Prawie tysiąc rowerzystów wyruszyło na trasę Sochaczewskiego Majowego Rajdu Rowerowego, by wspólnie przemierzyć malownicze okolice śladami Fryderyka Chopina. Pogoda dopisała, humory również – nie zabrakło uśmiechów, sportowej rywalizacji i rodzinnej atmosfery!
Tegoroczna trasa liczyła około 30 kilometrów i prowadziła przez gminy Młodzieszyn, Brochów oraz Sochaczew. Rajd cieszył się ogromnym powodzeniem. Na starcie stawiło się około tysiąca osób w każdym wieku. Wśród rowerzystów znaleźli się także m.in. burmistrz Sochaczewa Daniel Janiak, jego zastępczyni Kamila Gołaszewska-Kotlarz, wiceprzewodniczący Rady Miejskiej Jakub Wojewoda oraz radni: Selena Majcher, Tomasz Malesa i Piotr Pętlak.
Zwieńczeniem rajdu był rodzinny piknik w Żelazowej Woli – miejscu urodzenia Fryderyka Chopina. Na uczestników czekały liczne atrakcje w tym dmuchańce, grochówka, kącik ze słodyczami, a także konkursy oraz losowanie nagród.
Organizację wydarzenia zapewnili: Wydział Sportu i Organizacji Pozarządowych Urzędu Miejskiego, Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Sochaczewie, Klub Wolontariuszy przy CUS Sochaczew oraz Młodzieżowa Rada Miasta Sochaczew. Nad bezpieczeństwem czuwali funkcjonariusze Policji oraz druhowie z jednostek Ochotniczych Straży Pożarnych z terenu gminy Sochaczew.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Ano tu piszom że rajd rowerowy był wiem bo czytałem
Panie Spilaszek czemu Pan nie prowadził tymi zaje... scieżkami rowerowymi? Szczególnie na staszica. ten kto to zaprojektował a potem zbudował powinien trafić do kryminału. Poza tym drodzy rowerzyści nie musicie tą ścieżką jeździć dlatego że jest zbudowana niezgodnie z wtycznymi choćby: Pochylenie poprzeczne i podłużne drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów 1. Pochylenie poprzeczne drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów powinno zapewniać skuteczne odwodnienie oraz powinno być nie mniejsze niż 1% i nie większe niż 3%. 2. Pochylenie podłużne drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów powinno być nie większe niż 6%. Dopuszcza się zwiększenie pochylenia podłużnego drogi dla rowerów do 12% w trudnych warunkach lub na odcinku dojazdowym do drogowego obiektu inżynierskiego.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ano tu piszom że rajd rowerowy był wiem bo czytałem
Panie Spilaszek czemu Pan nie prowadził tymi zaje... scieżkami rowerowymi? Szczególnie na staszica. ten kto to zaprojektował a potem zbudował powinien trafić do kryminału. Poza tym drodzy rowerzyści nie musicie tą ścieżką jeździć dlatego że jest zbudowana niezgodnie z wtycznymi choćby: Pochylenie poprzeczne i podłużne drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów 1. Pochylenie poprzeczne drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów powinno zapewniać skuteczne odwodnienie oraz powinno być nie mniejsze niż 1% i nie większe niż 3%. 2. Pochylenie podłużne drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów powinno być nie większe niż 6%. Dopuszcza się zwiększenie pochylenia podłużnego drogi dla rowerów do 12% w trudnych warunkach lub na odcinku dojazdowym do drogowego obiektu inżynierskiego.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.