Najszersza autostrada w Polsce powstanie niedaleko Sochaczewa. Rozbudowa A2 już na horyzoncie

Osiem pasów ruchu, zasilanie z OZE i innowacyjne rozwiązania – autostrada A2 stanie się najszerszą trasą w Polsce. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przygotowuje się do rozbudowy kluczowego odcinka między Łodzią a Warszawą.

Blisko 90 kilometrów nowych pasów i nowoczesne technologie

Planowana rozbudowa obejmie aż 92 km autostrady A2. 89 km trasy zostanie poszerzonych o dodatkowe pasy ruchu, a 3 km modernizacji obejmą węzeł Łódź Północ – kluczowy punkt łączący A1 z A2. Nowe odcinki zostaną wyposażone w zaawansowane technologie, w tym instalacje zasilane odnawialnymi źródłami energii (OZE).

Jak informuje GDDKiA, opracowana dokumentacja uwzględni zasilanie oświetlenia, stacji meteorologicznych i innych elementów infrastruktury drogowej z energii odnawialnej.

Cztery pasy ruchu w każdą stronę

Rozbudowa zakłada zwiększenie liczby pasów na dwóch kluczowych odcinkach. Pierwszy: od węzła Łódź Północ do węzła Pruszków, dzięki czemu trasa zyska trzy pasy w obu kierunkach. Drugi: od węzła Pruszków do węzła Konotopa, gdzie pojawią się cztery pasy w każdą stronę, co uczyni ten fragment najszerszym w Polsce.

Budowa przy zachowaniu ruchu – logistyczne wyzwanie

Prace budowlane będą prowadzone przy ciągłym ruchu drogowym. GDDKiA deklaruje, że przez cały okres budowy kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, co ma zminimalizować utrudnienia. Projektanci muszą również opracować szczegółowy plan organizacji ruchu uwzględniający zmieniające się etapy prac.

Dodatkowym wyzwaniem będzie synchronizacja działań z trwającą budową drogi ekspresowej S7 na odcinku Płońsk-Czosnów, która także wpływa na ruch pomiędzy Warszawą a Łodzią.

CPK na horyzoncie

Rozbudowa ma na celu zwiększenie przepustowości, poprawę bezpieczeństwa oraz zapewnienie płynności ruchu na trasie łączącej centralną Polskę z Warszawą.  Autostrada A2 to jeden z najbardziej obciążonych odcinków w Polsce. Według Generalnego Pomiaru Ruchu, dziennie przejeżdża nią od 50 do 100 tysięcy pojazdów. Wzrost natężenia ruchu jest prognozowany w kolejnych latach, zwłaszcza w kontekście planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego, który ma być połączony z trasą A2.

Terminy i szczegóły inwestycji

Przetarg na roboty budowlane zostanie ogłoszony w drugiej połowie 2025 roku. Prace mają rozpocząć się w pierwszym półroczu 2026 roku, a zakończenie inwestycji planowane jest na pierwszą połowę 2029 roku.