Ma być rondo na rogatkach

Temat budowy centrum handlowego na rogatkach miasta, w pobliżu Urzędu Gminy Sochaczew, nie upadł, a wręcz wydaje się pewniejszy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na wniosek inwestora stworzyła projekt przebudowy skrzyżowania drogi krajowej nr 2 z ulicą Warszawską, zapewniający dojazd do objętych planowaną budową centrum terenów. Dokument przewiduje budowę ronda.




Stworzenie wygodnego dojazdu do pól Adama Jeznacha, na których wybudowane ma być centrum handlowe, jest kluczowe dla inwestora. Właściciel terenów prowadzi rozmowy i wymiany pism w tej sprawie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad od dwóch lat. W ostatnich tygodniach pojawił się pierwszy namacalny owoc tych negocjacji – projekt przebudowy skrzyżowania drogi krajowej nr 2 z ulicą Warszawską, stworzony na zlecenie GDDKiA.

Projekt jest obecnie na etapie opiniowania. Czeka między innymi na stanowisko i ewentualne uwagi Urzędu Gminy Sochaczew, na terenie której skrzyżowanie jest posadowione. Zasadnicza koncepcja przebudowy nie powinna się jednak zmienić – możemy więc założyć, że w niedługim czasie na wschodnich rogatkach miasta powstanie rondo.

U podstaw potrzeby przebudowy skrzyżowania leży konieczność utworzenia zjazdu do działki Adama Jeznacha, na której ma powstać centrum handlowe (mniej więcej na wysokości Urzędu Gminy i Carrefoura, ale po przeciwnej stronie krajowej dwójki). Opracowany projekt przebudowy taki zjazd, jednopasmowy, przewiduje. Czy rondo, które ma być wybudowane w miejsce obecnej sygnalizacji świetlnej, okaże się dobrym rozwiązaniem dla kierowców i pieszych, pokaże praktyka.

Choć ostatecznej wersji projektu ronda jeszcze nie ma, ta powstanie po ewentualnych poprawkach zainteresowanych stron, przytoczmy kilka najistotniejszych elementów planowanej przebudowy. Na pewno teren skrzyżowania stanie się bardziej otwarty, przestrzenny. Do 47-metrowego ronda (średnica zewnętrzna) prowadzić mają dwupasmowe wloty drogi krajowej nr 2 i ulicy Warszawskiej. Dwójka będzie też dwupasmowa na wylocie. Natomiast pozostałe wyloty oraz dodatkowy, czwarty wlot do wspomnianych terenów inwestycyjnych, będzie jednopasmowy.

Termin budowy skrzyżowania nie jest pewny. Projekt przewiduje wprowadzenie nowej stałej organizacji ruchu w tym miejscu pod koniec obecnego, 2011 roku. Czy tak się stanie, zobaczymy, na pewno utworzenie nowego zjazdu przyspieszyłoby prace nad budową samego centrum.

O przedmiotowym centrum handlowym pisaliśmy kilka miesięcy temu. Na razie właściciel nie zdradza nazwy inwestora, z którym prowadzi rozmowy. Wójt Mirosław Orliński chciałby, i tak negocjuje ze stronami, by centrum stało się atrakcyjnym „rynkiem” za miastem, zaspokajającym nie tylko potrzeby konsumpcyjne mieszkańców, ale i rekreacyjne, by eleganckim galeriom handlowym towarzyszyły kawiarnie, alejki z ławeczkami, jakieś punkty promujące miasto i okolice. By trafiali tu również turyści z Żelazowej Woli.

Do sprawy wrócimy.

figa