Zamieszanie w ruchu pociągów

Do 8 grudnia będziemy musieli znosić utrudnienia związane ze zmianą ruchu pociągów m.in. na trasie Łowicz-Warszawa-Łowicz. W ostatni czwartek kolej wycofała zmiany wprowadzone od 5 listopada, związane z wyłączeniem odcinka Błonie - Ożarów Mazowiecki. Tym samym pociągi zatrzymują się na wszystkich stacjach w kierunku Warszawy Wschodniej. Po zniesieniu tych utrudnień musimy jednak liczyć się z kolejnymi, wprowadzonymi od 12 listopada – część pociągów odjeżdża o innym czasie i omija wszystkie stacje pomiędzy dworcem zachodnim i wschodnim.
Odcinek Błonie-Ożarów przywrócony
Przypomnijmy, że między 5 a 11 listopada niektóre pociągi w kierunku Warszawy, ze względu na wyłączenie z ruchu stacji w Płochocinie, powracały na trasę dopiero w Ożarowie. Decyzję co prawda cofnięto 8 listopada, ale spora część podróżujących borykała się z dużymi trudnościami związanymi z dostaniem się do stolicy. Od ostatniego czwartku, zgodnie z deklaracjami PKP, odcinek Błonie-Ożarów funkcjonuje już bez przeszkód. Skąd nagła zmiana decyzji? Jak mówi rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych Kazimierz Peryt, przywrócenie wspomnianego odcinka wiąże się ze zmianą sposobu modernizacji mostka kolejowego między Błoniem a Ożarowem. Wykonawca prac, ze względu na niestabilne podłoże, postanowił zmienić przyjętą wcześniej technologię prac i zastosować system palowania. Przy pomocy specjalnych palownic powstaną głębokie otwory, które mają zwiększyć bezpieczeństwo wykonanej już konstrukcji. Kazimierz Peryt dodaje, że dzięki zastosowaniu takiej techniki, mimo przywrócenia normalnego ruchu pociągów, prace będą mogły być swobodnie kontynuowane.
Remont na dworcu wschodnim
Od 12 listopada do 8 grudnia musimy jednak borykać się z częściowymi zmianami godzin kursowania pociągów i połączeń z dworcem wschodnim, na którym trwa przebudowa rozjazdów. „Pociągi w kierunku wschodnim kursują przez Warszawę Centralną z pominięciem przystanków: Ochota, Śródmieście, Powiśle i Stadion.
Pociągi w kierunku zachodnim - normalnie przez Warszawę Śródmieście.
Pasażerów jadących od strony stacji Warszawa Zachodnia do przystanków Ochota, Śródmieście, Powiśle, Stadion, informujemy o uruchomieniu specjalnego pociągu wahadłowego” - czytamy w zdawkowym komunikacie Kolei Mazowieckich.
Wyjazd z Sochaczewa do Warszawy możemy spokojnie zaplanować na godz. 4.20 i 4.45. Kolejne pociągi wyruszają później niż zwykle - o 5.31 (zamiast 5.25) i o 5.55 (zamiast 5.45) i docierają tylko do Warszawy Zachodniej, podobnie jak te o godz. 6.07 i 6.37. Do stolicy wyruszymy też pociągiem o godz. 7.05 i 7.39 (zamiast 7.25). Ci, którzy chcą dostać się do Śródmieścia nie powinni wybierać kursu o 7.45 i 8.45. Następne– o 9.44, 10.50, 11.20 i 12.05 odchodzą z Sochaczewa kilka, kilkanaście minut później w porównaniu ze starym rozkładem, ale zatrzymują się na wszystkich przystankach między dworcem zachodnim i wschodnim. W przypadku kolejnych pociągów planowanych z Sochaczewa po godz. 13.00, od Warszawy Zachodniej znowu pojawiają się utrudnienia. W miarę możliwości lepiej więc planować wyjazdy popołudniowe – od godz. 15.25, aż do 20.32, kiedy pociągi kursują przez wszystkie stacje.
W efekcie zmian, również na trasie powrotnej ze stolicy, część pociągów zaplanowanych dotychczas z dworca wschodniego, zaczyna kurs dopiero na stacji Warszawa Zachodnia. Musimy więc uważnie wybierać godziny powrotu do domu. Tak jest m.in. w przypadku pociągu zaplanowanego do tej pory z dworca wschodniego o godz. 14.51., który po zmianach powrót do Łowicza zaczyna na dworcu zachodnim o 15.07. Następne kursy od godz. 15.16 do 17.00 odbywają się normalnie, przez wszystkie przystanki od Warszawy Wschodniej. Od Warszawy Zachodniej dojedziemy do domu pociągiem o 17.07, późniejszymi - o godz. 18.26 i 19.16 już z dworca wschodniego, a kursem o 20.31 – tylko z Warszawy Zachodniej. Wieczorne pociągi kursują bez zmian.
Wygląda więc na to, że jeszcze przez miesiąc – tak przynajmniej planuje PKP, będziemy musieli borykać się z trudnościami w dostaniu się zwłaszcza do centrum Warszawy. Kolej uzasadnia remonty dbaniem o dobro pasażerów i koniecznością modernizacji – argumenty słuszne. Nie ulega jednak wątpliwości, że sytuację wykorzystają po raz kolejny firmy przewozowe, z których korzysta coraz więcej z nas. Tym bardziej, że zmianom jak zwykle towarzyszy ogromny bałagan, a informacja pozostawia wiele do życzenia.
Martyna Mikulska