Rajdy warszawskie, historia: Pierwszy rajd pojazdów zabytkowych w Warszawie został zorganizowany w roku 1968. Pełne trybuny były dużym sukcesem organizatorów. Kolejna impreza była już w roku 1970. Jej komandorem był człowiek legenda polskiej motoryzacji – inż. Witold Rychter. Przez kolejne lata z przerwami na stan wojenny i przerwę w latach 2001-2003 rajdy odbywają się rokrocznie. Od 2004 r. rajd ponownie powrócił do kalendarza imprez o randze Mistrzostw Polski organizowanych pod patronatem Polskiego Związku Motorowego. W poprzednich latach współpracowaliśmy z Biurem Promocji m.st. Warszawy, Konkursy Elegancji na Rynku Nowego Miasta były powiązane z występami zespołów muzycznych, które prezentowały repertuar z lat 20-tych, 30-tych i 60-tych. Stanowiły one dźwiękową ilustracje prezentowanych pojazdów. Warszawski Rajd Pojazdów Zabytkowych jest jedną z rund Mistrzostw Polski, których co roku odbywa się 10-12 na terenie naszego kraju. Przyjeżdżają na nią zawodnicy z całej Polski i walczą o punkty w różnych klasyfikacjach. W tym roku bazą rajdu jest Pałac Łuszczewskich w Lesznie, Centrum Szkoleniowo - Konsultacyjne Banku BGŻ (Leszno, ul. fabryczna 1)
PROGRAM XXXIII Warszawskiego Rajdu Pojazdów Zabytkowych.
2 lipca - Piątek 09.30 - 11.30 - Żelazowa Wola (w tym próba sportowo - zręcznościowa na parkingu przed dworkiem (samochody będą parkować w stadninie obok) 13.30 - 15.30 - Czerwińsk nad Wisłą 14.30 - 16.30 - Piknik historyczny w Śladowie (obok Szkoły i cmentarza ewangelickiego) ponad to odwiedzimy przejazdem: Brochów (w godzinach 11.00 - 12.00), Wyszogród.
3 lipca - Sobota 12.00 - 14.00 - Próby Sportowo Zręcznościowe - MOSiR Sochaczew (parking przy Pływalni ORKA) 14.00 - 16.00 - Konkurs Elegancji - Sochaczew, plac Kościuszki Ponadto odwiedzimy przejazdem: Guzów, Kurdwanów (w godzinach 10.30 - 11.30).
Jakie samochody przyjadą? M.in.: dwa czechosłowackie Aero 30 z 1934 i 1937 roku oraz Skoda Popular Roadster z 1936 roku, włoskie Fiat 1100 z 1958r., Fiat 850 Sport z 1973r. i Lancia Fulvia GT z 1967r., niemieckie Mercedesy: 200 roadster z 1935r, 170V A Cabriolet z 1936 roku, 300 Adenauer z 1955r., angielski Austin Healey 3000 z 1967r., amerykańskie Pontiac Firebird z 1971 i De Soto Firedome z 1956r. Pojawia się także motocykle (m. in. Victoria i Zundapp). To nie wszystkie samochody. Będzie też poczciwa Syrena 104 z 1968 i Volkswagen Karmann Ghia z 1972r. i wiele innych
Skąd przyjadą do nas samochody? Z całej polski. Bielsko Biała, Gliwice, Poznań, Częstochową, Olsztyn, Czechowice Dziedzice, Lublin, Łódź, Warszawa. Przyjadą tez samochody miejscowe: De Soto i Volkswagen to mieszkańcy Sochaczewa i okolic.
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze