoją opinię iż wolę żeby pieniądze miejskie czyli z naszych podatków choć w niewielkim stopniu były przeznaczane na poprawę codziennego życia wszystkich mieszkańców i życzył bym nam wszystkim aby władze miasta skupiły się i zaczęły pozyskiwać pieniądze unijne wtedy będzie i na darmową komunikację i na internet, ponadto również zgodzę się z opinią, że w obecnej chwili ten pomysł jeżeli miał by być realizowany przez Novoosieckich miał bym ogromne obawy z racji iż ich rządy opierają się wyłącznie na korzystaniu z pieniędzy z podatków bez zdobywania unijnej kasy ten pomysł może się nie udać... Jednak najważniejszy jest fakt że "" Darmowa komunikacja funkcjonuje w wielu miastach naszego kraju a my nie jesteśmy gorsi od innych i zasługujemy na swobodną nieograniczoną wygodę jaką daje wszystkim mieszkańcom darmowa komunikacja"". W Sochaczewie aby stworzyć darmową komunikację finanse miejskie dotyczące inwestycji w obiekty i nieruchomości miejskie powinny opierać się na unijnych pieniądzach wtedy wystarczy kasy na poprawę wygody życia mieszkańców w tej mierze nie trzeba być ekonomistą aby zauważyć że magistrat nie potrafi walczyć o te ważne dla rozwoju miasta pieniądze a jak już w spadku urzędnicy otrzymali dotację to połowę trzeba było oddać bo nie umieli jej wykorzystać swoją drogą ciekawe jak wielkie to były te stracone pieniądze .
Potrzebujemy zatem zmiany i reform, gdyż urzędnicy Piotra Osieckiego słabo przykładają się do obowiązku pozyskania dotacji unijnych, sformułowanie ""słabo"" jest nie na miejscu raczej trzeba by użyć określenia bardziej dosadnego i nie cenzuralnego ...
Ja bym proponował bezpłatny internet w wąskotorówce i w szalecie miejskim.
Panie Pawle zgoda pomysł może i dobry ,ale jak sam Pan napisał w miastach Polski ,gdzie to są duże miasta trasy długie czas na korzystanie dostatni,ale czy u nas ,ledwo wsiadasz już wychodzisz ,fajnie niech idzie nowe żeby nie było że się cofamy uciekamy do kamienia łupanego, ale czy to tak do końca zda egzamin to nie wiem.Po chwili okaże się że procent korzystających znikomy a kasa poszła w przysłowiowe błoto.Pozdrawiam.
Router, pomysł świetnie funkcjonuje w wielu miastach Polski. W kwestii abonamentu i internetu, to "prawie" robi wielką różnice. Dajmy szanse wypowiedzenia się szerszej grupie mieszkańców. Z informacji, które do mnie docierają, to ten projekt cieszy się dużym powodzeniem i opinie są zdecydowanie odmienne od wypowiedzi kilku użytkowników tu pod projektem. Router więcej wiary :)Tadeusz, bezpłatna komunikacja w obecnym stanie nie ma racji bytu. W przyszłości tak. Zwróć uwagę, że nakłady na miejską komunikację i jej rozwój są żadne w porównaniu z kwotami jakie wydajemy na budowę parkingów, które i owszem są potrzebne. Dziś jest tak, że władze miasta w pierwszej kolejności postawiły na transport indywidualny zapominając o transporcie publicznym. W dłuższej perspektywie możemy obudzić się z ręką w nocniku. Centrum Sochaczewa nie będzie w stanie przyjąć więcej samochodów osobowych. Dziś budując, remontując centrum z pożyczek całkowicie zapomniano o transporcie publicznym. Popełniono błąd. Z drugiej strony mamy efekt zabetonowania miasta. pozdrawiamPaweł Masłowski
beznadziejny pomysł ,wielu tu mądrze pisze ,bzdeta bezpłatny internet to prawie każdy ma w ramach abonamentu .
Tadeusz, Grzech już dziękuje. Widać, że pragnie darmowej komunikacji niczym głodny chleba.
Szanowny ""GRZECH"" podziękujesz dopiero kiedy bez martwienia się o zakup biletu przejedziesz z jednego miejsca do drugiego aby wtedy kiedy będzie dla Ciebie to wygodne wrócić z powrotem lub bez żadnych ograniczeń podjechać jako mieszkaniec miasta Sochaczew tam gdzie masz ochotę tam wszędzie gdzie docierają miejskie linie w mieście. Podziękujesz wtedy kiedy nie będziesz musiał zapłacić za parkomaty zafundowane przez Novoosieckich aby dodatkowo czyścić nasze portfele... Podziękujesz jak będziesz chciał i taką ochotę miał jeśli ochoty brak na nic podziękowań smak:)
Aby nie zostać źle zrozumianym dostęp do internetu w autobusie dopiero w tedy kiedy będzie darmowa komunikacja w naszym mieście i możliwość swobodnego nieograniczonego podróżowania bez potrzeby stresowania się czy kierowca sprzeda bilet czy nie.
"Bezpłatny internet w autobusach komunikacji miejskiej"
bezpłatny internet w obecnej chwili gdzie trudno kupić zwykły bilet na przejazd? pomysł jest dziwny... jeśli natomiast ruszy darmowa komunikacja miejska dająca swobodną nieograniczoną wygodę przemieszczania się mieszkańcom miasta to ten pomysł jest wart realizacji.
Po kolei, robroy odpowiadam TAK ale taniej będzie jak ktoś będzie posiadał bilet miesięczny. Można jeździć cały dzień różnymi numerami autobusów. Projekt nie zakłada autoryzacji. Nie wiem skąd u Pestka i NIEZNANY taki pomysł. Bilet jest podstawowym warunkiem aby korzystać z komunikacji miejskiej. Jest to w regulaminie przewozów ZKM. Kto jeździ na „gapę” ten ryzykuje, że dostanie mandat. Zasady korzystania z wifi są proste. Łączymy się z siecią wsiadając do autobusu lub w chwili jego podjechania na przystanek. To wszystko. Karoll, to jest projekt-pomysł zgłoszony do SBO. Cyt. Może zamiast tego warto pomyśleć o jakiejś rozrywce dla dzieci (może jakieś świetlice, kluby) lub dla seniorów? Tak, zgadza się ale od samego myślenia wnioski do SBO same się nie napiszą. Zachęcam do wypełnienia w przyszłym roku wniosku i zgłoszenia go do SBO. Z pewnością warto to zrobić niż później narzekać. Zgadzam się, że wifi w autobusach to gadżet ale wolę jak młodzi ludzie zamiast mazać po siedzeniach np. piszą na portalu społecznościowym. Pozdrawiam Paweł Masłowski
Do karolla
Świetlice były , a właściwie chodzi mi o jedną, dla młodzieży z domów patologicznych, która została zlikwidowana , bo Osiecki i jego grupa zmniejszyła w znacznym stopniu dotację , mimo tak dużej nadwyżki budżetowej . Kłamstwa i zakłamania to charakterystyka tej władzy.
Podzielam ten brak entuzjazmu. Ale jak rozumiem (i mam nadzieję) to jest dopiero w fazie projektu a nie gotowej inwestycji do zrealizowania?
Liczba mieszkańców Sochaczewa korzystających z komunikacji miejskiej nie jest aż tak powalająca, żeby fundować im takie gadżety. Poza tym, faktycznie podróż trwa kilka minut (bot o nie Wawa), a stan techniczny dróg raczej nie pomaga wcelować palcem w telefon.
Taki projekt to pieniądze wyrzucone w błoto i kolejny koszmarek do utrzymania w przyszłości przez mieszkańców. Każdy lub prawie każdy ma dostęp do internetu (w tel., w domu, w szkole, w pracy). Chyba, ze w domyśle jest tu dofinansowanie jakiegoś lokalnego providera usług internetowych, to wtedy co innego;) Jeżeli ten projekt przejdzie to dla mnie zajmie zaszczytne miejsce w czołówce największych bzdur Sochaczewa!
Może zamiast tego warto pomyśleć o jakiejś rozrywce dla dzieci (może jakieś świetlice, kluby) lub dla seniorów? Chyba więcej by skorzystali niż ta garstka osób w autobusach?
" Celem projektu jest umożliwienie korzystania z sieci i zasobów internetu dla wszystkich, którzy przemieszczają się komunikacją miejską na podstawie ważnego biletu jednorazowego lub miesięcznego." - czyli jeśli ma być korzystanie przez osoby mające WAŻNY bilet to autoryzacja musi jakoś następować. Zarówno członkowie KNP jak i ja sam nie chcemy, żeby pieniądze obywateli były wydawane na zbędne rzeczy, dlatego takim wydatkom jesteśmy przeciwni.
Panie Masłowski... co do zgłaszania projektów, to jak najbardziej każdy ma prawo je zgłosić, ale propozycja Wi-Fi w autobusach, jest ciekawa na pierwszy rzut oka ale na dalszą metę - beznadziejna, nie przyszłościowa. No lipa.
1. Zainstalowanie to kasa
2. Utrzymanie to kasa
3. Serwis w razie usterek - kasa
4. System autoryzacji - kasa
5. Zanim użytkownik zostanie zautoryzowany, to zainteresowany zdąży wysiąść już z autobusu.
6. Nie będzie można umieszczać reklam innych dostawców internetu na autobusach, mając podpisaną umowę z danym dostawcą.
Z WiFi korzystać będzie zapewne grupa ludzi do mniej więcej 22 roku życia. Starsi albo nie jeżdżą, albo mają samochody.
Ci którzy korzystać będą - płacą za to ich rodzice.
Ci którzy korzystać nie będą, bo są już dorośli - będą płacić za to sami.
Kolejnymi osobami które korzystać nie będą, są osoby w wieku około emerytalnym, lub osoby w wieku 40-90. Co z tymi ludźmi? Oni nawet nie wiedzą zapewne co to jest WiFi, a będą musieli za to płacić.
równie bez przyszłości i bez sensu jak darmowa komunikacja miejska w świecie Pana Gaika
jak sobie bilet kupię to mogę jeździć autobusikiem nr 5 ze trzy godziny i wifiować?
cały czas wchodzimy w to wszystko tylko że inni dawno w lakierkach a my jeszcze ciągle boso.Pozdrawiam.
Połatajcie wreszcie staszica bo normlanie bo sie ledwo tam da jeździć. Miasto i powiat się wstydzić powinny. Byłem ostatnio w łowiczu, miasto mniejsze ale wszystko jakoś tam trzyma sie kupy, zadbane, z pomysłem. a u nas to szkoda słów. no ale komuś sie zamarzył internet w autobusach.. śmiech normalnie :)
Dragon36 , też widziałbym na naszych ulicach piękne i nowoczesne autobusy komunikacji miejskiej wyposażone w hotspoty i darmowe wifi. Jestem przekonany, że dyrekcja ZKM też tego chce. Pytanie dlaczego, miasto nie wymienia taboru skoro jak głoszą służby prasowe UM, miasto Sochaczew wypracowuje wielomilionową nadwyżkę i czynimy jako samorząd w czasach kryzysu ogromne oszczędności. Jeśli tak jest, to gdzie są pieniądze? Budżet Obywatelski to tylko 1.1 mln w stosunku do tej wielomilionowej nadwyżki, której wielkości nikt nie zna. Dodam, że jeden autobus komunikacji miejskiej to koszt wielkości od 400 - 600 tys złotych.
pozdrawiamPaweł Masłowski
Panie Pestek, tu nikt nikogo nie oszukuje. Zasady SBO są proste. Jest to jeden z projektów zgłoszonych do SBO, tak jak i Pana kolegów z Kongresu Nowej Prawicy, którzy również pozwolili sobie na zgłoszenie projektu. Czytam Pana wpis i się zastanawiam, czy kiedykolwiek korzystał Pan z hotspotów. Odnoszę wrażenie, że nie. Jak każdy mieszkaniec, podatnik, mam prawo zgłosić taką czy inną propozycję. Jeśli będzie zweryfikowana pozytywnie przez UM, to zostanie poddana pod głosowanie i wówczas wszyscy zdecydujemy czy to ma sens czy też nie. Dziś jest dyskusja.Jest Pan młodym człowiekiem i cieszy mnie to, że chce się Pan zajmować ważniejszymi problemami niż internet w autobusach. Wszystko ma swój czas :) .
pozdrawiam Paweł Masłowski
Nie oszukujmy się - w czasach, gdy pakiet internetu można wykupić już za 5 zł taki pomysł jest bez przyszłości i będzie stratą pieniędzy. Dodatkowo jeśli mają korzystać z tego użytkownicy komunikacji miejskiej to potrzebny będzie system weryfikacji, przez co wydłuży się czas autoryzacji użytkownika. W mieście gdzie autobusem przeciętna osoba jedzie 10-15 minut...
Proszę zając się ważniejszymi problemami niż internet w autobusach. Pomysł dla określonej grupy, służy głównie osobom młodym, a płacić za to mają wszyscy.
Z punktu widzenia użytkownika komunikacji miejskiej stwierdzam że 10 minut to za mało czasu aby bawić się w wifi w autobusie :)
W pociągu jak najbardziej bo tam można sobie usiąść (czasem) wyciągnąć tablet czy laptopa i poużywać.
W komunikacji miejskiej człowiek przeważnie używa smartfona w którym i tak ma już pakiet danych.
jestem podobnego zdania jak przedmówca kubica,lepiej za te pieniądze kupić nowy autobus a potem myśleć o gadżetach,podobna sytuacja do pendolino.
Zacznę od ostatniego wpisu robroy-a. Pomysł nie jest autorski. Jest to powielenie już istniejących rozwiązań z innych miast na terenie naszego kraju. Wifi w autobusach to prawie standard. Na dworcu jest wifi, tak jak i na placu Kościuszki. Na temat jakości i możliwości tych punktów dostępowych nie wypowiadam się. Panie Pestek, w kwestii pytania pierwszego odpowiadam, że dostęp do sieci nie będzie ograniczał się jedynie do lokalnych serwisów internetowych czy też portali jak esochaczew.pl, sochaczewianin.pl czy sochaczew.pl etc. Co do drugiego pytania, to sprawa jest otwarta i będzie to zależało od operatora czyli UM lub innej jednostki zarządzającej miejską siecią internetową w technologii LTE. Odpowiadając na trzecie pytanie, to podstawą szacunkowej wyceny były realizacje podobnych projektów z kilku miast. Jest to koszt maksymalny zawierający cenę za projekt, sprzęt,montaż, koszty utrzymania i serwisowania w okresie 12 miesięcy. Ostateczny koszt może być niższy w zależności od złożonych ofert przez zainteresowane podmioty lub gdy miasto zdecyduje się na wykorzystanie własnej infrastruktury, którą będzie budować.
pozdrawiamPaweł Masłowski
przepraszam bardzo,ale ktoś powiela moje pomysły zamieszczone nie tak dawno temu na forum , aby darmowe WI-FI było w autobusach,na dworcu PKP,na placu Kościuszki i w kilku innych miejscach,o knajpach i pizzerniach,pubach-nie wspomnę,ALL RIGHT RESERVED,wybory wyborami a porządek musi być!!!
Mam do Pana trzy pytania:
1. "Lokalnych serwisów internetowych" - co to ma oznaczać?
2. W jaki sposób ma to być finansowane z reklam, gdzie miałyby być umieszczane?
3. Na jakiej podstawie została wykonana wycena i jakich parametrów łącza ma dotyczyć?
Może będę złośliwy, ale już to widzę jak pasażer ZKM jedzie starym, trzęsącym się Jelczem, który chyba tylko w Sochaczewie jest jeszcze nazywany autobusem miejskim (przypominam, że mamy XXI wiek). No więc ten pasażer jedzie ul. Staszica, albo Chopina i próbuje usilnie kliknąć coś na ekranie swojego telefonu skacząc na każdej dziurze. Albo jadąc nowym autobusem, który po wjeździe na Staszica przestaje falować i płynąć w górę i w dół po pół metra tylko na przystankach. Chyba pomysłodawcy tego projektu dawno nie jeździli autobusami w Sochaczewie.
Tak poważnie projekt sam w sobie ok.... ale sprawdza się w dużych miastach gdzie trasy są długie, autobusy w miarę nowoczesne, drogi lepsze, i przede wszystkim jeżdżą nimi tysiące potencjalnych odbiorców, a nie kilkuset dziennie.
Poza tym, jeżeli dobrze interpretuję ten fragment: (...) Szybkie i bezpłatne połączenie to możliwość korzystania z lokalnych serwisów internetowych (...) internet będzie ograniczony do wybranych stron, tak jak na niektórych portalach miejskich.
Za 70 tys. kupilibyście używany autobus z klimatyzacją np.:
http://otomoto.pl/neoplan-n4007-nf-T4211496.html
http://otomoto.pl/setra-s315-ul-klimatyzacja-autobus-T3758066.html
http://otomoto.pl/volvo-volvo-120-miejski-T2839237.html
Szanowny ""Masłowski"" na forum ten temat jest dyskutowany przytoczę ponownie swoją opinię iż wolę żeby pieniądze miejskie czyli z naszych podatków choć w niewielkim stopniu były przeznaczane na poprawę codziennego życia wszystkich mieszkańców i życzył bym nam wszystkim aby władze miasta skupiły się i zaczęły pozyskiwać pieniądze unijne wtedy będzie i na darmową komunikację i na internet, ponadto również zgodzę się z opinią, że w obecnej chwili ten pomysł jeżeli miał by być realizowany przez Novoosieckich miał bym ogromne obawy z racji iż ich rządy opierają się wyłącznie na korzystaniu z pieniędzy z podatków bez zdobywania unijnej kasy ten pomysł może się nie udać... Jednak najważniejszy jest fakt że "" Darmowa komunikacja funkcjonuje w wielu miastach naszego kraju a my nie jesteśmy gorsi od innych i zasługujemy na swobodną nieograniczoną wygodę jaką daje wszystkim mieszkańcom darmowa komunikacja"". W Sochaczewie aby stworzyć darmową komunikację finanse miejskie dotyczące inwestycji w obiekty i nieruchomości miejskie powinny opierać się na unijnych pieniądzach wtedy wystarczy kasy na poprawę wygody życia mieszkańców w tej mierze nie trzeba być ekonomistą aby zauważyć że magistrat nie potrafi walczyć o te ważne dla rozwoju miasta pieniądze a jak już w spadku urzędnicy otrzymali dotację to połowę trzeba było oddać bo nie umieli jej wykorzystać swoją drogą ciekawe jak wielkie to były te stracone pieniądze .
Potrzebujemy zatem zmiany i reform, gdyż urzędnicy Piotra Osieckiego słabo przykładają się do obowiązku pozyskania dotacji unijnych, sformułowanie ""słabo"" jest nie na miejscu raczej trzeba by użyć określenia bardziej dosadnego i nie cenzuralnego ...
Ja bym proponował bezpłatny internet w wąskotorówce i w szalecie miejskim.
Panie Pawle zgoda pomysł może i dobry ,ale jak sam Pan napisał w miastach Polski ,gdzie to są duże miasta trasy długie czas na korzystanie dostatni,ale czy u nas ,ledwo wsiadasz już wychodzisz ,fajnie niech idzie nowe żeby nie było że się cofamy uciekamy do kamienia łupanego, ale czy to tak do końca zda egzamin to nie wiem.Po chwili okaże się że procent korzystających znikomy a kasa poszła w przysłowiowe błoto.Pozdrawiam.