Remont 580 tak, ale później

Od ponad dwóch lat nie ustają starania lokalnych władz o modernizację drogi wojewódzkiej nr 580 prowadzącej z Sochaczewa do Warszawy i wyprowadzenie z niej ruchu tranzytowego. Trasa przebiega bowiem w pobliżu Domu Urodzenia Fryderyka Chopina i, jak mówi zastępca dyrektora Narodowego Instytutu im. F. Chopina, który obecnie zarządza parkiem i dworkiem w Żelazowej Woli, Małgorzata Błoch-Wiśniewska, nie raz zdarzało się że ciężarówki „lądowały” na murowanym ogrodzeniu parku. Hałas przejeżdżających samochodów przeszkadza też w organizacji letnich koncertów na świeżym powietrzu. Nie dziwi więc, że działania lokalnych samorządów Narodowy Instytut w pełni popiera.
Od grudnia 2003 roku żadne konkretne ustalenia jednak nie padły, a spotkania kończyły się na prośbach i obietnicach. W kwietniu 2005 roku ówczesny marszałek województwa mazowieckiego, Bogusław Kowalski przyznał, że szansa na wyprowadzenie z drogi ciężarówek powyżej 8 ton jest znikoma i że należy najpierw ją wyremontować. Padły nawet konkretne daty. Odcinek od Warszawy do Leszna miał być modernizowany w 2005 roku, następny, od Leszna do Sochaczewa, w drugim etapie, najprawdopodobniej w 2006. Na nowe fakty w tej sprawie przyszło nam czekać do stycznia tego roku, kiedy z władzami Sochaczewa spotkał się Jan Engelgard, członek Zarządu Województwa Mazowieckiego odpowiedzialny m.in. za sprawy infrastruktury. Obiecał wówczas, że w sprawę zaangażuje się osobiście.
Teraz jednak dowiadujemy się, że o remoncie odcinka Leszno-Sochaczew nie mamy co marzyć do 2007 roku. Jak mówi Jan Engelgard, przebudowa drogi nr 580 realizowana jest w dwóch etapach i w tym roku remontowany do końca będzie jedynie odcinek Warszawa-Leszno. Przebudowę fragmentu Leszno-Sochaczew wyznaczono natomiast na lata 2007-2010. Dopiero wtedy możemy spodziewać się zmian na lepsze, bo, jak mówi Jan Engelgard: „Modernizacja drogi 580 ma na celu poprawę jej parametrów technicznych w istniejących granicach, co spowoduje zmniejszenie uciążliwości ruchu dla otoczenia, a wiec i dla okolic Domu Urodzenia Fryderyka Chopina w Żelazowej Woli”. Dodaje również, że w tej kwestii będą prowadzone konsultacje zarówno z samorządami, jak i agendami państwowymi, i nie wyklucza się na nich koncepcji obwodnicy w Żelazowej Woli.
Jan Engelgard, pytany o drogę Leszno-Sochaczew, zwraca uwagę , że nie tylko na tym fragmencie, ale i na pozostałych odcinkach dróg wojewódzkich przebiegających przez Sochaczew wykonywane są i będą naprawy w ramach bieżącego utrzymania. W styczniu Krzysztof Kondraciuk, zastępca dyrektora MZDW, mówił o modernizacji w 2006 roku trzech skrzyżowań na terenie miasta: na styku Chodakowskiej i Chopina, Wyszogrodzkiej i Chodakowskiej oraz 600-lecia, Staszica i Trojanowskiej. Plan do końca nie dojdzie chyba jednak do skutku. Zarówno Jan Engelgard, jak Marek Wąsik, dyrektor ds. inwestycji MZDW mówią, że w planie na ten rok na razie jest jedynie skrzyżowanie ul. Chodakowskiej i Chopina. Jak dodaje Marek Wąsik, obecnie trwają rozstrzygnięcia dotyczące tego, czy na skrzyżowaniu powstanie rondo czy sygnalizacja świetlna.
Martyna Mikulska