Aleja lipowa w Chodakowie – 66 drzew do wycinki?

Jolanta Kupa???

W Chodakówku stał olbrzymi kikut, którego nie wolno było ruszyć, bo był zabytkiem. Od wiatru się złamał i po kłopocie.

MZDW powodzenia, uzyskajcie te zgody i zróbcie z tym wkonću porządek. Wpisywanie drzew przydrożnych jako pomnik przyrody było jakąś dziwną fantazją urzędników, na którą przez lata patrzymy. Drzewa od lat powodują niebezpieczeństwo dla pieszych i samochodów. Działajcie :)

Czekają aż któreś uschłe kogoś zabije

Mozna te drzewa przesadzić, ale to kosztuje. Kwestia kalkulacji.

Nowe drzewa powinny być potomkami obecnych drzew

To co 66 drzew jest uschniętych najłatwiej tak powiedzieć. Jakie zagrożenie dla samochodów? Niech kierujący jadą z dozwoloną prędkością.

W konstytucji jest zapisane ze życie i zdrowie ludzkie jest najwazniejsze nawet Bolek to popiera bo koszulek innych nie ma i takie nosi a uschnięte drzewa to pomnik przyrody -kpina jakas zagrożenie dla życia i zdrowia ludzkiego -wyciąc to w cholere.

Świetnie. Drogi, infrastruktura, przemieszczanie się, tempo, bezpieczeństwo pojmowane jako wygoda właściwie, szybkość. To najważniejsze. A że za parę lat będziemy mieć na świecie katastrofę ekologiczną, to po co się martwić. To, że na zachodzie Europy każdy najmniejszy kawałek terenu jest wykorzystywany pod zieleń, to dla nas jeszcze za daleko, by uczyć się na ich przykladzie. My musimy swoje wyciąć, zniszczyć i dopiero się po czasie podrapać w głowę, że można było inaczej. Posadzić kilka nowych i malutkich, by nie było że nic się nie robu i już. Gotowe.

Gosciu od trzeciego wyjscia;ja nie mówie o wycinaniu zdrowych drzew bo nawet u siebie na działce to tylko suche wycinam , tylko o usunięciu suchych obumarłych drzew ,co one ci dają tlem czy podczas wiatru gałęziem przez głowe ,jak sie całe nie złamie?

Najlepszym rozwiązaniem jest pozostawienie ich konserwatorowi zabytków. Zazwyczaj takie rozwiązanie gwarantuje zakwalifikowanie obiektu jako trwałej ruiny i do takiego stanu będą doprowadzone i drzewa i bezmyślnie ciasno otaczające je elementy infrastruktury drogowej jak krawężniki, płyty chodnikowe, nawierzchnia drogi. Za pieniądze przeznaczone na bardzo sztuczne przedłużanie życia tych rosnących w skrajnie niekorzystnych warunkach drzew można zalesić dziesiątki jak nie setki hektarów. No chyba, że obrońcy terenów zielonych zechcieliby się opodatkować na okoliczność tego rodzaju ratowania powietrza.