Trasa Sochaczew-Warszawa - nowy rozkład jazdy i problemy pasażerów

Jedyny sposób na koleje i wszelką inną komunikację jest jeden i tylko jeden: wszyscy posłowie i urzędnicy państwowi powinni zostać pozbawieni przywilejów podróżowania samochodami służbowymi!!!! Jak przez tydzień skorzystają z tych wszystkich „ udogodnień „ serwowanym pasażerom i zostaną potraktowani jak zwykły Kowalski zapylających do roboty, to nagle okaże się, że wszystkie remonty można przeprowadzić szybciej i skuteczniej nie mówiąc już o wyeliminowaniu opóźnień !

Zanim kolej podniesie standard podróżowania na linii Grajdoł Główny -Warszawa nie zostanie im się ani jeden klient/podróżny.

Odwet, mściwość PiSu za negowanie CPK. Utrudnianie życia dojeżdzającym do pracy. Paliwo drogie, z pociągami problem. To wszystko wychodzi ze spółek skarbu państwa (Orlen to paliwo, PKP pociągi - zarządza PiS)

Alternatywą jest dojeżdżanie busem do Warszawy.

Busem wygodnie i dosyć szybko,polecam.

https://wiadomosci.wp.pl/zadna-pani-selenko-awantura-radnych-podczas-sesji-6842839702727200a

Czy to jeszcze Polska czy to już pisran ?

Na tej trasie powinny być tańsze bilety za opóźnienia i odwołane pociągi. Jak odczują mniejsze zyski w kasie to pociągi będą jezdziły idealnie.

Na tej trasie powinny być tańsze bilety za opóźnienia i odwołane pociągi. Jak odczują mniejsze zyski w kasie to pociągi będą jezdziły idealnie.

""Całość prac związanych z przebudową ma potrwać aż do 2027 roku..." czy to są jakieś jaja?

A w planach KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI ,kto je wybuduje od zera .Tu już jest większość infrastruktury i tylko zmiany trwają wieczność ,a tam ile musi najpierw powstać spółek ,prezesów itp. Jeden odpowiedzialny za trakcje, drugi za tory ,trzeci za stacje kolejowe ,za ruch kolejowy ........itd. i tak przynajmniej 20 różnych spółek i półeczka ,a kiedy ruszy budowa i kto to będzie robił i za ile lat się zakończy , to marne szanse , ze nastąpi to w przyszłym pięćdziesięcioleciu .Jeszcze do użytku nie będzie oddane ,a już będzie musiało być remontowane (chyba ,że sprowadzimy chińskich specjalistów i wykonawców ,ale i tak nasi zarządzający opóżnią . Taki rozwój nas czeka w związku z KDP.....

Wszystko co nam Polakom nie służy, trzeba pożegnać

KM zrzucają całą winę na PLK, ale my kupujemy bilety od KM i to oni mają wywiązać się z umowy przewozowej a jak nie są w stanie proszę oddać za bilety lub obniżyć ceny. Remonty PLK to nie są wydarzenia losowe wiec układając rozkład trzeba je wziąć pod uwagę. Tymczasem rozkład KM sobie a pociągi sobie, jak niektóre pociągi codziennie są opóźnione o pół godziny to chyba coś tu nie gra. KM ma Facebooka tam powinny być aktualne informacje o utrudnieniach a nie same PR-owe propagandowe wpisy.

Póki Polska nie przeprowadzi dekomunizacji do końca tak żeby pozbyć się raz na zawsze antypolaków z PO-KO-TRZASK.-2050 -NOWOCZESNA-PSL ze struktur zarządzania i organizacji Państwa również właśnie na poziomie PKP to niestety ale zawsze tak będzie. A trzeba tu podkreślić, że Sochaczew potrzebuje szybkiej kolei łączącej go z Warszawą wyjątkowo . Natomiast gruntowną modernizację tej linii i poszerzenie jej to 4 torów może przeprowadzić jedynie rząd Prawa i Sprawiedliwości a w to nie wątpią nawet zwolennicy tuskolandii

Do wszystkich dojeżdżających: sugeruje składanie skarg z zapytaniem o zadośćuczynienie pod adresem: skargi@mazowieckie.com.pl koniecznie trzeba podać imię, nazwisko i adres do korespondencji pocztowej (tak sobie wymyślili w regulaminie). KM mają obowiązek odpowiedzieć w ciągu 30 dni. Przeprowadzenie zmasowanego zapychania im skrzynki może da jakiś rezultat, bo inaczej będą tylko olewali i podnosili ceny biletów.