Ulica 1. Maja została dziś zamknięta z powodu budowy nowego, podniesionego przejścia dla pieszych, które zwiększyć ma bezpieczeństwo uczniów uczęszczających do Gimnazjum nr 1 w Sochaczewie. Jak informuje Krzysztof Sieczkowski, dyrektor Zakładu Komunikacji Miejskiej, całkowite zamknięcie ulicy powinno potrwać najwyżej kilka godzin.
To będzie przejście takie, jak na Hanki Sawickiej pod sąsiadującą z gimnazjum Szkołą Podstawową nr 3. Podniesienie ulicy z pasami i progi najazdowe mają za zadanie spowolnić kierowców, a zatem zwiększyć bezpieczeństwo przechodzących przez ulice, których z uwagi na obecność szkół nie brakuje. Zadanie realizuje wydział drogowy Zakładu Komunikacji Miejskiej.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
W tym przypadku podzielam zdanie Kacperskyy. Zobaczcie proszę na jakiej drodze nasza kochana Policja z zamiłowaniem egzekwuje ogranicznie 50km/h. Niestety za dużo cwaniactwa w naszym kraju zarówno po stronie władzy jak i obywateli.
@kacperskyy-jazda na światłach to same korzyści-sprzedaż żarówek to ok. 30 % więcej jak kiedyś bez świateł ,i tak już od kilku ładnych lat
uwazam ze polska to taki smieszny kraj ktory ma jeszcze smiesznijeszych politykow i wprowadzenie jakich koliwek stref 30, 20, 10 bedzie skutkowac tym ze beda je wpieprzac gdzie sie da. dokladnie tak jak robia to z ograniczeniami do 40 czy 50 na chocby drogach 3 pasmowych. Po to tylko aby łupic bezbronnych kierowcow. ten kraj nie nadaje sie na takie przepisy. pomysl moze jest dla ludzi ale po pewnym czasie ewolułuje i zaczyna miec inny cel niz pierwotnie zakladano. co z tego ze ograniczenie do 40 mialo ratowac czyjes zycie w pewnych miejscach (uwazam zasadnie wstawione) jak po pol roku 40-tki powstawiali wszedzie gdzie sie da? tepi politycy bo wymyslaja takie przepisy tepi urzednicy wykorzystuja to jak sie da glupi narod bo nic z tym nie robi jazda na swiatlach? kolejny durny pomysl z ktorego juz wszyscy rezygnuja tylko nie ten durny kraj. niech policza ile wiecej CO2 jest emitowane do atmosfery przez jazde na swiatlach, niech sprawdza statystyki ze nie przynosci to zadnych korzysci. generalnie pomysl do *** i nikt nie potrafi tego wycofac. pytanie tendencyjne 1) ktory samochod jest bardziej widoczny ten na swiatlach czy bez? no kur... ludzie kazdy odpowie ze na swiatlach, rownie dobrze mozna zadac pytanie ktory samochod jest bardziej widoczny TIR czy czinkłoczento? odpowiedz TIR oznaczala by ze kazano by nam jezdzic tylko TIRAMI? pytanie powinno brzmiec 1) czy widzisz samochod bez swiatel z 700 metrow przy dobrych warunkach pogodowych od poranka do zmroku? odpowiedz NIE - tracisz prawo jazdy lub kategorycznie jezdzisz w okularach i koniec tematu dla zdrowego czlowieka to nie problem zobaczyc samochod nieoswietlony nawet z wiekszej odleglosci tylko po co masz go widziesz juz z kilometra?? do czego to komu potrzebne? samochod jadacy 90km na godzine 500 metrow przejezdza w 20 sek!! czas nawet dla kogos z refleksem szachisty az nad to. zakladam ze np stoisz do lewo skretu. jesli jedziesz i on jedzie to czas zmiejsza sie do 10 sek ale co z tego? i tak jedziesz prosto! debilny przepis majacy negatywny wplyw na srodowisko i nasze kieszenie.
TEMPO 30 to nie jest postawienie znaków tylko taka budowa infrastruktury by fizycznie nie dało się jechać szybciej. Naprawdę uważasz iz Reymonta, Wąska, 1 maja to ulice na których powinno dać się jeździć 70-90? Niektóre ulice w Sochaczewie są przewymiarowane a niektóre zrobione bez głowy i zawężone niepotrzebnie.
nie wpadajmy w paranoje prosze.. tempo 30 tempo 20 a moze tempo 10, szanuje cie bo dobrze gadasz ale z tym tempem to ty na powaznie ze to jest OK? powiedz mi prosze kto bardziej ucierpi? osoba uderzona z predkoscia 30km/h czy z predkoscia 10kmh? w koncu ktos dojedzie do takich wnioskow. wprowadzmy w calej warszawie, wroclawiu i innych aglomeracjach tempo10 w scislym centrum np waw: marszalkowska, aleje itd, oraz przy kazdej szkole.. kur.. przeciez to wpadanie w skrajnosc, swiatla nie wystarcza, przejscia nie wystarcza? ludzkiej glupoty nie zastapisz niczym a widze ze probuja rzad wlasnie takimi pomyslami zastapic. to niech zabronia wogole poruszania sie samochodem w miastach, murem 5 metrowym kolczastym oddzielic drogi od chodnikow itd... do tego to zmierza.
Bardzo słuszna decyzja... Poproszę o takie same spowalniacze na : Chodakowskiej Fryderyka Chopina Staszica Płockiej 15 Sierpnia
Cały ten rejon powinien łapać się na strefe TEMPO 30 na pl. Obronców Sochaczewa zaś zmienić plac w ruch okrężny w prawo a nie jak dzis w lewo czyli Waska na wprost od Traugutta do 1 maja jednokierunkowa. Zaś Janickiego od Reymonta od Wąskiej To zdecydowanie poprawi ruch gdy szukający miejsce będą skęcac tylko w prawo wokół placu.
bardzo ładnie ,bo nie raz mnie tam baran jakiś wyprzedzał.
Prawidłowo wykonane przejscie dla pieszych wyglada TAK. Koniec prowizorek http://olawa24.pl/images_mce/Artykuly/Paderewskiego/prog1.jpg
Oczyiwscie wykonano to z bruku..... kilka miesiecy i sie rozsypie i zaczna wypadac kostki. Kto robi takie prowizorki? Ta milosc do bruku to jakas patologia sochaczewska.
W tym przypadku podzielam zdanie Kacperskyy. Zobaczcie proszę na jakiej drodze nasza kochana Policja z zamiłowaniem egzekwuje ogranicznie 50km/h. Niestety za dużo cwaniactwa w naszym kraju zarówno po stronie władzy jak i obywateli.
@kacperskyy-jazda na światłach to same korzyści-sprzedaż żarówek to ok. 30 % więcej jak kiedyś bez świateł ,i tak już od kilku ładnych lat
uwazam ze polska to taki smieszny kraj ktory ma jeszcze smiesznijeszych politykow i wprowadzenie jakich koliwek stref 30, 20, 10 bedzie skutkowac tym ze beda je wpieprzac gdzie sie da. dokladnie tak jak robia to z ograniczeniami do 40 czy 50 na chocby drogach 3 pasmowych. Po to tylko aby łupic bezbronnych kierowcow. ten kraj nie nadaje sie na takie przepisy. pomysl moze jest dla ludzi ale po pewnym czasie ewolułuje i zaczyna miec inny cel niz pierwotnie zakladano. co z tego ze ograniczenie do 40 mialo ratowac czyjes zycie w pewnych miejscach (uwazam zasadnie wstawione) jak po pol roku 40-tki powstawiali wszedzie gdzie sie da? tepi politycy bo wymyslaja takie przepisy tepi urzednicy wykorzystuja to jak sie da glupi narod bo nic z tym nie robi jazda na swiatlach? kolejny durny pomysl z ktorego juz wszyscy rezygnuja tylko nie ten durny kraj. niech policza ile wiecej CO2 jest emitowane do atmosfery przez jazde na swiatlach, niech sprawdza statystyki ze nie przynosci to zadnych korzysci. generalnie pomysl do *** i nikt nie potrafi tego wycofac. pytanie tendencyjne 1) ktory samochod jest bardziej widoczny ten na swiatlach czy bez? no kur... ludzie kazdy odpowie ze na swiatlach, rownie dobrze mozna zadac pytanie ktory samochod jest bardziej widoczny TIR czy czinkłoczento? odpowiedz TIR oznaczala by ze kazano by nam jezdzic tylko TIRAMI? pytanie powinno brzmiec 1) czy widzisz samochod bez swiatel z 700 metrow przy dobrych warunkach pogodowych od poranka do zmroku? odpowiedz NIE - tracisz prawo jazdy lub kategorycznie jezdzisz w okularach i koniec tematu dla zdrowego czlowieka to nie problem zobaczyc samochod nieoswietlony nawet z wiekszej odleglosci tylko po co masz go widziesz juz z kilometra?? do czego to komu potrzebne? samochod jadacy 90km na godzine 500 metrow przejezdza w 20 sek!! czas nawet dla kogos z refleksem szachisty az nad to. zakladam ze np stoisz do lewo skretu. jesli jedziesz i on jedzie to czas zmiejsza sie do 10 sek ale co z tego? i tak jedziesz prosto! debilny przepis majacy negatywny wplyw na srodowisko i nasze kieszenie.