Lotnisko Sochaczew - otwarcie w 2011 roku

Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew wprowadził do spółki nowych parterów, gwarantujących temu przedsięwzięciu nie tylko poważny zastrzyk gotówki, ale przede wszystkim wsparcie merytoryczne i doświadczenie w budowie portów regionalnych. Grono wspólników powiększyło się o austriacką firmę Meinl Airports International Limited, Barbarę i Zbigniewa Komorowskich oraz Gminę Teresin.
O wprowadzeniu nowych udziałowców i planach spółki na kolejne lata poinformowano podczas konferencji prasowej zorganizowanej 5 lutego w siedzibie Gminy Sochaczew. Na pytania dziennikarzy odpowiadali: Bogdan Zasada Prezes „Mazowieckiego Portu Lotniczego Sochaczew”, Krzysztof Brymora Prezes stowarzyszenia „Port Lotniczy Sochaczew”, Adam Struzik Marszałek Województwa Mazowieckiego, Nadine Gilles i Dominika Terlicka reprezentujące Meinl Airports International Ltd, Barbara Komorowska, Bogumił Czubacki Burmistrz Sochaczewa, a także wójtowie gmin Sochaczew i Teresin Mirosław Orliński oraz Marek Olechowski.
Na wstępie Szef Stowarzyszenia Port Lotniczy Sochaczew K. Brymora powiedział, że po kilku miesiącach rozmów, negocjacji i badania rzetelności potencjalnych partnerów, wybrano najlepszych, gwarantujących finansowanie i doświadczenie w branży lotniczej. Z kolei prezes spółki „MPL Sochaczew” B. Zasada przedstawił szczegółową informację, jak dokonano wyboru partnerów prywatnych. Memorandum inwestycyjne kupiło osiem firm i konsorcjów, oferty współpracy przedstawiło pięć z nich, a do ostatniego etapu negocjacji zaproszono dwóch partnerów. Ostatecznie do ich wyboru komisję przekonały deklaracje Meinl Airports International oraz p. Komorowskich, że chcą wspierać to przedsięwzięcie przez wiele lat, nie traktują lotniska jako inwestycji krótkoterminowej.
Marszałek Województwa Adam Struzik powiedział, że cieszy się z każdego euro zainwestowanego na Mazowszu przez firmy zagraniczne. Jego zdaniem budowa lotniska cywilnego w Sochaczewie może być doskonałym przykładem działania swego rodzaju partnerstwa publiczno-prywatnego. A. Struzik wyraził opinię, że na Mazowszu jest miejsce dla kilku portów regionalnych, dlatego Sochaczew, Modlin czy Radom nie muszą stanowić dla siebie konkurencji.
Podsumowując spotkanie Burmistrz Sochaczewa Bogumił Czubacki podziękował wszystkim osobom zaangażowanym w projekt budowy portu, a szczególnie członkom Stowarzyszenia i władzom spółki „MPL Sochaczew”. Jak powiedział, trzeba było wiele cierpliwości i poświęcenia, by do pomysłu budowy portu przekonywać kolejne osoby. Życzył zebranym, by zgodnie z planem, w II połowie 2011 roku port rozpoczął przyjmowanie pierwszych pasażerów.
Na koniec Bogdan Zasada, Krzysztof Brymora, Nadine Gelles, Dominika Terlicka, Barbara Komorowska, Adam Struzik, Bogumił Czubacki, Mirosław Orliński i Marek Olechowski podpisali deklarację dalszej współpracy na rzecz rozwoju wspólnego przedsięwzięcia pod nazwą „Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew”.

► Obecnie udziałowcami spółki są: Gmina Sochaczew (10%), Miasto Sochaczew (10%), Gmina Teresin (2,5%), Samorząd Województwa Mazowieckiego (12,5%), Meinl Airports International (40%) oraz Barbara i Zbigniew Komorowscy (25%). Spółka dysponuje obecnie kapitałem w wysokości 6.500.000 zł z czego 2.000.000 zł to kapitał zakładowy (a reszta zapasowy).
► Dwaj nowi udziałowcy krajowi, czyli Gmina Teresin oraz pp. Komorowscy to bezpośredni sąsiedzi istniejącego obiektu, którzy poprzez swój udział w spółce, gwarantują – podobnie jak dotychczasowi udziałowcy - dalszy stabilny rozwój portu lotniczego zgodny z oczekiwaniami społecznymi. PP Komorowscy ponadto gwarantują finansowanie projektu także w dalszych jego fazach a także udostępniają okoliczne grunty w miarę potrzeb.
► Firma Meinl to developer, właściciel banku, znany w Europie inwestor, którego portfel inwestycyjny w 2007 roku przekroczył 5 mld euro. Częścią tego konsorcjum jest Meinl Airports International - spółka giełdowa notowana na Wiedeńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych. Wchodząc na giełdę ze sprzedaży akcji uzyskała ok. 650 mln euro. Na inwestycje lotniskowe Meinl Airports International już dziś może wydać 450 mln euro.
► Meinl Airports International, oprócz finansowania w deklarowanej kwocie prawie 210 mln Euro, dostarczy spółce „Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew” branżowe doświadczenie.
► Najbliższe plany formalne to wybór nowych władz i zmiana umowy spółki (planowane do końca marca 2008). Główne działania merytoryczne w 2008 roku to podpisanie umowy dotyczącej dzierżawy gruntu ze stroną wojskową, przygotowanie szczegółowego biznes-planu (określającego też wielkość i profil portu w poszczególnych fazach rozwoju), uzyskanie promesy z Urzędu Lotnictwa Cywilnego, rozpoczęcie prac studialnych i projektowych prowadzących do uzyskania pozwolenia na budowę (w tym wykonanie niezbędnych opracowań dot. m.in. wpływu inwestycji na środowisko).
► Kolejne planowane kroki milowe to: I połowa 2009 – dokapitalizowanie Spółki, lato 2009 – rozpoczęcie prac budowlanych, lato 2011 – zakończenie prac budowlanych, II połowa 2011 – uruchomienie portu lotniczego, rok 2013 – rozbudowa terminalu pasażerskiego, rok 2014 - uruchomienie połączenia kolejowego na lotnisko.

Daniel Wachowski