Prędkość Sochaczew 144 kmh w terenie zabudowanym kierowca z powiatu sochaczewskiego stracił prawo jazdy i dostał 15 punktów

I bardzo dobrze przez jakiś czas taka kó..wa nie pojawi się na ulicy

Pojawi, pojawi, bo niektórzy nawet bez prawa jazdy będą dalej jeździć

Teraz jest tyle domów , że jadąc np. z Chodakowa przez Kampinos do Warszawy to 90% drogi jest w obszarze zabudowanym. Jadąc tak w 100% przepisowo to osoby dojeżdżające do pracy z wiosek do Warszawy musieli by wstawać przed czwartą rano żeby samorząd miał większe wpływy z podatków PIT z trochę wyższych pensji w Warszawie niż te najniższe krajowe z magazynów na naszym powiecie. Krótko mówiąc żeby zarobić więcej, trzeba wstać w środku nocy jechać . przepisowo nie narażając się na mandat żeby do samorządów gminnych , powiatowych wpływały podatki

Właśnie przyslowiowa pi**a nie ma prawka. Haha kasą się nie martwią odbija sobie na klientach...

W omawianym przypadku kierowca został ukarany za prawie trzykrotne przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym. Policja przypomina, że nadmierna prędkość jest jedną z głównych przyczyn wypadków i tragedii na drogach, a ograniczenia prędkości mają chronić życie pieszych. Jednakże w analizowanej sytuacji należy podkreślić kilka istotnych faktów: Nie doszło do wypadku ani kolizji – prędkość została zarejestrowana, ale w żadnym momencie nie spowodowała realnego zagrożenia dla uczestników ruchu. Warto zauważyć, że w wielu sytuacjach nakładanie mandatów i kar nie wynika wyłącznie z realnego zagrożenia dla bezpieczeństwa, lecz z potrzeby zasilania budżetu państwa oraz stosowania obowiązujących przepisów. W tym kontekście przekroczenie prędkości, nawet jeśli nie spowodowało żadnego wypadku ani zagrożenia, staje się podstawą prawną do ukarania kierowcy. Oznacza to, że przepisy mogą być egzekwowane formalnie – aby istniała podstawa prawna – niezależnie od faktycznego ryzyka. W praktyce nawet zachowanie neutralne dla bezpieczeństwa, np. głośne klaskanie w przestrzeni publicznej, może teoretycznie zostać uznane za wykroczenie, jeśli istnieje odpowiednia luka prawna lub przepis do egzekwowania. Taki mechanizm pokazuje, że system kar w dużej mierze działa jako narzędzie administracyjne i fiskalne, a nie zawsze jako skuteczny instrument prewencji realnych zagrożeń.

Nie rozumiem, pieszy może wtargnąć na drogę? Oczywiście nie popieram takiej prędkości w obszarze zabudowanym, ale piesi teraz myślą, że są nieśmiertelni i chodzą jak święte krowy