Do nietypowej kolizji doszło dziś w Sochaczewie. Samochód zderzył się z pociągiem kolei wąskotorowej. Do zdarzenia doszło u zbiegu ulic Chopina i 600-lecia.
Kobieta prowadząca Opla nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu pociągowi Retro i uderzyła w skład. Do zdarzenia doszło na zbiegu alei 600-lecia i ulicy Chopina. Na szczęście nie było poszkodowanych. Jak poinformowała nas Agnieszka Dzik, oficer rasowa KPP Sochaczew, na sprawczynię kolizji nałożono mandat.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Czyżby stwierdziła, że kobiety wszędzie mają pierwszeństwo ?
Dla tej ciuchci co jeździ z 5 razy w roku powinien być STOP na wszystkich przejazdach!!! Obiekt muzealny przemieszczający się z minimalną prędkością i tylko w okresie letnim.....
w dzisiejszych czasach zamontowanie dwóch świateł ostrzegawczych,uruchamianych pilotem przez maszynistę tego naszego pendolino nie powinno był problemem.no ale koszty przeogromne pewnie
Jeżdża takie śpiące królewne. Założy bryle przeciw słoneczne na kinola i nic nie widzi obok tylko swój pas . Dzis miałam takie tez zdarzenie w Łodzi. Jedzie leidi audi i też bryle na kinola i nic nie widzi po bokach a lusterka to czarna magia żeby spojrzeć. I zmienila sobie pas a ja po chamulcach i dobrze ze nie było wysokiego krawężnika i zieleni tylko kostka i przez taką durną pizd.... uciekłem na bok. Potem ja dogonilem nawet sie nie spojrzała jakby nic nie zrobiła. Jedzie dalej japa uniesiona bryle lata PRL i nic nie widzi.
DZIŚ MIAŁAM. ..DOGONILEM ...OBOJNIAK JESTES???CZY MASZ OBJAWY POCOVIDOWE ??
Prostacki sposób wyrażania opinii.
Zasady przejazdu tej ciuchci przez skrzyżowania z jezdniami samochodowymi powinna być takie, jak w Boryszewie przy przetaczaniu wagonów do/z ERG'u - prędkość do zera, kanar na drogę z lizakiem i dopiero przejazd.
Zamiast głupio komentować to proponuję poczytać sobie Kodeks Ruchu Drogowego , szczególnie Art.28 paragraf 1,2,3. Pozdrawiam
Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu kolejowego oraz przejeżdżając przez przejazd, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność. Przed wjechaniem na tory jest on obowiązany upewnić się, czy nie zbliża się pojazd szynowy, oraz przedsięwziąć odpowiednie środki ostrożności, zwłaszcza jeżeli wskutek mgły lub z innych powodów przejrzystość powietrza jest zmniejszona. 2. Kierujący jest obowiązany prowadzić pojazd z taką prędkością, aby mógł go zatrzymać w bezpiecznym miejscu, gdy nadjeżdża pojazd szynowy lub gdy urządzenie zabezpieczające albo dawany sygnał zabrania wjazdu na przejazd. 3. Kierującemu pojazdem zabrania się: 1) objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeżeli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie nie zostało zakończone; 2) wjeżdżania na przejazd, jeżeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy; 3) wyprzedzania pojazdu na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim; 4) omijania pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przez przejazd, jeżeli wymagałoby to wjechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu.
może mi ktoś wytłumaczyć ,dlaczego przejazdy kolejowe są tak wyboiste ? nierówne? dlatego nie zaleca się zmiany biegów podczas przejazdu,skrzynia może nie trafić w swój bieg?.Podobne odczucie jak ze studzienkami ściekowymi na jezdni-zawsze pod któreś koło i zawsze niżej,łomot.
na każdej ulicy
Czyżby stwierdziła, że kobiety wszędzie mają pierwszeństwo ?
Dla tej ciuchci co jeździ z 5 razy w roku powinien być STOP na wszystkich przejazdach!!! Obiekt muzealny przemieszczający się z minimalną prędkością i tylko w okresie letnim.....
w dzisiejszych czasach zamontowanie dwóch świateł ostrzegawczych,uruchamianych pilotem przez maszynistę tego naszego pendolino nie powinno był problemem.no ale koszty przeogromne pewnie