O nowym parkingu przy PKP

Wiceburmistrz Sochaczewa Jerzy Żelichowski spotkał się z nowym prezesem spółki Koleje Mazowieckie Jakubem Majewskim. Rozmawiano o planach budowy parkingu przy stacji PKP (w ramach projektu „Parkuj i jedź”) oraz o kilkudziesięciu miejscach pracy czekających na młodych sochaczewian w drużynach konduktorskich.

O budowę parkingu przy stacji PKP ratusz zabiega od ponad roku. Na początku spółce zaproponowano dwie lokalizacje – w okolicach wiaduktu i przy wieży ciśnień, jednak po rozmowach z ówczesnym zarządem Kolei Mazowieckich i wizji lokalnej ustalono, że większy i wygodniejszy dla kierowców będzie plac przy wieży ciśnień. Dawny teren przeładunku węgla i drewna pomieści nawet 200 pojazdów.

- Nowy prezes Kolei Mazowieckich od lipca 2008 roku zasiadał w Radzie Nadzorczej spółki, miał okazję zapoznać się ze wszystkimi planami inwestycyjnymi i zgłaszanymi przez samorządy potrzebami. Już na wstępie wykazał duże zrozumienie dla naszych starań o parking. Przyznał, że o sochaczewskim „Parkuj i jedź” rozmawiał z nim wicemarszałek województwa Stefan Kotlewski. Prezes obiecał, że na przełomie września i października przyjedzie do Sochaczewa – mówi wiceburmistrz J. Żelichowski.

Koleje Mazowieckie wspólnie z Samorządem Województwa Mazowieckiego wdrażają projekt pod nazwą „Parkuj i Jedź”, który zakłada wybudowanie 40 parkingów w pobliżu przystanków kolejowych na terenie Województwa Mazowieckiego. System „Parkuj i Jedź” jest stosowany z powodzeniem w wielu aglomeracjach i miastach europejskich. Polega na zachęceniu użytkowników samochodów osobowych do pozostawienia swoich aut na wyznaczonych parkingach i kontynuowania podróży środkami komunikacji publicznej. W ramach realizacji tego projektu w 2008 r. spółka oddała do użytku parking w Celestynowie, a w pierwszych dniach stycznia 2009 r. kolejne parkingi w Żyrardowie i Ożarowie Mazowieckim. W 2009 roku na budowę placów postojowych spółka przeznaczyła 4 mln złotych, jednak w wykazie inwestycji nie było Sochaczewa.

- Kolejny raz deklarowałem, że miasto organizacyjne wesprze Koleje Mazowieckie, gdyby zapadła decyzja o budowie parkingu obok dawnego placu przeładunkowego. Teren ten z powodzeniem pomieści kilkaset samochodów. Wystarczy tylko naprawić ogrodzenie, posprzątać plac, wyciąć krzaki, postawić szlaban, ewentualnie wyremontować lub dobudować oświetlenie – mówi J. Żelichowski.

W czasie rozmów poruszono także temat wolnych miejsc pracy w drużynach konduktorskich. Okazuje się, że bardzo rzadko można tam spotkać pracowników z Sochaczewa i okolic, a spółka do obsługi trasy Warszawa – Sochaczew - Łowicz musi zatrudniać młodych ludzi ze wschodniego Mazowsza.

- Ustaliliśmy, że spółka przygotuje precyzyjną informację na temat ilości miejsc pracy, wymaganych kwalifikacji i warunków zatrudnienia, a ratusz pomoże w jej rozpropagowaniu – dodaje z-ca burmistrza.
Koleje Mazowieckie to spółka w 100% należąca do Marszałka Województwa Mazowieckiego. W 2008 roku składy KM przejechały 14,9 mln kilometrów, przewiozły 49,9 mln pasażerów.

Daniel Wachowski