W połowie maja br. w Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie zakończono renowację kolejnej jednostki taboru ze zbiorów własnych. Z muzealnego warsztatu wyjechał odnowiony wagon węglarka W 664. Warto podkreślić, że opisywany eksponat jest pierwszym od 2011 r. pojazdem, który opuścił muzealne zaplecze i został wystawiony na terenie skansenu, gdzie efekty prac może odtąd ocenić każdy zwiedzający.
Dwuosiowy odkryty wagon węglarkę bez hamulca na tor o szerokości 750 mm zmontowano w 1895 r. w warsztatach Wydziału Kolejowego cukrowni "Mątwy" w Szymborzu pod Inowrocławiem (obecnie dzielnica miasta), wykorzystując do tego celu zakupione półwyroby i części wagonowe. Egzemplarz typu Mątwy (tzw. "mątewiak") o długości 4,75 m, szerokości 1,88 m, wysokości 1,6 m, masie własnej 1,8 t i ładowności 5 t posiadał drewniane pudło z klapami bocznymi. Użytkowany w zakładach w Szymborzu do ich likwidacji w 1947 r., był następnie od 1948 r. eksploatowany przez cukrownię "Kruszwica", skąd 20 sierpnia 1997 r. został przekazany do sochaczewskiej placówki.
Tomasz Karolak
…
Muzeum Kolei Wąskotorowej
w Sochaczewie
Fot. K. Chłystek, T. Karolak
Zobacz więcej:
Renowacje 2020
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze