31 października podpisano umowę, dzięki której prace przy budowie tunelu w Teresinie nabierają realnych kształtów. Dzięki zawartemu porozumieniu przetarg na wykonanie robót ogłoszony będzie jeszcze w 2022 roku.
31 października podpisana została umowa między Starostwem Powiatowym w Sochaczewie i gminą Teresin a PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w sprawie współpracy przy budowie tunelu pod torami w Teresinie. Dzięki temu porozumieniu możliwe będzie ogłoszenie przetargu na wykonanie prac do końca 2022 roku, co oznacza, że w przyszłym roku mogłyby się rozpocząć roboty, a dwa lata później prace miałyby zostać zakończone. Przy podpisaniu umowy obecny był wiceminister Maciej Małecki, członkowie prezydium Rady Powiatu i Zarządu oraz przedstawiciel Ministerstwa Infrastruktury. Podpisy pod dokumentem złożyli starosta Jolanta Gonta, wójt Marek Olechowski, Krzysztof Pietras - dyrektor Regionu Centralnego PKP PLK i jego zastępca Daniel Boruchalski, a także wicestarosta i skarbniczka powiatu sochaczewskiego oraz skarbniczka gminy Teresin.
O budowie tunelu pod newralgicznym przejazdem kolejowym między Paprotnią a Teresinem zdecydowano w 2018 roku, po czym rozpoczął się etap uzgodnień i projektowania. Koszty, początkowo oszacowane na około 24 miliony złotych, wzrosły dwukrotnie i nadal nie wiadomo, w jakiej kwocie się zamkną. O powodach takiego stanu rzeczy pisaliśmy w lutym tego roku
Tunel ma mieć długość około 140 metrów, mają się w nim znaleźć dwa pasy ruchu dla samochodów oraz ciąg pieszo-rowerowy. Przebudowy będą wymagać sąsiednie ulice, a obecnie istniejący przejazd zostanie zlikwidowany. Trasą tą, według szacunków Urzędu Gminy Teresin, codziennie przejeżdża około 6 tysięcy samochodów, a pokonanie przejazdu potrafi zająć 20 minut. Celem głównym przedsięwzięcia jest poprawa bezpieczeństwa, zarówno kolejowego, jak i drogowego.
Na zdjęciu wizualizacja tunelu, źródło PKP PLK
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Jezdze codzien po Sochaczewie i tak sie zastanawiam i zadaje sobie pytanie ...Kiedy kur.... w końcu w tym miescie wezmą sie infrastrukturę drogową tzn : jakies dwie moze trzy nowe ulice . W tym miescie z roku na rok przybywa pojazdów. Jezdzi sie tu TRAGICZNIE !!!! Korki na kazdej ulicy . Niech w koncu szeryfowie tego miasta otworzą oczy i wezmą sie za to co jest teraz bardzo potrzebne. Juz nie wspomnę co dzieje sie po godz 16stej. Masakra jakas. Oprocz Sochaczewa jezdze takze duzo po innych miastach . Jest w niektórych podobnie nie mowie ze tu tylko źle. Ale jest duzo miast też co juz rozwiazały ten problem poszerzaniem ulic 2pasy w 1nym kierunku lub dodatkowe ulice.
Szeryfowie to stroze prawa..chyba miales na mysli rade miasta ...i...powiatu.??INERCJA...w dzialaniu !!
Trasa północ-południe w 2010 była częściowo gotowa (uwzględniona w planie zagospodarowania przestrzennego miasta, częściowe wykupy terenu pod budowę), żeby rozpocząć jej budowę. Burmistrz Osiecki zrobił z niej "półkownika" (zalega na półkach w Urzędzie Miasta). 12 lat straconych na realizację tej niezbędnej inwestycji drogowej. Miasto coraz bardziej zatłoczone, a w godzinach szczytu dramat!
W Sochaczewie to raczej zwężają ulice a nie myślą o drugim pasie ruchu. Mam na myśli między innymi ulicę Płocką Widziałem w miastach podobne przeróbki budujących drogę dla rowerów ale szerokość chodników u nas przy tej ulicy + droga dla rowerów to lekka przesada a samochody stoją w korkach I nawet karetka nie ma jak przejechać W innych miastach zrezygnowano z chodnika po jednej stronie na korzyść drogi dla rowerów za to po drugie jest elegancki chodnik Sama droga dla rowerów na ulicy Płockiej i na Traugutta nie należy do bezpiecznych dlatego że nie jest przyzwoicie zabezpieczone przed ewentualną kolizję z nadjeżdżającym samochodem. Projektantów którzy zostawiają nas na długie lata z tymi bublami prosimy o trochę wyobraźni i brania przykładu z innych lepszych
Doceniam starania Wójta Teresina, dzięki jego determinacji i finansom Gminy Teresin powstała dokumentacja, ale ten projekt na razie jeszcze nie spina się finansowo. Mają być pozyskane brakujące pieniądze z UE. Teraz zostanie ogłoszony przetarg unijny, a rozstrzygnięcie i umowa z wykonawcą w przyszłym roku, pod warunkiem, że będą unijne pieniądze. W przeciwnym przypadku strony dopuszczają rezygnację z inwestycji bez żadnych wzajemnych roszczeń. Zabrakło czeku, a tymczasem spory tłumek budowniczych z powiatu (9 radnych) stanął do pamiątkowej foty z podpisania trójstronnej umowy. Dlaczego tam nie było przedstawiciela Powiatowego Zarządu Dróg? Nie ten etap? Pojawi się, jak będzie robota do wykonania?
Napisze Pan jakie wy poczyniliście starania o drogę północ póludnie
Jak będziemy rządzili to będą drogi tunele chodniki i to wszystko co poprzednicy zaniechali, prawda to czy fałsz????
Wielka szkoda ze obwodnica polnocna poludniowa od Mllynarskiej do Warszawskiej zostala nieskonczona...za zla p.Czubacki jako burmistrz ale nie skonczyl...a ruch z Mlynarskiej przeogromny przez miasto jedzie...SZKODA CZASU I ATLASU....
Buduja nowe osiedla , jak nowe osiedla to i wiecej samochodow na ulicach , jeszcze dwa lata to w ogole tu sie nie przejedzie , nowe ulice to priorytet w tej chwili . Ostatnio w poludnie korek byl od swiateł ulicy warszawskiej do swiateł ulicy pokoju i 600 lecia i ciągnął sie do przejscia dla pieszych przy osiedlu victoria. Wszystko stało plus do tego tiry . Dramat to co zaczyna sie robić.
Na takie miasto i tyle samochodow to mamy tak naprawde tylko dwie ulice przelotowe staszica-traugutta , 600 lecia - piłsudskiego. Wiec sie nie ma co dziwic ze tak jest. Trzeba też przypomniec ze mamy tylko jeden most przez bzure. Albo do okoła zapierdzielac obwodnicą ktora czasami tez juz zaczyna sie korkować.
wykluczyć z robót (może nie sam tunel pod torami , ale dojazdówki ) firmy robiące kiedyś 15-go Sierpnia , obecnie Rondo Żuków i jeszcze kilka spartolonych robót (może to jedna firma?).nie mogę trafić na filmik z Indii , gdzie zatrzymano ruch zerwano tory , zrobiono przekop ,zasypano tunel i ułożono tory .Po 5 godzinach (słownie -PO PIĘCIU GODZINACH) przejechał pociąg . Osobno (żeby się nie zamotało z komentarzem) ,zamieszczę link z YT o podobnej robocie ,krótki.
Przetarg UNIJ NY oglasza sie w Unii Europejskiej i biora w nim udzialu podmioty z calej UE. A nie firemki z Zukowa czy z Mlodzieszyna.
Mowisz ze takie piec godzin w Teresinie ...by wystarczy.o??
@Wandeczka , trzeba by sprowadzić tych Hindusów , tunel pod torami był zrobiony w podobnym stylu co na filmiku , który zalinkowałem . . potem wykończenie , ale sam przekop i udrożnienie ruchu- 5 GODZIN , jak znam nasze firmy , to potrwa . a pociągi do Łowicza pojadą przez Mińsk Mazowiecki . Jeszcze poszukam na National Geographic ,może nasi się czegoś nauczą a pociągi do Łowicza pojadą przez Mińsk Mazowiecki
kurka wodna , znalazłem na NG ale filmiku nie trafiłem tylko zdjęcia . Praca 150 ludzi , i wystarczyło
Gdzie można ten projekt obejrzeć?
Jezdze codzien po Sochaczewie i tak sie zastanawiam i zadaje sobie pytanie ...Kiedy kur.... w końcu w tym miescie wezmą sie infrastrukturę drogową tzn : jakies dwie moze trzy nowe ulice . W tym miescie z roku na rok przybywa pojazdów. Jezdzi sie tu TRAGICZNIE !!!! Korki na kazdej ulicy . Niech w koncu szeryfowie tego miasta otworzą oczy i wezmą sie za to co jest teraz bardzo potrzebne. Juz nie wspomnę co dzieje sie po godz 16stej. Masakra jakas. Oprocz Sochaczewa jezdze takze duzo po innych miastach . Jest w niektórych podobnie nie mowie ze tu tylko źle. Ale jest duzo miast też co juz rozwiazały ten problem poszerzaniem ulic 2pasy w 1nym kierunku lub dodatkowe ulice.
Szeryfowie to stroze prawa..chyba miales na mysli rade miasta ...i...powiatu.??INERCJA...w dzialaniu !!
Trasa północ-południe w 2010 była częściowo gotowa (uwzględniona w planie zagospodarowania przestrzennego miasta, częściowe wykupy terenu pod budowę), żeby rozpocząć jej budowę. Burmistrz Osiecki zrobił z niej "półkownika" (zalega na półkach w Urzędzie Miasta). 12 lat straconych na realizację tej niezbędnej inwestycji drogowej. Miasto coraz bardziej zatłoczone, a w godzinach szczytu dramat!