Ruszają konsultacje społeczne w sprawie przebiegu trasy szybkiego ruchu S50 przez powiat sochaczewski

Wczoraj w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie odbyło się spotkanie z przedstawicielami władz samorządowych dotyczące przebiegu czterech proponowanych wariantów trasy szybkiego ruchu S50 do granic Sochaczewa. Uczestniczyli w nim burmistrz Daniel Janiak oraz jego zastępca Stanisław Wachowski, którzy po raz kolejny wyrazili stanowczy sprzeciw wobec wariantu W4, w którym trasa S50 ma przebiegać przez środek Sochaczewa.

W siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie odbyło się spotkanie z wójtami gmin z powiatu sochaczewskiego i płockiego, przez których teren ma przebiegać trasa S50, będąca zachodnim fragment Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Przedstawiono na nim cztery warianty jej przebiegu.  
Co prawda kolejne spotkanie w GDDKiA, dotyczące przebiegu OAW od Sochaczewa w kierunku Mszczonowa zaplanowano na drugą połowę września, ale jak mówi Daniel Janiak, burmistrz Sochaczewa: -  Nie musieliśmy być na tym spotkaniu, a mimo to pojechaliśmy, bo chcemy mieć wpływ na tę decyzję na każdym możliwym etapie. W imieniu mieszkańców Sochaczewa wspólnie ze moim zastępcą Stanisławem Wachowskim jasno wyraziliśmy opinię, że jesteśmy stanowczo przeciwni wariantowi W4, przecinającemu nasze miasto.

Podczas spotkania przedstawiono harmonogram konsultacji w gminach, przez które ma przebiegać planowana trasa szybkiego ruchu S50.  Spotkania informacyjne dla mieszkańców  odbędą się w pięciu gminach powiatu sochaczewskiego w następujących terminach:

Gmina Młodzieszyn – 9 września (wtorek): Szkoła Podstawowa w Młodzieszynie : godzina 11.00–15.00 – spotkania indywidualne, godzina 16.00–18.00 – spotkania grupowe.

Gmina Brochów – 10 września (środa): OSP w Przesławicach: godzina 11.00–15.00 – spotkania indywidualne, godzina 16.00–18.00 – spotkania grupowe.

Gmina Rybno – 15 września (poniedziałek): spotkania indywidualne godzina 11.00–15.00 w Urzędzie Gminy Rybno, grupowe w Szkole Podstawowej w Rybnie godzina 16.00–18.00. 

Gmina Nowa Sucha – 16 września (wtorek): spotkania indywidualne w OSP w Kozłowie Szlacheckim godzina 11.00–15.00, spotkanie grupowo w  Szkole Podstawowej w Kozłowie Szlacheckim godzina 16.00–18.00 

Gmina Sochaczew – 18 września (czwartek): Szkoła Podstawowa w Kątach  spotkania indywidualne godzina 11.00-15.00,  spotkanie ogólne godzina 16.00 - 18.00.   

Jak informuje Urząd Miejski w Sochaczewie, data konsultacji społecznych w Sochaczewie dotyczących przebiegu OAW nie została jeszcze podana. 
– Można powiedzieć, że jesteśmy pośrodku. We wrześniu GDDKiA zaplanowała kolejne spotkanie dla samorządów położonych na dalszym odcinku planowanej trasy, od Sochaczewa w kierunku Mszczonowa. Co ciekawe tym fragmentem S50 ma zajmować się już inne biuro projektowe. Gdy GDDKiA ustali termin dla naszego miasta, niezwłocznie o tym poinformujemy. Tymczasem mieszkańcy Sochaczewa mogą uczestniczyć w spotkaniach organizowanych w sąsiednich gminach i tam wyrażać swój sprzeciw wobec wariantu W4. Razem z burmistrzem planujemy uczestniczyć w spotkaniu najbliższej granic naszego miasta, czyli w Szkole Podstawowej w Kątach w gminie Sochaczew – mówi Stanisław Wachowski, zastępcą burmistrza Sochaczewa.

Przypomnijmy, że wiosną tego roku firma realizująca na zlecenie GDDKiA Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) dla trasy S50 przesłała do Urzędu Miejskiego w Sochaczewie mapy wskazujące jeden z rozważanych wariantów (W4) jej przebiegu. Z dokumentów wynika, że droga o parametrach autostrady – trzy pasy ruchu w każdą stronę, dwa pasy awaryjne i rozdzielający pas zieleni – miałaby w dużej części przebiegać w śladzie obecnej drogi krajowej nr 50, czyli obwodnicy Sochaczewa. 
Oznaczałaby to odcięcie Boryszewa od reszty miasta, upadek lokalnych firm, wyburzenie kilkudziesięciu domów, spadek wartości nieruchomości oraz zablokowanie rozwoju dzielnicy przemysłowej poprzez odcięcie dojazdu do zakładów produkcyjnych.
W kwietniu w SCK przy ul. 15 Sierpnia władze Sochaczewa spotkały się z mieszkańcami, którzy w zdecydowanej większości wyrazili negatywne opinie dla wariantu W4 przebiegu S50 przez Boryszew. Z kolei na sesji Rady Miejskiej 9 czerwca radni podjęli uchwałę wyrażającą sprzeciw wobec lokalizacji przebiegu trasy na terenie Sochaczewa. Uchwałę przekazano do warszawskiego oddziału GDDKiA, zespołowi projektowemu Trakt, Ministrowi Infrastruktury oraz Prezesowi Rady Ministrów.