Teresin ma się z czego cieszyć. Jeszcze tej wiosny przy tutejszej stacji kolejowej powstanie parking na blisko 60 miejsc postojowych, również z wiatą na rowery. Będzie to pierwszy parking w systemie „Parkuj i jedź” w naszym powiecie, chociaż Sochaczew o jego budowę stara się od dłuższego czasu.
To kolejny parking w systemie „Parkuj i jedź”, jaki na terenie Mazowsza od kilku lat realizują Samorząd Województwa Mazowieckiego i Koleje Mazowieckie. Pierwszy na terenie naszego powiatu. Cieszyć się będą mieszkańcy Teresina, którzy na co dzień korzystają z kolei, dojeżdżając do stacji samochodem lub rowerem. Nowy parking ma być wystarczająco przestronny, by zaspokoić potrzeby kierowców – podróżnych. I – co istotne – dozorowany.
Parking powstanie przy ulicy Torowej, obok stacji, na działce kolejowej po zachodniej stronie budynku PKP. Będzie utwardzony, oświetlony i ogrodzony. O bezpieczeństwo samochodów zadba dozorca. Powstaną tu 54 miejsca postojowe dla samochodów plus 3 dla kierowców niepełnosprawnych. Pozostawić też tu będzie można rower – pod chroniącą przed opadami wiatą. Dla wygody podróżnych, z parkingu będzie można dostać się na stację bezpośrednim przejściem.
Inwestorem zastępczym tego zadania jest Urząd Gminy Teresin. I to gmina ponosi połowę kosztów przedsięwzięcia, czyli około 500 tysięcy złotych. Drugą połowę pokryje mazowiecki Urząd Marszałkowski. Kwoty mogą się jeszcze zmienić – takie pieniądze zabezpieczono zgodnie z kosztorysem. Ale ostateczny koszt przedsięwzięcia poznamy po rozstrzygnięciu przetargu na wykonawcę, który niebawem ogłosi teresiński urząd. Koleje mazowieckie pozostaną zarządcą parkingu.
Jak nam powiedział wicewójt Teresina Marek Jaworski, szczegóły codziennego funkcjonowania parkingu zostaną ustalone później. Prawdopodobnie określi je ostatecznie zarządca, czyli Koleje Mazowieckie, i uczyni to adekwatnie do parkingów funkcjonujących już w innych miastach mazowieckich. Pierwszy parking „Parkuj i jedź” realizowany w ramach tego projektu powstał w 2008 roku w Celestynowie. Potem pojawiły się kolejne: w Żyrardowie, Siedlcach, Ożarowie Mazowieckim i Brwinowie. Teresin będzie szósty.
Zgodnie z wprowadzoną przez Koleje Mazowieckie zasadą - jednorazowe pozostawienie samochodu czy motocykla na parkingu kosztuje 3 złote, za 12 kolejnych wjazdów płaci się 20 złotych, bilet kwartalny kosztuje 40 złotych. Możemy przypuszczać, że w Teresinie będzie podobnie.
Urząd Gminy Teresin chciałby, by w związku z budową parkingu zmieniło się oblicze bezpośredniego otoczenia stacji. By teren od strony wschodniej przestał być oblegany przez parkujące samochody właśnie, by zamienił się w kawałek miłego dla oka, spokojnego parku. – Będziemy chcieli wprowadzić zakaz parkowania tu samochodów. Oczywiście autobusy czy taksówki będą miały możliwość wjazdu, ale tylko na chwilę. To miejsce powinno inaczej funkcjonować niż dotychczas, niedawno odsłoniliśmy tu Pomnik 20 rozstrzelanych więźniów Pawiaka, otoczenie powinno zamienić się w stosowny do tego skwer - twierdzi M. Jaworski.
Wicewójt powiedział nam również, że samorząd gminny dość długo zabiegał o budowę tego parkingu w Urzędzie Marszałkowski. Co najmniej od dwóch lat takie starania czyni też Urząd Miasta Sochaczew, ale nadaremnie. Trudno powiedzieć, dlaczego Urząd Marszałkowski zdecydował, że w Teresinie parking powstanie, a Sochaczew jest wciąż odrzucany. – Nie wiem, w oparciu o jakie kryteria oceny dokonywany jest coroczny wybór lokalizacji takich parkingów. Wiadomo, samorząd mazowiecki dysponuje ograniczonymi środkami, więc muszą dokonywać selekcji, wszystko rozbija się o pieniądze. Zapewniam jednak, że władze miasta czyniły jak dotąd duże starania o budowę takiego parkingu. I pisemnie, i osobiście składaliśmy swoje propozycje, nawet oferty wsparcia, wstępne plany budowy, na nasze zaproszenie przedstawiciele urzędu marszałkowskiego gościli w Sochaczewie, by osobiście ocenić lokalizację. Na próżno – powiedział nam rzecznik prasowy sochaczewskiego UM Daniel Wachowski.
Komentarze