Porozumienie MON i Ministra Transportu LOTNISKO SOCHACZEW

Jaka jet wielkosc tego Obszaru Ograniczonego Uzytkowania?

Czytam te komentarze i niektóre wprawiają mnie w przerażenie. Czy należy tylko krytykować? Być na nie zawsze z zasady? Jeśli ktoś sam nie potrafi nic zrobić niech choć nie przeszkadza. Mówimy, ze Grodzisk, Mszczonów jak tam dobrze rządzą. Dajmy szansę i u nas. sympatyk

Wszyscy wiemy jak wyglądają spółki z udziałem miasta.
Efekt jest taki że miasto musi pokrywać straty z pieniędzy podatników.
A jak będzie w tym przypadku?
Ile miasto wyda na prowadzenie spółki i ekspertyzy?

Wcale nie uśmiecha mi się ten pomysł, bo dobrze pamiętam, co swego czasu wyprawiały nad Sochaczewem MIG-i i nie sądze, by samoloty pasażerskie były cichsze. Po co było budować obwodnicę, by teraz dołożyć sobie hałasu ze strony lotniska.
To kiepski pomysł.

Rafal - bardzo konkretnie i gratuluje ;)
Do mafia: najlepiej to grillowac w ogrodku, jezdzic do pracy do Warszawy, a Sochaczew i Bielice zaorac i posiac "trawke" prawda ??

Jest pewnie nieco racji w tym co napisałeś ale to nie oznacza, że masz podpierać się nieprawdą jako argumentami uzasadniającymi swój głos.
Po1. Samoloty pasażerskie nie emitują dziś jakichś ogromnych ilości spalin (na pewno mniej niż nawet nie kilka tysięcy ale kilkaset samochodów), ba samolot pasażerski emituje ich znacznie mniej niż jeden wojskowy - takie są rygorystyczne normy. Skoro przez kilkadziesiąt lat wokół lotniska nie uschło jedno drzewko nie ma co martwić się o spaliny.
Po2. Powyższe odnosi się także do hałasu - wojewoda wytyczy wokół lotniska tzw. OOU (obszar ograniczonego użytkowania) na którym nie powinni osiedlać się ludzie - ten obszar w Bielicach już funkcjonuje od lat bo po zlikwidowaniu 32 plrt nikt go nie zmienił. Poza tym największy hałas paradoksalnie samoloty pasażerskie emitują podczas podchodzenia do lądowania - ponieważ wtedy lecą nisko nad ziemią. Główny kierunek podejścia do lądowania na Bielice jest z kierunku wschodniego (znad Błonia) bo samoloty startują i lądują pod wiatr, a w większości wieje u nas z zachodu. Stąd wniosek taki, że o wiele głośniej będzie nad Szymanowem niż w Sochaczewie.
Po3. Agrument o "wysłużonych maszynach Cargo nie mieszczących się w żadnych międzynarodowych normach" wymyśliłeś raczej sam bo to zwykła nieprawda. Żaden samolot na świecie nie może latać jeżeli nie spełnia norm emisji spalin i hałasu. Samoloty są znacznie bardziej sprawdzane niż ciężarówki jeżdżące po naszej obwodnicy, dlatego nie ma co się martwić nieistniejącymi problemami.
Po4. Przed wybudowaniem lotniska będą wykonane analizy wpływu na środowisko itp. bez spełnionych rygorystycznych norm uciążliwości nikt nie da pozwolenia na użytkowanie takiego obiektu. Dlatego zostawmy to fachowcom - oni naprawdę się na tym znają lepiej od nas.

Na świecie funkcjonuje wiele kilka, kilkanaście albo kilkadziesiąt razy większych lotnisk niż docelowo nasze. Jak na razie nikt nie pozwał jakiegokolwiek lotniska za zniszczone zdrowie itp. bo jest to konsekwencja postępu cywilizacyjnego tak samo jak drogi czy kolej. Poza tym okazuje się, że transport lotniczy wbrew pozorom jest najmniej uciążliwy dla środowiska w porównaniu do pozostałych rodzajów. Zresztą walka o budowę portów w Łodzi, Toruniu, Lublinie, Białymstoku, Okęcia Bis, Modlina czy rozbudowy istniejących świadczy raczej o przewadze korzyści nad uciążliwościami. A jak ktoś chce mieć ciszę, spokój, zieloną łąkę pod oknem to musi liczyć się z tym, że nie znajdzie tego na warszawskim Ursynowie tylko raczej na suwalszczyźnie.

Pozdrawiam

Tak, mafia, a sochaczew to zielone pluca polski w tej chwili.

Witam Serdecznie W nawiązaniu do powyższego artykułów chciałbym sptyac Panów włodaży czy spytali kiedykolwiek społecznośc Sochaczewa o to czy chcą pod swoimi nosami lotnisko, czy poinformowali chocby w krótkim oświadczeniu jakie zagrożenia dla ludzi, środowiska naturalnego niesie za sobą lądowanie potężnych maszyn , napędzanych potężnymi silnikami odrzutowymi emitującymi tyle spalin w czasie jednego startu co kilka tysięcy samochód osobowych podczas ruszania, co z natężeniem hałasu. Czy Panowi byli łaskawi poinformowac iz na lotach Cargo latają najbardziej wysłużone maszyny nie mieszczące się w żadnych międzynarodowych normach ???? Pewnie że nie bo i po co. Ale za to w najbliższych wyborach będą wychwalali pod niebiosa zasługi dla tego miasta. Pewnie częśc czy tających będzie oburzona tym co przeczytało powyżej twierdząc że takie lotnisko to nowe miejsca pracy etc. i pewnie po części mają racje tylko niech się zastanowią jakim kosztem , kosztem zdrowia własnego i swoich nabliższych , a ktoś kiedyś powiedział "szlachetne zdrowie nikt się nie dowie....................." Pozdrawiam głosem rzuconym na puszczę Mafia