Od wczoraj na terenie powiatu sochaczewskiego trwają działania „BRD LOKALNIE - Bezpieczne Przejście” w ramach których, policjanci będą reagowali na wykroczenia popełniane przez kierowców, ale także przez pieszych uczestników ruchu drogowego.
Według danych podanych przez Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji od 1 stycznia do 1 grudnia 2019 roku łącznie na polskich drogach doszło do 5932 wypadków z udziałem pieszych, w których zginęło 656 osób, a 5391 zostało rannych. Przypominamy, że w grudniu na terenie Sochaczewa również doszło do potrącenia dwóch kobiet na przejściu dla pieszych o czym pisaliśmy tutaj i niestety nie był to odosobniony przypadek.
Z całą pewnością znaczący wpływ na zmniejszenie liczby zabitych mają bezustanne apele policji m.in. w mediach. Funkcjonariusze przypominają o ostrożności, dostosowaniu prędkości do warunków panujących na drodze, ale również o nie przebieganie przez jezdnię i nie wychodzenie kierowcy wprost przed koła pędzącego samochodu. W końcu problem ten dotyczy zarówno kierowców jak i pieszych.
Odblaski, odblaski i jeszcze raz odblaski
Nic nie uchroni nas przed wypadkiem, tak jak zdrowy rozsądek. Pieszy w okresie jesienno-zimowym nie powinien zapominać o noszeniu elementów odblaskowych, tym bardziej, że poza obszarem zabudowanym jest to obowiązkowe. Nie zastosowanie się do przepisów grozi nie tylko utratą życia lub zdrowia, ale również mandatem.
„BRD LOKALNIE - Bezpieczne Przejście”
W ramach akcji, sochaczewscy policjanci do 22 stycznia na terenie powiatu sochaczewskiego, będą stanowczo reagować na wszelkie ujawnione przypadki wykroczeń popełnionych w rejonie przejść dla pieszych przez kierujących pojazdami. Skupią się również na pieszych, którzy niejednokrotnie doprowadzają do nieszczęścia przez własną nierozwagę i roztargnienie.
,,Mamy nadzieję, że prowadzone działania przyczynią się do poprawy bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych i pozwolą na wyeliminowanie niepożądanych zachowań." - informuje KPP w Sochaczewie
Które przejścia dla pieszych w Sochaczewie budzą strach?
W powiecie sochaczewskim przejść dla pieszych jest po prostu mnóstwo. Niestety część z nich wydaje się być wyjątkowo niebezpieczna np. ze względu na słabe oświetlenie. Jeśli dojdzie do tego jeszcze brak elementów odblaskowych i ciemne ubranie pieszego, ryzyko wypadku wzrasta kilkakrotnie.
A według Was, które przejścia dla pieszych w Sochaczewie są najbardziej niebezpieczne i dlaczego?
źródło KPP Sochaczew, policja.pl
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!Obserwuj nas na
Google News
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Tak dla przypomnienia: za wyprzedzanie bezpośrednio przed przejściem i na przejściu grozi 200 zł i 10 punktów karnych.Policja stsuje często prowokoaje,.Jadą stosunkoopowoli i czekają na rekacje kierowców obok.
Czy ostatnio w Sochaczewie zmienino oświetlenie na ulicach? Ostatnio jechałem wieczorem to było bardzo, bardzo ciemno.
Przy przejściach dla pieszych latarnie o tej porze roku nie powinny być wyłączane przed siódmą rano. Rozumiem że to z powodu oszczędności. Tylko że o tej porze jest jeszcze ciemno.
I jest zwiększony ruch. Bo ludzie zmierzają do pracy. Nie muszę pisać że pieszych trudno w takich warunkach dostrzec.
Może niezależne zasilanie latarni przy przejściach z czujnikami zmierzchowymi rozwiązało by problem.
edit-nie zamieszcza gifa
https://img.joemonster.org/upload/rhg/oryginal_18107472f4c3582yt_1417122255.mp4
najlepsze jest na towarowej... nowa droga, nowe progi, wszystko nowe. OŚWIETLENIA PRZEJŚCIA jak nie było tak nie ma. Może ktoś się w końcu obudzi, że potrzeba światełek jak jakiś pieszy wyląduje pod kołami.
Dla pieszych wszystkie przejścia są niebezpieczne. Jadąc i widząc pieszego wchodzacego na przejście ja się zatrzymuję, ale ten jadący z przeciwka już nie.
Przejscie dla pieszych przy skrzyżowaniu ulic : M.J.Piłsudskiego i Ułanów Jazłowieckich to jest dopiero hartkor.Kierowcy jadący z ulicy Olimpijskiej przejeżdzają przez ulicę Piłsudskiego na ulicę Ułanów Jazłowieckich z taką prędkością,że piesi muszą ratować się ucieczką,zaś kierowcy wyjeżdzający z ulicy Ułanów Jazłowieckich na ulicę M.J.Piłsudskiego są słabo widoczni dla przechodniów poruszających się usytuowanym tam chodnikiem.Powodem jest ogrodzenie przy nowo wybudowanym obiekcie wiecznie pozastawiane samochodami jak i fakt,że chodnik służy zarówno pieszym jak i wszystkim zmotoryzowanym.Brak jest dobrego oznakowania.
Chodaków wspomniane przejscie przy sklepie leviatan, przejscie przy kościele oraz to przy stadionie - moze pomogłaby by zmiana zarówek w lampach ze swiatła cieplego na zimne?
na wielu przejściach,nie tylko wSochaczewie,lampy oswietające są zawieszone za wysoko i niejednokrotnie oślepiają kierowców
Przejśie dla pieszych na ul. Okrzeii prowadzące do przejazdu kolejowego, usytuowane na zakręcie, słaba widoczność.
Przejście dla pieszych prowadzące do przejazdu kolejowego na ul.Okrze. Usytułowane jest na zakręcie, słaba widoczność.
Każde przejście odmalowane i indywidualnie punktowo oświetlone np. lampami solarnymi. Wtedy widząc takie oświetlenie z założenia bedzie wiadomo, że zbliżamy się do przejścia. Proste, ale może troche drogie ecz bezpieczne.
Przejście w Chodakowie przy Lewiatanie.....ciemnośc totalna, juz było tam kilka wypadków a ostatnio kierowca przejechał tam dziewczynie po stopie.
Tak powinny wyglądać przejścia dla pieszych nocą... 21 wiek do h.. pana jest!!!
Zaczyna się łupienie kierowców/pieszych w imię bezpieczeństwa. Ograniczenia do 30km/h!!! na prostej szerokiej drodze - dobrzewidocznej drodze... i łupią piratów drogowych jadących 41km/h ha ha ha... no ale kaska leci...
Przejście w Chodakowie. Obok sklepu Lewiatan. Brak widoczności stojących pieszych przy pasach przez drzewa i słabe oświetlenie.
Tak dla przypomnienia: za wyprzedzanie bezpośrednio przed przejściem i na przejściu grozi 200 zł i 10 punktów karnych.Policja stsuje często prowokoaje,.Jadą stosunkoopowoli i czekają na rekacje kierowców obok.
Czy ostatnio w Sochaczewie zmienino oświetlenie na ulicach? Ostatnio jechałem wieczorem to było bardzo, bardzo ciemno.
Przy przejściach dla pieszych latarnie o tej porze roku nie powinny być wyłączane przed siódmą rano. Rozumiem że to z powodu oszczędności. Tylko że o tej porze jest jeszcze ciemno.
I jest zwiększony ruch. Bo ludzie zmierzają do pracy. Nie muszę pisać że pieszych trudno w takich warunkach dostrzec.
Może niezależne zasilanie latarni przy przejściach z czujnikami zmierzchowymi rozwiązało by problem.