Równi i równiejsi, czyli kto zapłaci wyższe podatki a kto niższe?
Na ostatniej sesji, 28 listopada 2025 r., radni otrzymali do przegłosowania dwie bardzo ważne uchwały dla mieszkańców. Pierwsza z nich dotyczyła podwyżek podatków od nieruchomości dla „zwykłych” mieszkańców, ale także podwyżki podatku dla przedsiębiorców prowadzących działalność gospodarczą na własnych nieruchomościach. Druga z nich dotyczyła innej grupy sochaczewskich przedsiębiorców i znacznie obniżała stawki podatku od środków transportowych uszczuplając w ten sposób dochody własne miasta o około 630 tys. zł.
Skutki finansowe. Grupa przedsiębiorców prowadzących działalność we własnych nieruchomościach, jest ich w Sochaczewie ponad 460 tys. m 2, wniesie do budżetu około 15,3 mln zł w tym dodatkowo po podwyżce w stosunku do roku ubiegłego około 730 tys. zł więcej, podczas gdy przedsiębiorcy transportowcy około 630 tys. zł mniej. Tutaj trzeba zaznaczyć, że od wielu lat stawki podatku od środków transportowych nie były podnoszone i nigdy nie były stawkami maksymalnymi. Określone są dużo poniżej górnej stawki z obwieszczenia ministra finansów. Wpływy z tego podatku do budżetu miasta przed obniżką szacowane były na 2,3 mln zł. Rachunek się zgadza, budżet miasta nie traci, ale również nie zyskuje w stosunku do roku ubiegłego.
Problem polega na tym, że burmistrz nie traktuje równo sochaczewskich przedsiębiorców.
Czy to grupa sochaczewskich przedsiębiorców pracujących na własnym majątku nieruchomym ma pokryć uszczuplony podatek przez grupę przedsiębiorców pracujących na własnym majątku ruchomym? Czy jest to uzasadnione społecznie? Czy jest to sprawiedliwe?
Tutaj trzeba zaznaczyć, że podatek od nieruchomości i tak jest stosunkowo wysoki dla tych przedsiębiorców, którzy niejednokrotnie tworzą miejsca pracy dla naszych mieszkańców. I tak np. prowadzący działalność na 225 m2 własnej nieruchomości odprowadza do miasta około 7,5 tys. zł podatku rocznie zatrudniając 7 osób. Przy większych powierzchniach może to być nawet kilkadziesiąt tys. zł rocznie. Jednak najbardziej to uderza w tzw. małe firmy, bardzo często rodzinne.
Grupa radnych pozostających w opozycji nie poparła żadnej z tych uchwał, ale przeszły one głosami radnych PiS, Łączy nas Sochaczew oraz nowego klubu Nasz Sochaczew.
Radna Rady Miejskiej Jolanta Szczepaniak
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Czym Janiak uzasadnia obniżenie podatków jednej grupie zawodowej, czy ktoś go o to pytał, jeśli tak, czy udzielił odpowiedzi, a jak udzielił to jakiej.
Pytałam. Uzasadnił to tym, że transportowcy zarejestrują u nas więcej samochodów ciężarowych i wtedy odrobimy stratę 630 tys zł, a może i zarobimy.Czyli ilością ciężarówek w Sochaczewie burmistrz będzie pozyskiwał dodatkowe dochody do budżetu miasta.Idziemy na ilość, na każdej ulicy osiedlowej zobaczymy więcej ciężarówek? Wg burmistrza ma być też więcej z podatku CIT od osób prawnych , ale on jest obliczany od dochodu (po odjęciu kosztów uzyskania, które wcale nie muszą być mniejsze dla danej firmy).Wątpię czy zrobiona była rzetelna analiza, musiałaby to zrobić fachowa firma, niestety burmistrz nie pochwalił sie taką informacją, powiedził tylko że to jego ryzyko i wszystko okaże się za rok . Dla mnie to tłumaczenie było nieco pokrętne, nie przekonał mnie niestety.Samochodów ciężarowych już teraz jest stosunkowo dużo, tych największych ciągników 686 i dużych naczep 869. Tych mniejszych też jest sporo.Takie dane dostałam z wydziału podatkowego.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Jak się da to się ma
Pani Jolu dziękuję za tę informację. Niestety mieszkańcy rzadko kiedy wiedzà jakie uchwały są podejmowane i czego dokładnie dotyczą. Dzięki Pani dokładnej informacji mieszkańcy mają możliwość dowiedzenia się co dzieje się w naszym mieście, prócz tego co jest nagłaśniane. Widzimy gdzie burmistrz się udał, z kim się spotkał, gdzie kwiaty złożył, jak fajnie rapuje, ale nigdzie nie podał do informacji, że słuchajcie podwyższamy Wam podatki. Mieszkańcy, którzy idą na Was głosować robią to z nadzieją, że będziecie stać na straży naszych interesów i naszego dobra, dlatego na przyszłość proszę aby wymieniać z imienia i nazwiska osoby, które głosowały za a które przeciw i kogo one reprezentują w radzie. Mieszkańcy naprawdę się nie orientują, która to opozycja, która koalicja, a którzy to Ci którzy oszukali swoich wyborców dostając mandat z innych list i wspierają teraz burmistrza i pis. Dziękuję za głos rozsądku i głos przeciw.
ONI WSZYSCY -POSŁY ,SENATORY ,WŁODARZE ,RADNI I POLITYCY ROŻNEJ MAŚCI WIDZĄ NAS JAK SĄ WYBORY !!A POTEM DZIAŁAJĄ NA NASZĄ NIE KORZYŚĆ !!CZY WAM NIE JEST WSTYD ,TAK PO LUDZKU PRZED POLAKAMI???
Oczywiście nie ma żadnych powiązań między obniżką podatków dla firm transportowych, a wyborem prezesa Orkana?
A miało być tak pięknie...
Czy to tego pana chodzi? "Prezesem Orkana został Sebastian Przybylski, sochaczewski przedsiębiorca, prezes firmy Poltrans Sochaczew, sympatyk sportu i piłki nożnej. Jego drużyna Poltrans Sochaczew aktualnie jest lidrem rozgrywanej w mieście WSC Futsal Ligi."
Czym Janiak uzasadnia obniżenie podatków jednej grupie zawodowej, czy ktoś go o to pytał, jeśli tak, czy udzielił odpowiedzi, a jak udzielił to jakiej.
Pytałam. Uzasadnił to tym, że transportowcy zarejestrują u nas więcej samochodów ciężarowych i wtedy odrobimy stratę 630 tys zł, a może i zarobimy.Czyli ilością ciężarówek w Sochaczewie burmistrz będzie pozyskiwał dodatkowe dochody do budżetu miasta.Idziemy na ilość, na każdej ulicy osiedlowej zobaczymy więcej ciężarówek? Wg burmistrza ma być też więcej z podatku CIT od osób prawnych , ale on jest obliczany od dochodu (po odjęciu kosztów uzyskania, które wcale nie muszą być mniejsze dla danej firmy).Wątpię czy zrobiona była rzetelna analiza, musiałaby to zrobić fachowa firma, niestety burmistrz nie pochwalił sie taką informacją, powiedził tylko że to jego ryzyko i wszystko okaże się za rok . Dla mnie to tłumaczenie było nieco pokrętne, nie przekonał mnie niestety.Samochodów ciężarowych już teraz jest stosunkowo dużo, tych największych ciągników 686 i dużych naczep 869. Tych mniejszych też jest sporo.Takie dane dostałam z wydziału podatkowego.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.