Jedenastu chętnych na budowę dróg wokół lotniska w Baranowie

Jedenaście firmy złożyło oferty w przetargu na projekt i budowę układu drogowego mającego połączyć lotnisko w Baranowie z siecią istniejących dróg. Inwestycja obejmie budowę oraz przebudowę prawie 90 km dróg wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną.

Znane są już oferty jakie wpłynęły na ogłoszony przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny przetarg dotyczący projektu i budowy układu drogowego mającego połączyć lotnisko w Baranowie z siecią istniejących dróg. Złożyło je jedenaście firm. 

Spółka na realizację zamierza przeznaczyć ponad 1,7 mld zł. netto. Rozstrzygnięcie postępowania na wybór wykonawców i podpisanie łącznie trzech umów planowane jest na 2026 r. Natomiast zakończenie robót oraz uzyskanie pozwoleń na użytkowanie przewidziano na drugą połowę 2031 r. 

 – Budowa układu drogowego zapewni sprawne włączenie nowego lotniska w ogólnokrajowy system transportowy. Tworzymy nowy standard integracji transportu lotniczego, drogowego i kolejowego w ramach jednego z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w historii Polski. Wyłonione w przetargu firmy i konsorcja to liderzy na polskim rynku budownictwa drogowego, które gwarantują wybór najlepszych rozwiązań od projektowania do realizacji – mówi dr Filip Czernicki, prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny, Port Polska. 

Planowana inwestycja obejmuje budowę nowej sieci drogowej oraz przebudowę istniejących dróg wokół lotniska tworząc układ bezpośrednich powiązań portu z autostradą A2, drogą krajową nr 50 oraz drogami lokalnymi. 

Do 2013 roku zostanie wybudowanych lub przebudowanych około 90 km dróg. Do tego dojdzie  prawie 40 obiektów inżynierskich (mostów i wiaduktów oraz przejść dla zwierząt), oraz ponad 100 przepustów środowiskowych i hydrologicznych. W planach jest również  montaż ekranów akustycznych i przeciwolśnieniowych. Wybudowane zostaną także chodniki, ścieżki rowerowe oraz urządzenia ochrony środowiska. 

 Jak informuje spółka, inwestycja została podzielona na trzy odrębne części obejmujące cztery kluczowe odcinki: 
- Wschodnie Podłączenie Lotniska – połączenie z autostradą A2 na węźle „Baranów”. 
- Wschodnia Obwodnica Lotniska – odcinek od skrzyżowania z Północną Obwodnicą Lotniska w rejonie miejscowości Kaski Centralne do węzła „CPK Wschód”.
- Północna i Zachodnia Obwodnica Lotniska – w tym przebudowa drogi krajowej nr 50 wraz ze skrzyżowaniem na istniejącym węźle Wiskitki.