Wspólne działania samorządowców dla rozwoju transportu publicznego

wkradł się błąd.... oczywiście Miauczyński;-)

Na ch...uj wam nowa linia kolejowa jak nawet parkingu przy PKP nie jesteście w stanie zrobić. Wszystko tak Wam idzie jak krew z nosa. Już miał być... o już w tym roku. Minęły 3 lata... zamówili projekt. Teraz zamknęli wiadukt do końca roku.... i debatują (za kulisami) kogo zrobić prezesem, a kogo zastępcą ewentualnego tworu powołanego na rzecz tego przedsięwzięcia. Jak w tym mieście, kraju nie być Adamem Miałczyńskim...nie da się.

Pomysł dobry popieram, mam pytanie czy jest już wyznaczony korytarz którym przebiegła by ta kolei na terenie Gminy Sochaczew, jeśli jest to gdzie go można obejżeć. Pozdrawiam.          l

Samorząd miejski w tym projekcie był i myślę, że jest, ale dotychczas bez żadnych planistycznych działań, bo 4 lata temu nie mówiono o inwestycji tak konkretnie jak dzisiaj. Wówczas nie było szans na unijne finansowanie projektu. Niemniej wicemarszałek Kotlewski, zaproszony do Sochaczewa przez burmistrza Czubackiego oraz przedstawiciele z powiatu warszawskiego zachodniego, podczas jednego ze spotkań w Domu Rzemiosła mówili o planach budowy tego połączenia kolejowego. Nie oczekiwano wówczas od władz Sochaczewa żadnych konkretnych działań, poza wyrażoną deklaracją poparcia dla pomysłu. 
Mówiąc szczerze, nie usłyszałem jeszcze od obecnych władz miasta żadnego pomysłu, który byłby nowym, ich autorskim. Wszystkie działania są bądź kontynuacją, bądź realizacją pomysłów poprzedników na które wówczas brakowało pieniędzy. Oceniam to pozytywnie, bo wyznaczony kierunek rozwoju jest realizowany. Martwię się jednak coraz bardziej, że solidność szwankuje, czego przykładem są Kramnice. Upłynęły już dwa terminy oddania ich do użytkowania. Dlaczego nikt z miasta oficjalnie nie informuje co z Kramnicami!!!  

Przewiduje, że wkrótce do partnerstwa na rzecz budowy  połączenia szynowego łączącego przyszłą stację metra Chrzanów z Sochaczewem włączy się również samorząd miejski reprezentowany przez burmistrza Sochaczewa Piotra Osieckiego. Jest to bardziej niż pewne i z pewnych względów naturalne. Czy ta zupełnie nowa koncepcja rozwoju transportu publicznego na Mazowszu podzieli losy lotniska w Bielicach czy nie, to szybko się przekonamy. Niemniej kierunek jest dobry i trzymam kciuki.

Ten pomysł jest równie realny jak realnym był do pewnego czasu pomysł lotniska. Kiedy znaczący i decyzyjni politycy postawili na Modlin i tam skierowano środki unijne, pozostało szukać prywatnego inwestora. Zainteresowanie było, inwestora wyłoniono, przyjęto do spółki, a potem wszystkie dalsze plany zastopował kryzys. Dzisiaj chyba już nikt tego tematu nie kontynuuje.Natomiast co do szans tego połączenia kolejowego. W perspektywie finansowej UE 2014-2020 przewiduje się znaczące środki na modernizację i rozbudowę kolei. Wpisanie tego projektu do Strategii Województwa Mazowieckiego jest być może bez znaczenia dla kogoś kto nie zna mechanizmów finansowania dużych inwestycji o znaczeniu regionalnym. Zaangażowanie Marszałka Województwa Mazowieckiego, dwóch samorządów powiatowych oraz wielu samorządów gminnych w realizację tego połączenia kolejowego, czyni przedsięwzięcie realnym. I rzeczywiście od dynamiki działań wszystkich partnerów zależy powodzenie tego pomysłu. 

Nawet jeśli dziś być może pomysł wydaje się mało realny, uważam, że jeśli pojawia się jakakolwiek szansa na poprawienie jakości komunikacji kolejowej sochaczewian ze stolicą to należy próbować. Przy zaangażowaniu tak dużej ilości samorządów oraz środków unijnych niewykluczone, że zamierzenie ma jakąś szansę. Stacja w Chodakowie (np gdzieś na terenie Chemiteksu) pozwoliłaby obsłużyć mieszkańców północnej części miasta oraz okolicznych miejscowości. Przy coraz większych trudnościach ze znalezieniem zatrudnienia na miejscu, a zarazem rosnącej ilości sochaczewian pracujących w Warszawie, realizacja takiego pomysłu wydaje się pożyteczna, a przede wszystkim przyszłościowa. Tym bardziej kiedy zaobserwuje się tendencje związane z granicznym obciążeniem istniejącej linii kolejowej oraz coraz większymi utrudnieniami przy transporcie samochodowym. Reasumując: próbujcie - może się powiedzie.