Lotnisko na 2010 rok?

Po zmianach w składzie sochaczewskiej spółki lotniskowej czas na kolejne działania. W poniedziałek 19 maja w Urzędzie Gminy Sochaczew spotkali się członkowie Stowarzyszenia Port Lotniczy Sochaczew, by ustalić nowe kierunki działania i zastanowić się nad sposobem promowania inwestycji wśród mieszkańców. Na konferencji nie zabrakło również lokalnych władz samorządowych – oprócz członków stowarzyszenia pełniących także rolę udziałowców spółki.

Przypomnijmy, że ostatni, przełomowy krok w drodze do uruchomienia portu lotniczego w Bielicach, to przyjęcie trzech nowych członków do spółki. Po wielomiesięcznych staraniach o pozyskanie zagranicznego inwestora z dużym kapitałem i równie dużym doświadczeniem w branży lotniskowej w lutym do sochaczewskiej spółki przystąpiła austriacka firma Meinl Airports International. Również w lutym akcjonariuszem spółki zostali Państwo Barbara i Zbigniew Komorowscy. Na dzień dzisiejszy tworzy ją więc sześć podmiotów: Meinl Airports International (40 proc.), Barbara i Zbigniew Komorowscy (25 proc.), Samorząd Województwa Mazowieckiego (12,5 proc.), miasto Sochaczew (10 proc. udziałów), gmina Sochaczew (10 proc.) oraz gmina Teresin ( 2,5 proc). Łączny kapitał spółki to 6,5 mln zł, z czego 2 mln zł stanowi kapitał zakładowy.

Obecny na spotkaniu prezes Stowarzyszenia Krzysztof Brymora poinformował o ukonstytuowaniu się się nowej Rady Nadzorczej spółki – znaleźli się w niej przedstawiciele wszystkich akcjonariuszy. W najbliższym czasie mają natomiast ruszyć prace związane z przygotowaniem niezbędnych dokumentów m.in. tych oceniających wpływ inwestycji na środowisko.
“W ciągu najbliższych kilku tygodni w spółce zostaną zatrudnieni pracownicy etatowi – doświadczeni ludzie z branży lotniczej. Zajmą się oni wszystkimi formalnościami, które pozwolą nam spełnić wymogi niezbędne do uzyskania koncesji z Urzędu Lotnictwa Cywilnego na uruchomienie lotniska” - powiedział nam Krzysztof Brymora. Jak dodał, przygotowanie dokumentów niezbędnych do uzyskania koncesji zajmie 9-12 miesięcy, samo jej otrzymanie – w momencie spełnienia wszystkich wymogów, jest już czystą formalnością.

Kolejne zagadnienie to teren, na którym ma być realizowana inwestycja – mowa o byłym lotnisku wojskowym w Bielicach zarządzanym przez wojsko, ale będącym własnością Skarbu Państwa. Oprócz dotychczasowych ustaleń, zgodnie którymi spółka będzie mogła użytkować wspomnianych teren, nowych faktów w tej sprawie na razie nie ma. Jak przyznaje Krzysztof Brymora, priorytetem są obecnie prace nad uzyskaniem koncesji z ULC, a także promowanie inwestycji wśród lokalnej społeczności. “Cały czas pracujemy nad znalezieniem uniwersalnego źródła informacji, który pozwoli nam dotrzeć do wszystkich mieszkańców. Pomysły z tym związane będziemy omawiać podczas kolejnego spotkania stowarzyszenia”.
Na koniec najważniejsza kwestia – przewidywana data uruchomienia lotniska. Zgodnie z zapewnieniami władz stowarzyszenia nowy termin otwarcia lotniska pasażerskiego w Bielicach to lata 2010-2011.
(m)