Komunikacja publiczna w gminie Sochaczew - ważna informacja

To już komunikacja miejska nie będzie potrzebna z Żukowa, Gawłowa, Kuznocina, Mokasu i Żelazowej Woli ?????

A zmieszczą się na tych trzynastu przystankach, które zgodziła się udostępnić innym przewoźnikom Rada Miasta Sochaczew w 2023r.?

Pisałem, że szykują się zmiany operatora i zamiast skonsolidować przejazdy i dołożyć ile trzeba, wyda sie kasę w ościenne gminy. Nawet nie będzie, pewnie 6 do Żelazowej Woli. Po jakimś czasie postawią się i One, a wtedy miło sie wspomni ZKM. Obsługa na przystanku przewoźnika zewnętrznego to 2-5 groszy do budżetu, więc zatrzymywać chą się na wszystkich bo ta kwota dla dotowanego przewoźnika przez Wojewodę to pikuś. Nie interesuje ich, utrzymanie, obsługa i naprawa nic ich nie interesuje. Dziwił bym się, jakby przewoźnik zewnętrzny nie będzie żądał wymiany tych opłakanych wiat w gminach to nie ZKM, że zaciska zęby i jeździ dla dobra pasażerów i od paru lat nawet grosza na podwyżkę biletów nie było. Idzie lepsze ? zobaczymy.

Gmina zrobiła sobie dobrze, bo dba o swoich mieszkańców i nie ma się co dziwić, że nie chce współpracować z tym chorym miejskim przybytkiem, bo z nimi współpracować się nie da. Wybrali to, co się lepiej opłaca i lepiej będzie służyć mieszkańcom. A pazerne ZKM doigrało się. Straci na miesięcznych mieszkańców gmin, bo z miasta większość ma za darmo.

Kończy się era pasibrzuchów w zkm. Boją się nie o ludzi nie o zakład tylko gdzie pójdą z torbami. Kierowca będzie nadal kierowcą a kierownictwo kroić frytki w MC Donald.

Kierowców jest za mało na rynku pracy, więc bez problemów znajdą nowe miejsce pracy. Gdzie pójdzie kierownictwo ZKM to nie wiem. Bo takich specjalistów, co podcięli własną gałąź to nigdzie nie potrzebują. Furmaniła nasza Beti, to i wyfurmaniła.

Inni muszą zarobić ????

W Sochaczewie komunikacja rozwija się dynamicznie — tak dynamicznie, że czasem szybciej na papierze niż na drodze. Na naradzie ustalono, że autobus najlepiej jeździ tam, gdzie go akurat nie ma, bo wtedy nie zużywa paliwa i nie psuje statystyk. Kierownictwo martwi się o przyszłość, ale głównie własną — bo pasażer jak wiadomo jest elementem ruchomym i może się przemieścić pieszo. Kierowca pozostanie kierowcą, bo kierownica jest okrągła wszędzie tak samo. Gorzej z tymi, co kręcili rozkładem — mogą odkryć, że frytki też mają swoją logistykę i grafik zmian. Gminy zrobiły rachunek sumienia i wyszło im saldo dodatnie. Autobus przyjedzie, dopłata się zgadza, mieszkańcy zadowoleni — czyli według klasycznej logiki: sukces przez oddalenie. Przystanków trzynaście, przewoźników kilku — ale spokojnie, w filmach Barei na jednym peronie mieścił się i pociąg, i komisja, i orkiestra dęta. Tu też się zmieszczą, najwyżej pasażer wsiądzie do tego, który pierwszy otworzy drzwi. A jak coś nie wyjdzie, to zawsze można ogłosić reorganizację. W Barei to działało niezawodnie — im większy bałagan, tym większy sukces w sprawozdaniu. I tylko pasażer stoi na przystanku i zastanawia się, czy jeszcze jest w komunikacji miejskiej, czy już w komedii.

Wójt Dariusz Krupa jest wójtem od 2024. Obiecywał dużo. Niestety w podobnym sposobie do burmistrza u wójta nie zostało spełnione wiele obietnic. Wójt zwleka z odralnianiem działek tzn. mówi mieszkańcom gminy przychodzącym do niego że zajmie się a to trwa długi czas i praktycznie podejmowane jest mało kroków w tej sprawie, zwleka ponad miesiąc od rozpoczęcia roku szkolnego z zatwierdzeniem indywidualnych zajęć w szkole dla uczniów z orzeczeniem, ponadto każe ubierać się nauczycielkom na rozpoczęcie lub zakończenie roku tzn. jakie buty mają nosić, co ma być zakryte itp. Ponadto na Kuznocinie nie ma nazw ulic chociaż wielokrotnie zbierano podpisy rozmawiano z mieszkańcami tej wsi a efektów nie ma. Jedynym plusem działań wójta Krupy jest postawienie asfaltu przy placu Zabaw w Kuznocinie. Ale jedna dobra decyzja nie zmienia złego rządzenia wójta. Kolejnym złym krokiem jest likwidacja ZKM. ZKM to linia miejska gdzie dzięki tym autobusom młodzież i ludzie mogli wysiadać na każdym przystanku miejskim np. od jutexu do PKP, natomiast rozwiązanie wójta jest złe, ponieważ linia S7 która ma zastąpić miejski autobus linii 3 jej rozkład tej S7 jest wywrócony do góry nogami tzn. pomijane mają być przystanki Traugutta LO, Traugutta przy Parku to wpłynie to znowu źle na wójta pogarszajac jego poparcie, ponadto popołudniowe S7 maja zatrzymywać się zamiast przy przystanku koło Chopina tam gdzie się skręca na kasztanki na 15 Sierpnia Okrzei i wójt uzgadniając godziny z S7 nie bierze pod uwagę innych ludzi np. młodzież która nie ma czym wrócić innym tylko autobusem ustalając godziny S7 na mieście od 14.20. i ograniczenie kursów. Linia 3 jeździła co godzinę-dwie a teraz wójt chce żebyśmy żyli jak za PRLu i w latach 90 gdzie autobusy do miasta albo z miasta na wieś jeździły raz na parę godzin. Kadencja trwa 5 lat do 2029, więc jeśli nie zmieni się system rządów gminy niech wójt nie będzie pewien reelekcji bo na to zasługują ludzie którzy dobrze przysłużyli się swoimi działaniami a nie niszcząc gminę. Mam nadzieję że ludzie do 2029 pójdą po rozum do głowy i jeśli to złe rządzenie będzie trwać to jego zastopowane przez pokazanie wójtowi czerwonej kartki przy urnie będzie lekcja pokory dla wójta, bo da się wypromować lepszego kandydata na wójta lub kandydatkę która może być z innej partii ale zrobić więcej lub ktoś kogo ludzie bardzo znają i ktoś kto przysłużył się udzielając się społecznie i ktoś na kim można polegać.