Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, trwają prace związane z wyborem wariantu przebiegu trasy szybkiego ruchu S50 przez teren powiatu sochaczewskiego. O tym czy będzie ona przebiegała przez Sochaczew dowiemy się w drugiej połowie tego roku.
Jeszcze w tym roku poznamy przebieg przebieg trasy S50 przez teren powiatu sochaczewskiego. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, obecnie trwają prace związane z poszukiwaniem wariantów przebiegu dwóch fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej, która fragmentem będzie trasa S50.
Jak już informowaliśmy spośród projektowanych obecnie wariantów zachodniej części OAW, trzy są poprowadzone po nowym śladzie oraz jeden z wykorzystaniem istniejącej drogi krajowej nr 50. Trzy pierwsze biegną między innymi przez gminę Rybno i gminę Nowa Sucha. Natomiast wariant czwarty między innymi przez Sochaczew i gminę Sochaczew.
Jak zaznacza GDDKiA wszystkie warianty projektowane są w jednakowym stopniu szczegółowości. Żaden z nich nie jest wybrany jako ostateczny.
To nastąpi po analizie opartej o kryteria społeczne, środowiskowe, techniczne oraz ekonomiczne. To jej wyniki mają przesądzić o wyborze najkorzystniejszego wariantu przebiegu drogi.
Zostanie on wskazany jako preferowany we wniosku do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Warszawie o wydanie decyzji środowiskowej.
Wniosek do RDOŚ w Warszawie GDDKIA planuje złożyć w II połowie 2026 r. i wtedy dowiemy się, jak będzie przebiegała trasa na terenie naszego powiatu.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
S50 wariant 4 najlepszy . Wpłynie na rozwój okolicy .
Chyba cię gościu dobrze berecik szczypie.
Chyba już wybrali 4
Zgadza się bo tą trasą dużo samochodów przejeżdża
Tylko wariant przez Boryszew, to duża szansa dla rozwoju Sochaczewa.
w jaki sposób ten wariant ma się przyczynić do rozwoju Sochaczewa?
Brawo, wreszcie jakiś głos rozsądku.
A może przez Chodaków też dobrze wpłynie na rozwój miasta.
Ja proponuje wariant przez Gdańsk i Berlin bedzie blisko do lotniska w Berlinie.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Przeglądam jak Państwo wszystkie warianty. Moim zdaniem ten wariant przez Boryszew jest najkorzystniejszy. Nie mówcie Państwo że ta część miasta zostanie odcięta od reszty. To jest rozwój dla naszego miasta. Wiem już są zgrzyty podczas czytania mojego wpisu. Dlaczego rozwój? Ponieważ jest tam dużo jeszcze miejsc czy lokalizacji do budowy infrastruktury. Gdzieś to Miasto musi się rozrastać.
jakie masz wykształcenie ????????????????????????????? pozatym , że jesteś mieszkańcem jak twierdzisz .
Faktycznie bardzo dużo miejsca na infrastrukturę. Wystarczy wyburzyć fabrykę, dom kultury, szkołę, przychodnię, kilkadziesiąt domów. Banał….
Nie będzie wariantu 4, misie kolorowe. Nie ma co się łudzić :*
Przecież jest napisanie że mają wybrać na koniec roku i nie jest powiedziane na razie który to ma być
A ktoś pomyślał którędy pobiegnie nowa trasa 50 jeżeli zostanie przeforsowany najdroższy wariant 4. Nie buduje się obwodnic wewnątrz miasta. Ograniczenie do 2 pasów ruchu zamiast 3 to największa bzdura.
Ale to będzie. Nic nie będzie. Napewno wygra wariant który będzie najbardziej korzystny. Nie wyobrażam sobie aby GDDIA budowała coś na odludziu bo to są potężne koszty i nie napewno daleko od 50. Będą starali się zrobić to w biegu starej trasy. Będą protesty i podważania decyzji. Nic nie wskórają. To tak jak z lotniskiem w Baranowie. Wyższość konieczna i pozamiatane. Ten zapis musiał się znaleźć bo tak nigdy nigdzie nikt by nic nie wybudował.
Tak zgadza się na tym odludziu to nie opłacalne jest robić i warto zwrócić uwagę że w Sochaczewie są magazyny i nie raz w radiu Sochaczew mówią że na rondzie w Sochaczewie można stać a nie jechać a przepuszczenie tego przez Suchą to nie wiadomo czy w tym kierunku pomoże coś skoro może nie być wybierana przez kierowców a z DK 50 przejedzie dużo samochodów i nie wiadomo czy wogóle by część z nich zmieniła trasę z tego powodu i nadal by występowało dużo samochodów na DK 50 bo nie wiadomo jak by korzystali i powinien Sochaczew odpuść i nie strajkować bo trasą inna może jeździć mało samochódow i być wogóle nie opłacalne
Wariant 4 najlepszy, może niech wreszcie burmistrz posłucha głosu mieszkańców, a nie protestuje we własnym imieniu. Duże metropolie (np. Warszawa) też są przedzielone trasami szybkiego ruchu i co? Niech ta zacofana mieścina wreszcie zacznie się rozwijać, a nie tylko zwijać.
Tak zgadza się
Pytanie nr 1! Czy to lotnisko wogole powstanie?? Moim zdaniem za jakieś 30-40 może więcej lat to nas już ma świecie nie będzie i mamy w tyłku co będzie u gdzie
Te slowa pochwały w sprawie 4 wariantu pisze jeden były piekarz co mieszka na ulicy którą mają zlikwidować. dostanie niezle odszkodowanie za ten pi3rd0lnik który ma za bramą.
Przez ul. Warszawską puśćcie tę trasę - tam jest sporo ruder po obu stronach ulicy do wyburzenia. Odejście z Warszawskiej możecie zrobić nad Sanepidem. Kawałek wiaduktu już macie...
Proponuje sprawdzic gdzie politycy kupili dzialki, ten wariant wygra.
Tak tutaj masz rację że tam gdzie mają działki tam protestują bo tak nie widać wcale powodu żeby protestować
Wygra wariant najkrótszy czyli przez Rybno i Suchą a ty Stefek przewietrz ten zawszony łepek. Rozwój miasta w jaki sposób jak zjazdu na boryszew nie będzie. Rozwój jedynie jak trasa będzie po za granicami miasta ale w bliskim sąsiedztwie
Niech sobie robią przez nową sucha. Z centrum sochaczewa to rzut beretem. Miasto niech zostawia w spokoju, bo przetną sochaczew na pół.
Tak ale jadąc w kierunku autostrady A 2 to nie opłacalne
Jedno jest pewne w tej sprawie nie zrobi jedyny wspaniały nasz poseł słusznej partii p.Maciej a dlaczego nic nie zrobi bo nie ma o tym zielonego pojęcia , może wyjść na drodze gminnej z mikrofonami to tak , może jakiś karton z kwotą której nigdy nie będzie to tak ale w sprawach istotnych nigdy nic nie zrobi bo nie ma wiedzy ....
A drugi poseł - Orliński??? Co tobi???
Przy wariancie 4 trasy biegnące tak blisko siebie spowodują paraliż Sochaczewa w nagłych wypadkach przy jakim kolwiek zablokowaniu trasy s 50 ruch zostanie puszczony na drogę 50 gdzie są 3 ronda I już ruch jest trudny jeżeli gdy zaś odległość połączenia dróg wyniósł by mniej więcej 10 km to ruch mniej więcej odbywa się płynie bo to wszystko rozłożone jest na km drogi prowadzącej do drogi 50 zobaczcie jak to mniej więcej biegnie u nas a2 nie idzie zaraz przy błoniu Łowiczu Skierniewicach Grodzisku zawsze jest dojazd do tych miast a miasto i tak się rozwinie czy ta trasa będzie biegła blisko czy trochę dalej od Sochaczewa.
Na Dk50 jest dużo samochód droga śmierci może lepiej zastąpić S50 to będzie najkorzystniej i jest dużo magazynów przecież dużo ludzi jadąc do Warszawy korzysta z tej drogi i zamiast protestować to ustąpić przecież może nic nie pomoże DK jeżeli przez Suchą samochody będą jechały właściwie to mogą wcale nie jeździć przez Suchą bo nie mają po co ????????????????????a tak wariant 4 to korzyść w dobrym kierunku tak samo jak w Warszawie występują drogi wielopasmowe trzeba się rozwijać w tym kierunku a nie cofać tak jak ma Warszawa
Najlepsze warianty to 1,2 lub 3
Tak a liczne samochody będą na DK 50 bo jadąc do Warszawy jedzie się autostradą A2 bo ludzie wybierają tę trasę z uwagi na najszybszą gratulacje a nie raz w radiu Sochaczew mówią że na rondzie w Sochaczewie stoją a nie jadą potrzebne są dodatkowe pasy do jazdy
Bardzo się cieszę ze taka obwodnica powstaje i będzie przebiegać przez powiat Sochaczewski…coś się ciekawego dzieje..to historyczna chwila dla naszego powiatu..POLSKA SIĘ ROZWIJA…ONI NAPRAWDĘ ROBIĄ A NIE GADAJĄ…..A NAJWAŻNIEJSZE ZE NIE KRADNĄ…JAK POPRZEDNICY…Jest szansa na rozwój naszych okolic….bardzo jestem ciekaw jak za 20 lat będzie nasz powiat wyglądał…nasze dzieci i wnuki..będą to widziec.
Ja widziałem przebieg trasy przez Sochaczew i to idzie tak Żyrardowska od ronda potem Licealna potem Piłsudskiego następnie Warszawska skręcając w Żeromskiego potem w Pokoju dalej w Staszica w Prawo dalej na Nowy Most Gawłowska ,Płocka Na Żdzarów Młodzieszyn Kamion i dalej Wyszogród przez drugi most itd do .........................widziałem plany ,,najnowsze plany.
Tylko 4 będę miał blisko
Wójt Suchej ma rację że po co u niego ma być trasa a wogóle bez sensu tą trasą jest bo tylko część kierowców skorzystała by z tego a tak DK 50 więcej kierowców korzysta jak to mówi wazap na DK 50 pakiet za 500 i niech odpuść Sochaczew ten strajk zawieść i pożegna gdyż na większej ilości pasów będzie miało wszystko lepiej jechać a nie samochód za samochodem i dalej wszystko stoi trzeba się rozwijać a nie cofać
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Niech wybierają jak najszybciej bo miałem stawiać dom a 3 z 4 wariantów przecinają mi pola i jestem rok wstrzymany....
Przecież jak potrzebuję ominąć miasto to jadę DK50 a zmiana może przynieść korzyści na DK 50 bo tam samochód za samochodem duża ilość a wójt Suchej ma rację że po co u niego takie rzeczy tam potrzebne ? Przecież wariant 4 tak mocno nie przyczyni się do tego że miasto będzie stało przecież ci co nie potrzebują to ominą miasto i powini zmienić zdanie na temat 4 wariantu bo część kierowców nie skorzysta jadąc przez Suchą i DK 50 nie będzie w ten sposób odciążona od tych samochodów a tak będą kolejne pasy żeby można było normalnie jechać przecież trzeba się rozwijać a nie cofać
Czytam tych obywateli miasta którzy tak dbają o swój byt że oczy i uszy bolą. Nie da się wszystkich pogodzić. Ważny jest rozwój miasta. Nie ważne poglądy, wykształcenie czy wiek. Ważna jest wspólna sprawa. To od nas w tej chwili zależy przyszłość tego miasta i regionu. Wiem że każdy broni swoich racji. Ale jeżeli nie wybierzemy mądrego wariantu to przyszłość nas rozliczy. Mnie również zależy na rozwoju naszej małej ojczyzny. Bez względu na wykształcenie, poglądy polityczne. Tu mieszkam od młodych lat i z tym regionem związałem się do końca moich dni. Mogłem wyjechać dawno, dawno temu i nazwę tego miasta mieć tylko w pamięci. Przykro się robi kiedy czytam te komentarze i stwierdzam że tylko niektóre są konkretne. Pozostałe to komentarze które mają uszczypliwości i docinki do innych piszących. To nie przystoi być takim aby docinać innym. Trzeba czasami pomyśleć co się napiszę.
Przecież wójt Suchej który jest za wariatem 4 mówi że nie potrzebna jest u niego trasa bez sensu części kierowców by tylko skorzystała to rozwala ten system a DK 50 zmiana przyniosła by efekty a Sochaczew powinien zmienić zdanie
Nie ważne wykształcenie czy wiek ale mądry wybór wariantu teraz przyczynia się do tego że może zniknąć kłopot na DK 50 gdyż jest tam samochód za samochodem nie da się tak dalej funkcjonować a wójt Suchej na rację że po co u niego ma być i jest za wariantem potrzebne gdyż na DK 50 może przynieść pozytywny efekt a Sochaczew powinien zdanie
Wiadomo zrobią to co zrobią może przyczynić się brak wpływu innych nie ważny wiek czy wykształcenie czy inne rzeczy teraz ważne jest likwidacja DK 50 to potrzebna tam jest zmiana i to od razu bo wypadki występują a tak ekspresówka bezpieczniejsza bo zdrowie też jest ważne
Wariant 4 jest bardzo dobrym rozwiązaniem. Jeżeli chcemy aby miasto się rozwijało to jedyny słuszny wariant. Jaki będziemy mieli rozwój miasta kiedy trasa S 50 będzie przebiegała od 10 do 15 km od miasta. To już będzie powolne zamieranie tego miasta. Totalny zaścianek. Mieszkańcy a zwłaszcza młodzi będą uciekać do wielkich aglomeracji. To jedyna szansa dla naszego miasta. Nowi inwestorzy, inwestycje, praca. Dziwię się bardzo tym mieszkańcom co tylko narzekają na różne opcje polityczne. Tamci zrobili to, ci zrobili to. A ja mam pytanie, Co zrobiłeś recenzęcie Ty? Potrafisz krytykować innych może czas podnieść tyłek z kanapy, odstawić browar i odejść od tv. Może czas zadecydować wspólnie a nie czekać jak ktoś zadecyduje za Ciebie.
Wariant 4 może przyczynić się do tego że karetki będą u chorych a nie na DK 50 i nie ważne jest wykształcenie czy wiek czy poglądy polityczne ale zróbmy mądra decyzję niech Sochaczew zmieni zdanie na temat wariantu 4 bo tak dużo mają wyjazdów i wyeliminujmy te wyjazdy na D K 50 i zróbmy w tym kierunku mądra decyzję
Nie ważne jakie człowiek ma inne rzeczy ale zróbmy w kierunku dobrą decyzję niech Sochaczew zmieni zdanie na temat wariantu 4 i karetki będą u chorych a nie na DK 50
Niech będzie wariant 4 zamiast DK 50 bo na eksperowce jest bezpiecznej a lekarze nie potrzebują dodatkowych pacjentów z tego tytułu
Jeżeli nie zmienia zdania temat wariantu 4 to będzie dodatkowa praca dla lekarzy a w dodatku części kierowców nie korzystała by z Suchej a wójt Suchej ma rację że wariant 4 jest lepszym rozwiązaniem i nie potrzebuję on u siebie tras z których kierowcy wcale nie korzystają które były by u niego niepotrzebnie
W Sochaczewie są magazyny i dużo kierowców korzysta z tej drogi więc zamiast stać na DK 50 to zmieniamy to żeby jechać a nie stać trzeba się rozwijać a nie cofać a w Suchej tak jak wypowiadał się wójt nie jest nic takiego potrzebne żeby ludzie korzystali z tego więc niech będzie wariant 4 bo znikną wypadki na DK 50 bo na eksperowce jest bezpiecznej
Wypadki zdarzają się wszędzie. Nawet na polnej drodze. To nie infrastruktura zawodzi bezpośrednio tylko brak wyobraźni kierowców. Dobrze sobie popisać ale nasze pisanie nic tutaj nie wskóra. Będą konsultacje społeczne i różne weta, petycje. Czas pokaże. Mam nadzieję że te komentarze ktoś czyta i weźmie je pod uwagę. Życzę moim recenzentom naszej wspólnej sprawy: Dużo Zdrowia oraz Dużo Optymizmu. To dla nas wszystkich wspaniała przyszłość i dla naszych dzieci.
Kierowca tira nie ma tak jak kierowca osobówki że tyle godzin i zmiękczenie powodują opuzienia motodradca wypowiadał tak się kiedyś w odcinku o punkach karnych
Nie ma to jak przyjrzeniu się jak przebiegają warianty i sterdzienia że na DK 50 nie było by wypadków i ludzie normalnie by jechali a nie stali a wójt gminy Suchej ma rację że wariant 4 daję duża korzyść omijając Suchą i po co u niego trasa potrzebna gdyż kierowcy nie odciążyli DK 50 bo mało kierowców mogło by wybierać te trasę która jest niepotrzebna
Człowiek jak nie ucieknie przy skręcaniu na DK 50 to drogi może wjechać albo nie wychanowac jeszcze inny w jego wjechać bo tak jak by nie było tyle samochódow bo bo nic takiego się nie stało
Kiedyś na DK 50 można było normalnie przejść na drugą stronę drogi bo nic nie było a teraz to stoi się i nie można przejść myślę że wariant 4 załatwił by tę sprawę że można by normalnie przejść tak jak było kiedyś a w sprawie Sochaczewa bo są protesty to powini wystąpić o małe poprawki żeby nie było żadnych sporów związanych z tymi sprawami żeby nie było protestu
Zgodnie z przepisami jak na razie nie mogą się wyprzedzić tiry na drogach ekspresowych i autostradach i robią to na DK 50 i tym sposobem są 3 musi ustąpić zjechać bo inaczej doszło by do wypadku a na ekspresówce by tego nie robili gdyby zastąpili DK 50
Powini coś zrobić z DK 50 jak jest okazja a jak coś w Sochaczewie nie pasuję to zamiast sprzeciwu to powini zgłosić swoje poprawki żeby inżynierowie nanieśli je i zrobili wariant 5
Nie ma to żeby zamiast sprzeciwu to poprawki zrobić przez inżynierów na DK 50 powstanie wariant 5
Wariant 4 może wpłynąć na rozwój Sochaczewa a nie że coś nie pasuję im to niech poprawki zrobią
Jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził ,a i tak zrobią jak będą uważać a Wasze opinie to będą mieć wiecie gdzie.
Popek śpiewa czasem mówią ci że nie dasz rady a słowa ich lecą w dół jak wodospady niech zrobi przynajmniej wójt Suchej porządek na DK 50 i ma rację po co ma być u niego na terenie skoro to nie potrzebne wcale jest przecież będzie to wybór że różne samorządy będą dawali głosy i tam gdzie jest najwięcej głosów to przejdzie a poza tym jeszcze inne powiaty będą wybierali u siebie warianty
I bardzo dobrze podziękowania dla wójta Suchej że robi porządek na DK 50
Im szybciej tym lepiej. To że S50 i S50 powstanie to jest fakt niezaprzeczalnym. Wolę jednak wiedzieć co i jak i czy mam poszukiwać nowego lokum, czy też pozostanę w swoim domu. To jest tak jak ten przysłowiowy miecz Damoklesa nie wiadomo na kogo spadnie. Tyle wersji i niewiadomych a przez to tyle osób w wielkim niepokoju.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
A w Żyrardowie jest bo pojawił się artykuł że nie potrzebuje dwóch drugi bo niszczą drzewa i nie chcą wariantu 1,2,3 tylko 4 wariant chcą więc po co potrzebne są dwie drogi ? Przecież na wariancie 1,2,3 kto będzie jechał i po co jak tam jest tyle kilometrów i warto zwrócić uwagę że dwie drogi są niepotrzebnie i jedna z nich może nie przynieść wcale rzadnych korzyści bo ludzie szukają tam gdzie jest najkrótsza trasa a nie najdłuża
Dlaczego jest tak a nie inaczej że ma być na DK 50 to strajk a ma być wariant 1,2,3 to tak samo strajk a po potrzebne są dwie drogi ?A po co wogóle jeździc wariantem 1,2,3 przecież każdy będzie potem szukał najszybciej trasy i teraz jeszcze napiszę że nie chcę 4 skoro dalej będzie jeździ DK 50 gdzie nie będzie żadnych zmian a urządza teraz strajk a dalej będzie korzystał z DK 50 to warto nie strajkować jak będzie korzystanie z DK 50 i potrzebne są na DK 50 zmiany żeby zrobili przez te liczne samochody i najkrótsza trasa
Warto brać z innych przykład że nie potrzebne są dwie drogi i nie urządzanie jakimś tam protestów bo po co to wogóle ? Najlepiej jest tak jak gdzie indziej że potrzebują dwóch dróg bo chcą tym bardziej dbać o środowisko a nie powiedzieć że coś nie może być a dalej ludzie to będą korzystać bo połączenie z A2 jest więc najkrótsza droga niech będzie bo jak dalej będzie tak samo to nie trzeba pozwolić aby było z tym tak samo lepiej żeby to się zmieniło jak można z takiej drogi DK 50 nic nie zrobić jak jest okazja a powiedzieć nie a dalej korzystać to różnica
S50 wariant 4 najlepszy . Wpłynie na rozwój okolicy .
Chyba cię gościu dobrze berecik szczypie.
Chyba już wybrali 4