Wiosną przyszłego roku ruszy remont ulicy Warszawskiej, najbardziej zniszczonej przez tiry dawnej drogi krajowej. Burmistrz zdobył na prace budowlane ponad 1,5 mln zł dofinansowania z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Sochaczew znalazł się na bardzo wysokiej 6 pozycji w zestawieniu wszystkich mazowieckich projektów (schetynówek) realizowanych w 2010 roku.
- Ekipy budowlane zajmą się odcinkiem od kościoła św. Wawrzyńca do skrzyżowania z ulicami 1 Maja i Żeromskiego. Pojawią się tam dodatkowe miejsca postojowe, wymienione zostaną chodniki, asfalt na jezdni, przebudowana będzie sieć kanalizacji deszczowej, wodociągowej i sanitarnej a także sieć oświetlenia ulicznego. Postawimy stylizowane lampy nawiązujące charakterem do wyglądu Placu Kościuszki – mówi burmistrz Bogumił Czubacki.
Projekt zakłada też wykonanie prawoskrętu z Warszawskiej w ul. Traugutta, by zlikwidować korki na moście, a także przebudowę (wyprostowanie) skrzyżowania ulicy 1 Maja, Warszawskiej i Żeromskiego.
- Na remont ul. Warszawskiej otrzymamy 1.572.000 zł. Kolejne 1,6 mln to nasz wkład własny. To pieniądze na I etap szacowany na ponad 3 mln zł, drugi etap obejmujący odcinek od 1 Maja do torów kolejki wąskotorowej będzie kosztował kolejne 3 mln złotych – dodaje B. Czubacki.
W ramach tzw. schetynówek, w 2010 roku, za 92 mln zł na Mazowszu przebudowanych będzie 69 odcinków dróg gminnych, miejskich i powiatowych.
daw
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Z tym prawoskrętem to dobry pomysł - tylko prosiłbym o informacje - czyja to była decyzja o jego likwidacji, a przypomnę , że taką decyzję ktos podjał przy okazji remnontu placu kościuszki.
Kto mi teraz zwróci i innym kierowcom koszty kilkunastominutowych jazd po moście codziennie przez kilka lat.
Jedna głupia decyzja i tysiące złotych mieszkańców naszego miasta idzie w błoto. Tak więc teraz to nie ma się co za bardzo chwalić, że prawoskręt wróci - tylko szybko go zrobić.
bardzo sympatyczne
- Ekipy budowlane zajmą się odcinkiem od kościoła św. Wawrzyńca do skrzyżowania z ulicami 1 Maja i Żeromskiego.
Ale o ile mi wiadomo ulica Warszawska nie kończy się na ulicy Żeromskiego ale biegnie dalej! Szkoda że nikt nie pomyśli o remoncie do 600-lecia, Piłsudskiego, albo chociaż przejazdu kolejowego ;/
To bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców ul. Warszawskiej i nie tylko.
Cieszę się podwójnie. Wreszcie burmistrz zrozumiał i odstąpił od forsowania budowy kilka zatok parkingowych vis a vis placu Kościuszki. Nareszcie zrozumiał racjonalność argumentów przedstawianych przez radnych w tym lewicy, że prawoskręt z Warszawskiej w Tragutta jest niezbędny dla rozładowania porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. To dobra informacja dla wszystkich zmotoryzowanych.
Z tym prawoskrętem to dobry pomysł - tylko prosiłbym o informacje - czyja to była decyzja o jego likwidacji, a przypomnę , że taką decyzję ktos podjał przy okazji remnontu placu kościuszki.
Kto mi teraz zwróci i innym kierowcom koszty kilkunastominutowych jazd po moście codziennie przez kilka lat.
Jedna głupia decyzja i tysiące złotych mieszkańców naszego miasta idzie w błoto. Tak więc teraz to nie ma się co za bardzo chwalić, że prawoskręt wróci - tylko szybko go zrobić.
bardzo sympatyczne
- Ekipy budowlane zajmą się odcinkiem od kościoła św. Wawrzyńca do skrzyżowania z ulicami 1 Maja i Żeromskiego.
Ale o ile mi wiadomo ulica Warszawska nie kończy się na ulicy Żeromskiego ale biegnie dalej! Szkoda że nikt nie pomyśli o remoncie do 600-lecia, Piłsudskiego, albo chociaż przejazdu kolejowego ;/
To bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców ul. Warszawskiej i nie tylko.
Cieszę się podwójnie. Wreszcie burmistrz zrozumiał i odstąpił od forsowania budowy kilka zatok parkingowych vis a vis placu Kościuszki. Nareszcie zrozumiał racjonalność argumentów przedstawianych przez radnych w tym lewicy, że prawoskręt z Warszawskiej w Tragutta jest niezbędny dla rozładowania porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. To dobra informacja dla wszystkich zmotoryzowanych.