Centrum Edukacyjno – Turystyczne przy Licealnej w Sochaczewie

CET – taki skrót będzie nosić Centrum Edukacyjno – Turystyczne stanowiące część sochaczewskiego Oddziału Muzeum Kolejnictwa w Sochaczewie. Z dodatkowych powierzchni muzealnych i dydaktyczno – konferencyjnych goście i pracownicy placówki będą mogli korzystać jeszcze w tym roku.

To duża inwestycja na bazie adaptacji dawnego budynku przedszkola przy ul. Licealnej, której realizacja była możliwa dzięki półmilionowemu dofinansowaniu z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2007 - 2013, a także środkom na nowe wyposażenie z Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego. W jej ramach budynek po przedszkolu został przebudowany i dostosowany do potrzeb nowoczesnego Centrum Edukacyjno – Turystycznego z trzema salami wystawowymi, salą konferencyjną oraz salą edukacyjną, które w istotny sposób wzbogacić mają ofertę sochaczewskiego Oddziału Muzeum Kolei Wąskotorowej.

Z realizacji zadania szczególnie dumny jest radny wojewódzki Adam Orliński, który od początku angażował się w projekt i walkę o jego dofinansowanie: - Inwestycja jest częścią przedsięwzięcia „Kolejką wąskotorową po wiedzę, relaks i radość”. Pragnę podkreślić, że jako przyjaciel naszej Kolejki Wąskotorowej staram się wspierać Muzeum Kolejnictwa we wszystkich jego działaniach, jak również bardzo mocno angażować w walkę o dalszy rozwój naszej kolejki wąskotorowej w Sochaczewie, dlatego cieszę się, że dzięki decyzji Marszałka Województwa Adama Struzika kolejna ważna inwestycja zostanie wykonana w Sochaczewie i odnowimy miejsce, które od dawna wymagało remontu – pisał radny na swoim blogu orlinski.e-sochaczew.pl w listopadzie 2013 roku, tuż po IV Forum Rozwoju Mazowsza, na którym podpisano umowę na unijne dofinansowanie tej inwestycji.

Zakończenie prac w CET przewidywane jest na 30 września br., a uroczyste otwarcie być może już w październiku. Na razie pokazujemy budynek z zewnątrz, urodę wnętrz pokażemy po sfinalizowaniu wyposażania obiektu. Niemniej, szykują się poważne i pozytywne zmiany w możliwościach i wizerunku naszej wąskotorówki.

- W ciągu ostatnich dwóch lat nastąpił ogromny wzrost odwiedzających muzeum kolejki, z 2 do 5 tysięcy turystów rocznie – mówi Adam Orliński. – Wierzę, że podniesienie standardów tu panujących spowoduje jeszcze większe natężenie ruchu turystycznego. Niewątpliwie przyczyni się do tego powrót na tory zabytkowego parowozu Px29-1704. W lipcu bieżącego roku w ramach nowelizacji budżetu mazowieckiego udało nam się wreszcie wygospodarować pół miliona złotych na remont kotła tej unikalnej maszyny. Mamy też plany przejęcia od PKP Nieruchomości torowiska na linii z Sochaczewa do Tułowic, co na pewno usprawni zarządzanie całym zasobem i funkcjonowanie zabytkowej kolejki, wszelkie prace naprawcze i modernizacyjne. Jestem pełen optymizmu co do rozwoju tej placówki, jej sławy w całej Polsce, ale i w Europie, tylko patrzeć, gdy zaczną tu przyjeżdżać Niemcy i Holendrzy.

Podzielamy ten optymizm i trzymamy kciuki, żeby się udało.

figa