Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad przedstawiła przebieg trasy dla Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej w której znalazł się Sochaczew.
Dokument nosi nazwę studium korytarzowego i ma za zadanie pokazać nowe inwestycje drogowe. Projekt bierze pod uwagę budowę nowego korytarza drogi z uwzględnieniem warunków lokalnych pod względem geografii, przyrody oraz wytycznych społecznych.
Przebieg nowej obwodnicy
Korytarz w ramach opracowanego studium ma szerokość około 5 km. Pierwsze informacje o pracach pojawiły się we wrześniu 2019 roku https://e-sochaczew.pl/n/droga-ekspresowa/62312 . Inwestycja ma związek z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej w której znajduje się również Sochaczew.
Obwodnica będzie obejmowała dwie drogi w tym ekspresową o numerze S50 oraz autostradę A50.
W ramach nowych połączeń kierowcy będą mogli korzystać z nowych połączeń - A50: A2 (Centralny Port Komunikacyjny) – Mszczonów – Góra Kalwaria – A2 (Mińsk Mazowiecki) i S50: A2 (Centralny Port Komunikacyjny) – Sochaczew – Wyszogród – S10 (Naruszewo) – Serock – S8 (Radzymin) – A2 (Mińsk Mazowiecki).
Harmonogram budowy
Prace nad budową obwodnicy rozpoczną się już od 2020 roku i mają potrwać do 2024 r. Lata mają być przeznaczone na wykonanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami Koncepcji Programowej.
Rok 2023 to czas przeznaczony na uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, który ma pokazać który wariant będzie najlepszy do realizacji. GDDKIA planuje, iż przetarg na roboty budowlane ma zostać ogłoszony już w 2025 roku, a sama obwodnica miałaby powstać na przełomie 2026-2029 r.
CPK konsultacje
Przebieg nowych tras jest również przedmiotem konsultacji społecznych jakie obecnie trwają przy okazji budowy nowych tras szybkiej kolei. O szczegółach piszemy tu .
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Wybrany najbardziej optymalny przebieg przez Chodaków. Dla miasta to porażka, cały ruch w kierunku Łowicza i Gostynina zostanie na starej 50 i jeszcze dowali z nowej autostrady
Wybrany najbardziej optymalny przebieg przez Chodaków. Dla miasta to porażka, cały ruch w kierunku Łowicza i Gostynina zostanie na starej 50 i jeszcze dowali z nowej autostrady