Przebudowa Licealnej - dramatyczne błędy

na logikę  i zdrowy rozsądek Rondo byłoby lepszym rozwiązaniem...

rondo i tylko rondo,myślę ,(chociaż to moja nienajmocniejsza strona) że koszt ronda  jest tego wart,upłynni ruch i zwiekszy bezpieczeństwo,zjazd z Licealnej w 15-sierpnia to wyzwanie,szczególnie gdy od Boryszewa jakiś nietutejszy jedzie ,znak -koniec z pierszeństwem -  ustawiony za daleko od skrzyżowania,a ścieżki rowerowe? te kawałki oznaczone jako rowerowe długości kilkuset metrów, powklejane w ulice ? prawdziwa scieżka rowerowa winna przebiegać wzdłóż torów wąskotorówki,od dworca ,przez Chodaków i Plecewice,no ale tory to domena PKP pewnie

                        Odejdzcie od polityki.Są pieniądze na remont i przebudowę Licealnej a szczególnie skrzyżowania Licealnej, Traugutta i 15 sierpnia. Podwójne skrzyżowanie stwarza problemy kierowcom, o tym dyskutowaliśmy na tym forum. A można to rozwiązać poprzez wyznaczenie  "ronda" w sposó niskokosztowy poprzez skróceniw skwerku od strony Akwarium i przeniesienie słupa energetycznego na środek skrzyżowania. I nie sypać góry jak Rysy , tlko stosowc konstrucje lekkie z ozdobami.    dejdzcie od polityki

Widzę u adasia panikę ....  co to bedzie jak adasia od koryta oderwą?  Moze do pracy pójdzie zamiast trolowac?  Adas chyba przeciesz PO  skoro wszystkich przeciwników tak nazywasz,  PO to jest raczej skompromitowane.  A przeciez ciemny luid zadowolony...  jest plaża,  a że na kredyt  ciemny lud nie zrozumie.  Od władzy oczekuje patrzenia dalej niz 4 lata do przodu.  Zamiast wywalac miliony na Olimpijską i pseudo kurtyne  mozna poprawic zycie mieszkańcom  lepiej, mocniej i sprawniej w długofalowej perspektywnie.  A tak zrobimy fajerwerki na wybory a miłosnicy starych autobusów bede walic do Sochaczewa jak do skansenu bo 30 letnie jelcze  

POpaprancy w potrzasku... nie wiedzą nawet o czym piszą....WSTYD

tak to jest jak przy wyborze personelu z którym się pracuje w urzedzie liczy sie kumoterstwo a nie wiedza i doswiadczenie. niestety widac to praktycznie w kazdej inwestycji lub inicjatywie za która zabierają sie obecni włodarze. druga sprawa to to, ze burmistrz nie liczy sie wogole z opinia mieszkanców. mielismy dobry przyklad chocby przy konsultacjach spolecznych dotyczacych zmiany nazwy rodna. wogole konsultacje spoleczne w naszym miescie to fikcja.. przez internet gdzie rok wczesniej burmistrz mowi ze co drugi mieszkaniec powiatu nie ma dostepu do internetu....szansa na powstrzymanie destrukcyjnych rządów burmistrza byłaby rada miejska ale wybraliscie przedstawicieli ktorych celem jest lizanie *** obecnej wladzy i najiwne liczenie co z tego mogą miec niz dbanie o interesy miasta. popatrzcie na nazwiska.. co ci ludzie moga zmienic? kto tam sie udziela? chodza tylko na glosowania i przytakuja na pomysly burmistrza aby tylko kasa za udział była aaa no i zeby w miejscu gdzie mieszkaja droge sobie zrobic, itp. nic zlego ja tez pewnie bym tak robil ale kur... tez cos chcialbym zrobic dla ludzi a nie przysłowiowo tylko napychac wlasne kieszeniejesli nic nie zmienimy w nadchodzacych wyborach to bedziemy w ciemnej *** na kolejne 4 lata.tylko przy zmianie prosze pamietac ze burminio zostawi na barkakach potencjalnego nastepcy splate dlugów zaciagnietych na ..... bierzące potrzeby. posprzedawał działki, z cegielni miala byc dolina krzemowa a skonczyło sie kilkudziesięcio milionową porzyczka zeby co kolwiek w tym miescie zacząć remontowac.kazdy ekonomista nawet sredniej klasy powie ze nie zaciaga sie kredytów na potrzeby konsumpcyjne, jak musisz to robic znaczy ze zle zarządzasz budzetem.zmieńmy zarządzających tym miastem - nie pozwólmy na dalsze zadłużanie miasta! to my bedziemy to spłacać!

Projektant i zatwierdzający robili to chyba w "pijanym widzie"!! Zaprojektowanie ścieżek rowerowych w przedstawiony sposób spowoduje same konflikty z pieszymi - od strony "Zabki" dwukrotne skrzyzowanie z ruchem pieszym.  W licelanej dwukrotne skrzyżowanie z ruchem pieszym. Jednocześnie projektuje się szerokie strefy wyłączone z ruchu zamiast najprościej wyznaczyć wzdłuz jezdni pasy ruchu dla rowerów tak jak na ul Trojanowskiej do torów (dalej niestety brak konsekwencji i masakra). Dotyczy Licealnej jak również 15 sierpnia. Miejsca jest dosyć.

Jeśli dobrze widzę to nowe usytuowanie przejścia dla pieszych na 15 Sierpnia sprawi, że młodzież z Ogólniaka do sklepu z alkoholem będzie ze 40 metrów. To chyba Żabkę zamkną ;)

Biuro projektowez jakiego sławetnego miasta zaprojektowało tę koncepcję (plan)?

Proszę bardzo:

Czy pod tym planem organizacji ruchu podpisał się inżynier czy laik urzednik z urzędu miasta

Jeszcze jedno jaki inżynier ruchu wyznaczył parking na skrzyżowaniu ulic bo zgodnie z prawem jest to skrzyżowanie samochód stojący na nim zasłania widoczność dla uczestników ruchu wyjeżdżających z ul. 15- Sierpnia kompletna bzdura i mi w jest to zgodne z prawem

Ja nie jestem taką marudą jak reszta i zgodzę się tylko z podpunktem d). i żeby nazwać to dramatycznymi błędami to trzeba być chyba super marudą. :) 

Gdyby ściezka rowerowa była odseparowana  od chodnika inaczej niz kolorem to by tak nie było.  Kolejny dowód na niekompetencje budowy sciezek rowerowych.  Budowanie sciezek rowerowych poprzez wsadzanie ich na chodnik jest typowym mysleniem  XXwieku który nie przystoi 

Szanowni Państwo, piszą Państwo na temat ul. Staszica krytykując ścieżkę rowerowa, może by tak zająć się samochodami, które na niej stają!

powinno być rondo, ale UM idzie na ilość, lepiej zrobić więcej modernizacji niższym kosztem i po łepkach niż niewiele większym kosztem ułatwić kierowcom życie i zmienic przestrzennie dane otoczenie, a szkoda

Ja również uważam, że w tym miescu jest distatecznie dużo powierzchni na stworzenie "ronda" w sposób bezkrwawy.

Tradycją staje się to, że w Sochaczewie każda inwestycja jest "wyjątkowa". Chodakowski park z jego chodnikami - Pasaż Duplickiego, ścieżki rowerowe - Traugutta, Staszica, Trojanowska i teraz Licealna.Taki architektoniczny gender, a może dżender. Co za różnica. :)

Ścieżka na Traugutta o ile wiem powstała z LIKWIDACJI miejsc postojowych i nie była niczyja inwestycją.   Po drugie   dlaczego na moście  sciezka jest asfaltowa,   ale juz na Licealnej znowu ***ono prowizorę   i sciezka powstała tam tylko dlatego  bo "Unia nakazuje",   bez przemyslenia funkcjonalności czy potrzeb.   100% lepszym rozwiązaniem było juz poprawadzenie pasów rowerowych przynajmniej byłoby funkcjonalnie a tak znowu   bezwartościowe wydanie pięniędzy  

A może jeżyk odniesiesz sie do ścieżki przy ul. Traugutta - kluczowa inwestycja za pana rządów, która jest chyba jedyna taka w Polsce, tak spi.... i śmiesz pan zabierac  głos w tej sprawie. POpaprańcom nic w tym mieście się nie podoba. Szkoda. Brawo władze miasta  - kolejna tak potrzebna i udana inwestycja w socho....

Podzielam Pańskie słuszne uwagi. Dodałbym jeszcze ogołocenie z drzew jednej strony ulicy. Mam wrażenie, że priorytetem dla burmistrza jest nowy asfalt na Licealnej położony koniecznie przed wyborami oraz ścieżka rowerowa, która nie musi się podobać rowerzystom.

Nikomu nie przeszkadza kolejne zwalona modernizacja?