W ostatnich dniach przez media przeszły fatalne dane dotyczące zanieczyszczeń w polskich miastach. Warto więc się zastanowić jak to wygląda u "nas", bo jak mówi przysłowie "Bliższa ciału koszula". Na podstawie danych ze stacji pomiarowych oraz modelowania matematycznego pojawił się w kwietniu dokument o nazwie "Roczna Ocena jakości powietrza w woj. mazowieckim Raport 2015" przygotowany przez WIOS w Warszawie. Opracowanie dostępne jest na stronie WIOŚ pod tym linkiem.
Sochaczew nie wygląda na tle Mazowsza zbyt optymistycznie. Przez 31 dni w roku na terenie miasta stężenie pyłów zawieszonych przekracza dopuszczalną normę. Przyczyny dla których dzieją się te wszystkie rzeczy, są dosyć oczywiste, a mnie tylko szokuje brak działań instytucji. Nie robi się nic, z ograniczeniem emisji z kotłów "śmieciuchów" zwanych tez "trujkami", jak przychodzi jesień to nad miastem jest gęsto. Miasto stawia też na transport indywidualny ale samochodowy gdzie króluje "dobry 30 letni Diesel, a jak nowszy to przecież z wyciętym DPFem". Sposób budowy dróg rowerowych powoduje tylko zagrożenie życia dla rowerzystów a standard ścieżek rowerowych nie trzyma żadnych cywilizowanych norm. Komunikacja miejska leży i płaczę ze wstydu a wycieczki miłośników komunikacji miejskiej przyjeżdżają podziwiać sochaczewskie zabytki na kołach, no ale skoro trzon "floty" stanowią niemal 30 letnie Jelcze, które powstały przed jakakolwiek normą EURO, a dymią tak ,że problem dopalaczy w Sochaczewie nie istnieje, bo wystarczy odetchnąć "dieslem" z ZKM - by mieć odlot. Szacowni radni dali ostatnio 200tys PLN .... na "nowe" autobusy by ZKM mogło kupić "prawie nowego 10-20 letniego trupa który normy EURO widział tylko gdy podtrutej spalinami studentce od ekologii, spadła książka na podłogę o normach EURO"
A teraz czas na fakty.
PM10, PM2,5 - Pył zawieszony jest mieszaniną niezwykle małych cząstek. Pyłem zawieszonym PM10 są wszystkie cząstki mniejsze niż 10µm, natomiast w przypadku PM2,5 osiągają mniejsze rozmiary niż 2,5 µm. Zanieczyszczenia pyłowe mogą osiągać różne rozmiary oraz kształty. Ponadto posiadają zdolność do adsorpcji na swojej powierzchni innych, bardzo szkodliwych zanieczyszczeń (dioksyn i furanów, metali ciężkich, czy wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych – m.in. benzo(a)pirenu). Pyły zawieszone przede wszystkim emitowane są bezpośrednio a takich źródeł jak pożary, unoszenia się pyłu z palców budów, dróg niepokrytych asfaltem, procesów spalania. Pył zawieszony ma bardzo negatywne oddziaływanie na zdrowie ludzkie. Ze względu na swoje małe rozmiary, z łatwością może przedostawać się do płuc, powodując zatrucie, zapalenia górnych dróg oddechowych, pylicę, nowotwory płuc, choroby alergiczne i astmę. Ze względu na swoje mikroskopijne rozmiary, szczególnie niebezpieczny jest pył PM2,5. Posiada zdolność przedostawania się głęboko do płuc - pęcherzyków płucnych, powodując ich trwałe uszkodzenie, a następnie przedostawać się do krwi.
Benzo(a)piren należy do grupy wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA). Jest to związek trwały w środowisku, o niskiej lotności oraz rozpuszczalności w wodzie. Dodatkowo posiada zdolność do adsorpcji na powierzchni pyłów (np. PM10 i PM2.5), przez co stawowi większe zagrożenie dla zdrowia ludzkiego ze względu na możliwość bezpośredniego przedostawania się do płuc w wyniku procesu oddychania. Związek ten powstaje w wyniku niepełnego spalania związków organicznych. Do naturalnych źródeł emisji można zaliczyć pożary lasów, wybuchy wulkanów, czy wypalanie traw. W wyniku działalności człowieka benzo(a)piren uwalniany jest do środowiska w wyniku emisji ze spalania paliw kopalnych oraz odpadów, czy działalności przemysłu. Obecny jest również w spalinach samochodowych oraz dymie papierosowym. Benzo(a)piren może powstawać w żywności na wskutek długotrwałej obróbki termicznej (np. grillowania, smażenia czy wędzenia).
Liczba dni w poszczególnych gminach z przekroczeniem średniego dobowego stężenia pyłu zawieszonego PM10
Brochów 1
Iłów 1
Młodzieszyn 4
Nowa Sucha 6
Rybno 4
Sochaczew 31
Sochaczew g.w. 16
Teresin 1
i na koniec wybrane mapy z opracowania WIOŚ w Warszawie



Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Wow , ma znajomych w NASA, zapomniał dodać ze pracuje w MCdonald-e na terenie NASA:)
robbo, bo to jest stefan jerzyna ze szczecina - szef wszystkich szefów :))
A co do rowerzystów to nie rozumiem? Rower to środek komunikacji czy Pan nalezy do tych przyspawanych do auta któremu inni współużytkownicy dróg przeszkadzają. Czyzby lobby Diesla z wycieteym DPFem agresja reaguje na fakty?
Jak dobrze ze na świecie istnieje Stefan.... którego cała Państwowa Inspekcja Ochrony Środowiska się boi bo on jedyny zna prawdę. Merytorycznie proszę.... odnieść się do raportu WIOŚ a nie rzucać frazesami. Są mapy s a liczby nie moja rolą jest kwestionowanie faktów powołanych do tego instytucji.
Szanowny autorze tekstu Od 25 lat zajmuje się zawodowo problematyką związaną z ochroną powietrza, codziennie wykonuję pomiary emisji, imisji, sporządzam dokumentacje do pozwoleń itd. i irytuje mnie, kiedy widzę podobne jak Twój artykóły zamieszczane publicznie. Zdaje się, że nie masz pojęcia o czym piszesz, bo tylu bzdur rozsądny człowiek w tak krótkim tekście by nie zamieścił. To jest nieprofesjonalne i wprowadza w błąd czytelnika. Jeżeli chodzi o WIOŚ, na którego się powołujesz, to zapewniam Cię, że od kiedy zacząłął tam rządzić pewien Pan (to chyba jeszcze było w czasach AWS i rozdawnictwa stanowisk), to wszyscy merytoryczni pracownicy rozjechali się po świecie (koresponduję często z człowiekiem, który tam urzędował, a obecnie pracuje w NASA i utrzymuje on jeszcze kontakty z byłymi swoimi kolegami). I myślę sobie, że nawet, jakbyś się bardzo uparł w celu weryfikacji informacji zamieszczonych w swoim artykule, to nie bardzo by Ci miał kto pomóc w sprostowaniu tych głupot. A jeżeli chodzi o Twoje zamiłowanie do rowerzystów - wynajmijcie sobie może tor na Podzamczu i tam szalejcie. Kiedyś zastanawiałem się, czy nie potrzebne jest stworzenie specjalnego prawa jazdy dla rowerzystów z miast powiatowych typu Sochaczew, Grójec Mława i inne takie.... ze szczególnym naciskiem w trakcie egzaminu na pytania z zasad ruchu drogowego,. Stwarzacie zagrożenie, bo uznajecie, że wam się cała jezdnia należy i jeszcze szacunek od przechodniów, kierowców samochodów i może sygnalizacji świetlnej też
Przeczytałem dokładnie ten raport. Wynika z niego, że na Mazowszu działa 16 stacji monitorujących jakość powietrza, w tym 8 w Warszawie. W Sochaczewie nie ma stacji, najbliższe w Płocku(2), W Granicy, w Żyrardowie i w Piastowie. W wojewódzkie łódzkim najbliższe stacje w Kutnie i w mieście Łodzi. Sochaczew jako miasto przypomina małe trójmiasto.Wymiary Sochaczewa N-S ~12 km, W-E 1 - 4 km. Dlatego nie należy panikwać.
Patrząc na mapę widać ,że to miasto samo z siebie produkuje zanieczyszczenie. Tutaj potrzebna jest jakaś wizja. Ogrzewanie) Jest siec gazowa można by się postarać o jakieś wsparcie wymiany piecy. Mozna wspierać kampaniami odzysk odpadów (odzyskany plastik to "nie spalony" plastik). Może lepiej zamiast podnosić ceny to obniżyć by pozyskać więcej odpadów od mieszkańców. Jak rozumiem ze za wywóz smieci "miasto płaci" a spalone w piecu śmieci to czysty zysk ekonomiczny tylko może lepiej pomyśleć troszkę na przyszłośc. Czasami wystarczy iz od tych smieci zachoruje JEDEN mieszkaniec a koszty jego leczenia czy utraty "podatków z jego pracy" beda wieksze niz zysk ze spalania śmieci. Transport) Dziwne jest iż miasto "olewa" np szanse wymiany taboru w ramach Programu Transportu niskoemisyjnego gdzie UE sypie niebotyczna kasę potrzeba tylko wkładu własnego. Dzisiaj przegapia się okazje a za 5-10 lat ... to juz nie beda problemy obecnej władzy gdy trzeba bedzie wydac kilkadzisiąt milionów na autobusy elektryczne bo innych zarejestrowac sie nie da.
@Daniel5,kiedy brakuje na opał pali się wszystkim,smród i latające farfocle roznoszą się po okolicy,pośrednio winę ponoszą przepisy że kopalnie sprzedają węgiel ""firmom"" po 300 zł/t,a my musimy płacić 600-800
Palenie śmieci w piecu jest dużym problemem. Niestety nie wiele można z tym zrobić, jedynie co można zrobić to obicie r...a takiemu delikwentowi.
nie wszystkie zanieczyszczenia produkuje Sochaczew,wiatr może przywiać to badziewie z odległości wielu kilometrów,np. z Warszawy,tak jak z zanieczyszczeniem pobocza drogi,wbrew pozorom trawa przy samej drodze jest mniej skażona od trawy w odległości kilku-kilkunastu metrów od asfaltu,wiatr przenosi
Wow , ma znajomych w NASA, zapomniał dodać ze pracuje w MCdonald-e na terenie NASA:)
robbo, bo to jest stefan jerzyna ze szczecina - szef wszystkich szefów :))
A co do rowerzystów to nie rozumiem? Rower to środek komunikacji czy Pan nalezy do tych przyspawanych do auta któremu inni współużytkownicy dróg przeszkadzają. Czyzby lobby Diesla z wycieteym DPFem agresja reaguje na fakty?