Tragedia w Jeżówce — petycja mieszkańców i wójta do GDDKiA

Wójt gminy Sochaczew Dariusz Krupa w imieniu mieszkańców Jeżówka i okolicznych miejscowości wystosował petycję do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie pilnej potrzeby poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 50 w Jeżówce. Przypomnijmy, że 23 maja doszło tam do tragicznego w skutkach wypadku, w którym życie straciła niespełna 19-letnia dziewczyna.

Wójt w petycji do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zaznacza, że droga krajowa nr 50 pełni funkcję tranzytowej obwodnicy aglomeracji warszawskiej, a jej obciążenie ruchem ciężkim - w tym transportem międzynarodowym - jest niezwykle wysokie. Co istotne, natężenie ruchu może się gwałtownie zwiększać w sytuacji wystąpienia zatorów na autostradzie A2. 

Natężenie ruchu kołowego przekłada się z kolei na zwiększenie liczby wypadków. W przesłanej do GDDKiA petycji wymieniono wybrane zdarzenia drogowe z ostatnich lat, które miały miejsce w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyżowania i przejścia dla pieszych w Jeżówce:

20.04.2011, godz. 21.00 - najechanie na pieszego, ofiara zmarła na miejscu.

03.11.2011, godz. 06.30 - zderzenie kilku pojazdów, pieszy ciężko ranny.

24.12.2011, godz. 15.00 - zderzenie pojazdów, pasażer lekko ranny.

25.08.2012, godz. 13.50 - zderzenie boczne pojazdów, kierowca zmarł.

18.12.2012, godz. 18.00 - najechanie na pieszego, pieszy ciężko ranny.

20.03.2020, godz. 06.53 - zderzenie dwóch pojazdów, pasażer lekko ranny.

26.06.2020 - zderzenie pojazdu osobowego i ciężarowego, kierowca ciężko ranny.

23.05.2025, godz. 07:40 - zderzenie dwóch pojazdów, kierowca zmarł na miejscu.

Dodajmy, że nie są to wszystkie zdarzenia drogowe, do  których dochodziło w tym miejscu w ostatnich latach. 

Mieszkańcy Jeżówki i okolicznych miejscowości zwracają szefostwu GDDKiA uwagę, że  w godzinach szczytu, szczególnie porannych i popołudniowych nie są w stanie bezpiecznie włączyć się do ruchu na drodze nr 50. Sytuacja ta, jak podkreślają, rodzi nieustanne zagrożenie i ogromną frustrację użytkowników drogi, w tym kierowców i pieszych - dzieci, seniorów, osób dojeżdżających do pracy, szkół, czy lekarzy.

W związku z powyższym, mieszkańcy wnoszą o:

1. Dokonanie pilnej analizy stanu bezpieczeństwa na skrzyżowaniu oraz przejściu dla pieszych przy miejscowości Jeżówka.

2. Zaprojektowanie i wdrożenie rozwiązań inżynieryjnych, takich jak sygnalizacja świetlna, doświetlenie przejścia, azyle dla pieszych, przebudowa geometrii skrzyżowania lub budowa ronda.

3. Wprowadzenie ograniczenia prędkości oraz urządzeń rejestrujących naruszenia

przepisów drogowych (fotoradary, odcinkowy pomiar prędkości). 

4. Uwzględnienie potrzeb pieszych i mieszkańców w planach modernizacji DK50 na tym odcinku.

Czy GDDKiA przychyli się do petycji mieszkańców - zobaczymy? Jedno jest jednak pewne. Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniu w Jeżówce  i innych skrzyżowaniach na DK50, na odcinku Sochaczew-zjazd na A2 w Wiskitkach, jest konieczne z powodu planowanej budowy lotniska w Baranowie. 

Dyrekcja powinna pamiętać o tym, że większość dostaw materiałów potrzebnych do budowy CPK będzie odbywało się DK50. A to z kolei spowoduje wzmożenie ruchu kołowego i zwiększenie liczby wypadków drogowych, w tym na skrzyżowaniu w Jeżówce. 

Tym samym kolejny dzień zwłoki zwiększa ryzyko kolejnych tragedii. Dlatego nie można czekać na następną śmierć, aby ponownie dyskutować o rozwiązaniach, które już teraz są niezbędne.