14 września 2021 r. w Kurdwanowie (gmina Nowa Sucha) odbyło się spotkanie w ramach pierwszego etapu konsultacji przebiegu planowanych tras kolejowych do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wzięli w nim udział przedstawiciele CPK, firmy mediacyjnej, firmy IDOM, która zajmuje się ustalaniem przebiegu linii oraz mieszkańcy i władze gminy Nowa Sucha.
Planowane trasy kolejowe do Centralnego Portu Komunikacyjnego, czyli tak zwane szprychy, mają być zupełnie nowymi liniami kolejowymi umożliwiającymi szybki i bezkolizyjny transport do mającego powstać lotniska. Linia Warszawa-Łódź ma powstać jako jedna z pierwszych. Wyznaczono cztery możliwe warianty, jeden z nich przebiega częściowo przez teren gminy Nowa Sucha, konkretnie przez miejscowości Kościelna Góra, Roztropna i Kurdwanów.
Firma IDIOM, która zajmuje się ustaleniem trasy i dokumentacją, zaprosiła mieszkańców do udziału w konsultacjach związanych z prowadzonymi pracami. W spotkaniu, które odbyło się 14 września w Szkole Podstawowej w Kurdwanowie, wzięli udział przedstawiciele firmy oraz CPK, mediator i oczywiście mieszkańcy. Był także wójt Maciej Mońka, który po spotkaniu powiedział nam: - Przekaz jest jednoznaczny – mieszkańcy nie chcą linii kolejowej na terenie Nowej Suchej, bo nie ma żadnych korzyści z tego.
Zdaniem mieszkańców planowana linia wpływać będzie negatywnie na okolice. Najważniejsze zagrożenia, na które zwrócili uwagę, to wyłączenie z produkcji rolnej dużego obszaru gruntów najwyższej jakości, utrudnienia w dojeździe do pozostałej części pól, spadek wartości gruntów, utrudnienia w inwestowaniu i hałas, czyli ogólny spadek jakości życia. - Na tym etapie tak naprawdę niczego nie wiadomo – mówi wójt Mońka. - Mieszkańcy będą mogli wypowiedzieć się anonimowej ankiecie, ale my wolelibyśmy, żeby były to imienne, podpisane wypowiedzi, bo anonimowość nie gwarantuje wiarygodności. Będziemy zachęcać także mieszkańców innych części gminy i okolic do wyrażenia sprzeciwu. Przygotowana zostanie też uchwała Rady Gminy w tej sprawie.
Jak ocenił wójt, spotkanie było emocjonalne, ale na dobrym poziomie merytorycznym. Widać zaangażowanie mieszkańców Kurdwanowa, Roztropnej i Kościelnej Góry, którzy bardzo licznie przybyli na spotkanie. Przedstawiciele firmy opracowującej dokumentację odpowiadali na pytania mieszkańców, jednak, jak twierdzili sami pytający, odpowiedzi były niekonkretne i niewiele z nich można wywnioskować. Wszystkie uwagi mieszkańców mają trafić do raportu przygotowywanego przez IDOM, a następnie do dalszych konsultacji.
Jedyne co można stwierdzić na pewno po wtorkowym spotkaniu, to fakt, że mieszkańcy Nowej Suchej nowej linii kolejowej na swoim terenie nie chcą.
Zdjęcia pochodzą z filmu nagranego w czasie spotkania przez Tadeusza Szymańczaka
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Nowa Sucha 2021 09 13 r 1. Gmina Nowa Sucha Stanowisko na spotkanie w Kurdwanowie CPK Spółka z.o.o. 02-305 Warszawa Al Jerozolimskie 134 sekretariat@cpk.pl Ministerstwo Infrastruktury 02-928 Warszawa ul Chałbińskiego 4/6 kancelaria@mi.gov.pl W związku z przystąpieniem do I tury konsultacji społecznych dla projektu budowy linii kolejowej nr 85 na odc. Warszawa Zachodnia — CPK — Łódź Niciarniana jako przedstawiciele Gmin na terenie, których planowany jest przebieg linii Kolei Dużych Prędkości (dalej „KDP”) pragniemy zdecydowanie podkreślić, iż brak na przedmiotowym etapie prac pełnej i wyczerpującej informacji dotyczącej procesu inwestycyjnego jest działaniem naruszającym interesy Gmin oraz ich mieszkańców, jak również działaniem uniemożliwiającym przeprowadzenie rzetelnych i rzeczowych konsultacji. W związku z planowanymi tzw. konsultacjami społecznymi ws. korytarzy kolejowych Warszawa – Łódź uznajemy, że nie można na podstawie dostarczonych obecnie dokumentów przeprowadzić nawet dyskusji. Materiał wykonany nie poprawnie, obarczony dużą ogólnością brak oznaczonych miejscowości brak numeru działek brak skali mapy brak szerokości korytarza brak szerokości strefy oddziaływania na ludzi i środowisko materiał wymaga odesłania go do autora w celu wyeliminowania i poprawienia tych błędów. Zarówno aktualni, jak i potencjalni mieszkańcy gmin oraz inwestorzy świadomi braku jasnej informacji, przez które grunty będzie przebiegała trasa KDP oraz, które nieruchomości znajdują się w obszarze oddziaływania inwestycji i jakiego rodzaju uciążliwości będą na nie oddziaływać, wstrzymujące wszelkie plany związane z lokalizowaniem zabudowy mieszkaniowej, gospodarczej oraz produkcyjnej na terenie potencjalnie objętym przyszłą inwestycją. W efekcie mnogości wariantów oraz braku precyzyjnych oznaczeń negatywny trend wstrzymywania inwestycji rozlewa się na znaczny obszar Gmin. Utrzymanie wskazanego trendu może doprowadzić w konsekwencji m.in. do zmniejszenia wpływów z podatków, co z kolei będzie stanowiło zagrożenie dla prawidłowego realizowania ustawowych zadań Gmin i całkowitego zahamowania ich rozwoju. Konsultacji nie można przeprowadzić gdyż jest: 1. Brak informacji, na jakich warunkach będą wysiedlani mieszkańcy nie pozwala nam na prowadzenie na obecnym etapie tzw. konsultacji. 2. Brak informacji i dokumentów o możliwości relokacji i na jakich warunkach. 3. Brak informacji o kosztach relokacji i wysiedleń, kto ma je ponosić. 4. Bark informacji o resztówkach po podziale nieruchomości, które stracą wartość. 5. Brak informacji o utraconych korzyściach z tytułu podziału nieruchomości. 6. Brak informacji o rekompensacie zwiększonych kosztów i nakładów po podziale nieruchomości. 7. Wprowadza się kolejną specustawę, która jeszcze bardziej pogarsza sytuację w korytarzach kolejowych, drogowych i terenu planowanej rezerwacji pod CPK. 8. Planuje się likwidację planów zagospodarowania przestrzennego gmin, co uniemożliwia i rujnuje rozwój gmin. 9. Łamane są prawa konstytucyjne i niezbywalne prawa nabyte przez obywateli. 10. Łamane są dyrektywy Unii Europejskiej: Konwencja z Aarhus (Konwencja o Dostępie do Informacji, Udziale Społeczeństwa w Podejmowaniu Decyzji oraz Dostępie do Sprawiedliwości w Sprawach Dotyczących Środowiska, podpisana 25 czerwca 1998 http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20030780706 Europejska Konwencja Krajobrazowa, sporządzona we Florencji 20-10-2000 r. ratyfikowana przez Polskę w 2004 r. http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20060140098 Komisja Europejska postanowiła obecnie skierować do Trybunału Sprawiedliwości UE sprawę przeciwko Polsce w związku z niedopełnieniem przez nią zobowiązań wynikających z dyrektywy dotyczącej hałasu (2002/49/WE). Europejski Zielony Ład wytycza dla UE cel zerowego poziomu emisji zanieczyszczeń, co przynosi korzyści pod względem zdrowia publicznego, środowiska, a także dążenia do neutralności klimatycznej. W kontekście tym konieczne jest przyjęcie planów działania w celu ograniczenia hałasu szkodliwego dla zdrowia ludzkiego. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX%3A32002L0049 Prowadzone działania zmierzające do wysiedlenia lokalnej ludności za odgórnie narzucone kwoty przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o. i ustanowioną tzw. specustawę nie zgodną z prawem Unii Europejskiej są rażącą próbą odebrania własności ziemi i nieruchomości lokalnemu społeczeństwu. Jest to również pogwałcenie ustaleń konwencji z Aarhus. http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20180001089 Wyłączona została ustawa o ochrona gruntów rolnych i leśnych https://www.lexlege.pl/ustawa-o-ochronie-gruntow-rolnych-i-lesnych/ Mnogość wariantów w połączeniu z brakiem pełnej i rzetelnej informacji antagonizuje mieszkańców i budzi w nich niepokój. Członkowie naszych wspólnot samorządowych w zaistniałej sytuacji oczekują od swoich przedstawicieli nie tylko wyczerpujących informacji w przedmiocie planowanej inwestycji, ale też obrony ich uzasadnionego interesu oraz interesu Gmin. Milczenie władz Gmin będące konsekwencją braku informacji pogłębia tylko negatywne nastroje mieszkańców i podważa zaufanie obywateli do Państwa. Z uwagi na czas pozostały do rozpoczęcia I tury konsultacji społecznych dla projektu "Budowa linii kolejowej nr 85 na odc. Warszawa Zachodnia CPK - Łódź Niciarniana wraz z odcinkiem w obrębie Węzła kolejowego CPK”, wnosimy o niezwłoczne, po otrzymania niniejszego pisma, przekazanie wnioskowanych dokumentów i informacji do poprawy, wskazując jednocześnie, że do czasu udostępnienia żądanych informacji wnosimy o zmianę formuły konsultacji. Jakiekolwiek dotychczasowe spotkania konsultacyjne mają charakter iluzoryczny i prowadzą jedynie do dalszego antagonizowania społeczności lokalnej oraz podważania zaufania obywateli do Państwa Wzywamy Rząd Rzeczpospolitej Polskiej do wycofania się z takich praktyk prawnych, które są skierowanie przeciw mieszkańcom z uwagi na szkodliwość dla środowiska oraz zdrowia i życia naszej społeczności.
Serio? Myślicie, że ten nieRząd będzie się martwił Waszymi życiowymi tragediami? Dla tych tłustych kotów jesteście tylko zwykłym planktonem który ma zapier... na ich dostatnie życie. Niestety Polak Polakowi zgotował ten los, nie jakiś pejs, nie hindus albo inny Niemiec tylko Polak . Ten co najgorliwiej się modli w pierwszej ławce w Toruniu. Ortodoksyjny katotalib który ,,broniąc" Polskich granic przed złymi ,ciapatymi" i ogólną zgnilizną zachodu po cichu sprzedaje naszą ojczyznę wypłacając Wam tęgiego kopniaka w doopę.
Rząd stoi nierządem i żadne wezwania nie odniosą skutku....jedynie odsunąć to dziadostwo od władzy proszę panstwa...a to przywróci. Polsce szacunek w swiecie..przywróci właściwy porządek prawny...trójpodział władzy...przyzwoitość w traktowaniu Polaków jako suwerena płacącego podatki a nie proszącego o łaski...!!To nie może być Rzeczpospolita kolesi...pislamskich wyznawców...ludzi gorszego i lepszego sortu...bo to nie tak miało być nie tak!!!
Ha, Saba, ha...
Mnogość wariantów jest oczywista. Po pierwsze daje nadzieje ludziom "a może nie u nas" osłabia motywację, po drugie odbywa sie teraz konflikt miedzy gminny o "podrzucanie śmierdzącego jaja sąsiadowi". Mysle ze glos Nowej Suchej w tej inwestycji jest i tak bez znaczenia ale jęsli linia miałaby powstać to należy ugrać na niej ile się da. Np bezpłatne parkingi dla mieszkańców przy stacji CPK. CPK jest stosunkowo blisko to tez może być impuls dla gmin np wymusić poprawę infrastruktury.
A czy ktoś wie czy w ogóle mają być jakiś przystanki ? To ma być szybka kolej - przy dobrym szczęściu będzie może jakiś jeden przystanek w północnej części Sochaczewa. Ale nie byłbym tego pewien. W oficjalnym PDF ściągniętym ze stron CPK Sochaczew zdaje się być zupełnie pomijany - np. na str. 25 jest taki wykres "Ludność w zasięgu stacji kolejowych", jest wiele średnich miejscowości,(np. Żyrardów) ale nie ma Sochaczewa. Sochaczew tak jakby w ogóle nie istniał - czy władze S. robią coś w tej sprawie? Jedyna korzyść jaką widzę, to zdjęcie ruchu expresowego z obecnej linii (czyli potencjalnie więcej pociągów i mniej opóźnień) - ale to chyba słabe pocieszenie.
praca przy CPK będzie
Jestem ciekaw czy wszyscy tu szczekający korzystają z dobrodziejstw infrastruktur drogowych i kolejowych?? jesli tak to przypominam ze powstały one na czyich własnościach. Mówienie o obniżeniu wartosci gruntów swiadczy o waszej niewiedzy. A tak swoją drogą co chcecie budować na gruntach III klasy??? Jaką one mają wartość inwestycyjną teraz???? Żadną.
Mylisz się kundlu
Kto mordował w Jedwabnem? Polacy czy Niemcy? Co mówią na ten temat naoczni świadkowe? Dlaczego przypisuje się nam, Polakom, udział w holokauście. Czy stanowi to dla nas zagrożenie? O tym wszystkim dowiecie się z najnowszego filmu "Powrót do Jedwabnego" który znajdziecie tutaj: . https://sumlinski.pl/filmy/
Nowa Sucha 2021 09 13 r 1. Gmina Nowa Sucha Stanowisko na spotkanie w Kurdwanowie CPK Spółka z.o.o. 02-305 Warszawa Al Jerozolimskie 134 sekretariat@cpk.pl Ministerstwo Infrastruktury 02-928 Warszawa ul Chałbińskiego 4/6 kancelaria@mi.gov.pl W związku z przystąpieniem do I tury konsultacji społecznych dla projektu budowy linii kolejowej nr 85 na odc. Warszawa Zachodnia — CPK — Łódź Niciarniana jako przedstawiciele Gmin na terenie, których planowany jest przebieg linii Kolei Dużych Prędkości (dalej „KDP”) pragniemy zdecydowanie podkreślić, iż brak na przedmiotowym etapie prac pełnej i wyczerpującej informacji dotyczącej procesu inwestycyjnego jest działaniem naruszającym interesy Gmin oraz ich mieszkańców, jak również działaniem uniemożliwiającym przeprowadzenie rzetelnych i rzeczowych konsultacji. W związku z planowanymi tzw. konsultacjami społecznymi ws. korytarzy kolejowych Warszawa – Łódź uznajemy, że nie można na podstawie dostarczonych obecnie dokumentów przeprowadzić nawet dyskusji. Materiał wykonany nie poprawnie, obarczony dużą ogólnością brak oznaczonych miejscowości brak numeru działek brak skali mapy brak szerokości korytarza brak szerokości strefy oddziaływania na ludzi i środowisko materiał wymaga odesłania go do autora w celu wyeliminowania i poprawienia tych błędów. Zarówno aktualni, jak i potencjalni mieszkańcy gmin oraz inwestorzy świadomi braku jasnej informacji, przez które grunty będzie przebiegała trasa KDP oraz, które nieruchomości znajdują się w obszarze oddziaływania inwestycji i jakiego rodzaju uciążliwości będą na nie oddziaływać, wstrzymujące wszelkie plany związane z lokalizowaniem zabudowy mieszkaniowej, gospodarczej oraz produkcyjnej na terenie potencjalnie objętym przyszłą inwestycją. W efekcie mnogości wariantów oraz braku precyzyjnych oznaczeń negatywny trend wstrzymywania inwestycji rozlewa się na znaczny obszar Gmin. Utrzymanie wskazanego trendu może doprowadzić w konsekwencji m.in. do zmniejszenia wpływów z podatków, co z kolei będzie stanowiło zagrożenie dla prawidłowego realizowania ustawowych zadań Gmin i całkowitego zahamowania ich rozwoju. Konsultacji nie można przeprowadzić gdyż jest: 1. Brak informacji, na jakich warunkach będą wysiedlani mieszkańcy nie pozwala nam na prowadzenie na obecnym etapie tzw. konsultacji. 2. Brak informacji i dokumentów o możliwości relokacji i na jakich warunkach. 3. Brak informacji o kosztach relokacji i wysiedleń, kto ma je ponosić. 4. Bark informacji o resztówkach po podziale nieruchomości, które stracą wartość. 5. Brak informacji o utraconych korzyściach z tytułu podziału nieruchomości. 6. Brak informacji o rekompensacie zwiększonych kosztów i nakładów po podziale nieruchomości. 7. Wprowadza się kolejną specustawę, która jeszcze bardziej pogarsza sytuację w korytarzach kolejowych, drogowych i terenu planowanej rezerwacji pod CPK. 8. Planuje się likwidację planów zagospodarowania przestrzennego gmin, co uniemożliwia i rujnuje rozwój gmin. 9. Łamane są prawa konstytucyjne i niezbywalne prawa nabyte przez obywateli. 10. Łamane są dyrektywy Unii Europejskiej: Konwencja z Aarhus (Konwencja o Dostępie do Informacji, Udziale Społeczeństwa w Podejmowaniu Decyzji oraz Dostępie do Sprawiedliwości w Sprawach Dotyczących Środowiska, podpisana 25 czerwca 1998 http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20030780706 Europejska Konwencja Krajobrazowa, sporządzona we Florencji 20-10-2000 r. ratyfikowana przez Polskę w 2004 r. http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20060140098 Komisja Europejska postanowiła obecnie skierować do Trybunału Sprawiedliwości UE sprawę przeciwko Polsce w związku z niedopełnieniem przez nią zobowiązań wynikających z dyrektywy dotyczącej hałasu (2002/49/WE). Europejski Zielony Ład wytycza dla UE cel zerowego poziomu emisji zanieczyszczeń, co przynosi korzyści pod względem zdrowia publicznego, środowiska, a także dążenia do neutralności klimatycznej. W kontekście tym konieczne jest przyjęcie planów działania w celu ograniczenia hałasu szkodliwego dla zdrowia ludzkiego. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX%3A32002L0049 Prowadzone działania zmierzające do wysiedlenia lokalnej ludności za odgórnie narzucone kwoty przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o. i ustanowioną tzw. specustawę nie zgodną z prawem Unii Europejskiej są rażącą próbą odebrania własności ziemi i nieruchomości lokalnemu społeczeństwu. Jest to również pogwałcenie ustaleń konwencji z Aarhus. http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20180001089 Wyłączona została ustawa o ochrona gruntów rolnych i leśnych https://www.lexlege.pl/ustawa-o-ochronie-gruntow-rolnych-i-lesnych/ Mnogość wariantów w połączeniu z brakiem pełnej i rzetelnej informacji antagonizuje mieszkańców i budzi w nich niepokój. Członkowie naszych wspólnot samorządowych w zaistniałej sytuacji oczekują od swoich przedstawicieli nie tylko wyczerpujących informacji w przedmiocie planowanej inwestycji, ale też obrony ich uzasadnionego interesu oraz interesu Gmin. Milczenie władz Gmin będące konsekwencją braku informacji pogłębia tylko negatywne nastroje mieszkańców i podważa zaufanie obywateli do Państwa. Z uwagi na czas pozostały do rozpoczęcia I tury konsultacji społecznych dla projektu "Budowa linii kolejowej nr 85 na odc. Warszawa Zachodnia CPK - Łódź Niciarniana wraz z odcinkiem w obrębie Węzła kolejowego CPK”, wnosimy o niezwłoczne, po otrzymania niniejszego pisma, przekazanie wnioskowanych dokumentów i informacji do poprawy, wskazując jednocześnie, że do czasu udostępnienia żądanych informacji wnosimy o zmianę formuły konsultacji. Jakiekolwiek dotychczasowe spotkania konsultacyjne mają charakter iluzoryczny i prowadzą jedynie do dalszego antagonizowania społeczności lokalnej oraz podważania zaufania obywateli do Państwa Wzywamy Rząd Rzeczpospolitej Polskiej do wycofania się z takich praktyk prawnych, które są skierowanie przeciw mieszkańcom z uwagi na szkodliwość dla środowiska oraz zdrowia i życia naszej społeczności.
Serio? Myślicie, że ten nieRząd będzie się martwił Waszymi życiowymi tragediami? Dla tych tłustych kotów jesteście tylko zwykłym planktonem który ma zapier... na ich dostatnie życie. Niestety Polak Polakowi zgotował ten los, nie jakiś pejs, nie hindus albo inny Niemiec tylko Polak . Ten co najgorliwiej się modli w pierwszej ławce w Toruniu. Ortodoksyjny katotalib który ,,broniąc" Polskich granic przed złymi ,ciapatymi" i ogólną zgnilizną zachodu po cichu sprzedaje naszą ojczyznę wypłacając Wam tęgiego kopniaka w doopę.
Rząd stoi nierządem i żadne wezwania nie odniosą skutku....jedynie odsunąć to dziadostwo od władzy proszę panstwa...a to przywróci. Polsce szacunek w swiecie..przywróci właściwy porządek prawny...trójpodział władzy...przyzwoitość w traktowaniu Polaków jako suwerena płacącego podatki a nie proszącego o łaski...!!To nie może być Rzeczpospolita kolesi...pislamskich wyznawców...ludzi gorszego i lepszego sortu...bo to nie tak miało być nie tak!!!