Znak Stop na Trojanowskiej - czyżby na obietnicach się skończyło

Ludzie pomyślcie proszę Jest to przejazd kolejowy i jak każdy przejazd bez rogatek musi mieć znak STOP Nikt nie zdejmie tak ważnego znaku na prośbę mieszkańców. Jeżdżę ta drogą codziennie i jak większość stosuje się do tego znaku.

A czegoż to ten burmistrz już nie obiecywał, adekwatnie do powiedzenia, obiecanki cacanki a g łupi emu radość, ci co na niego głosowali zapewne się radują, powodów mają multum.

-cóż szkodzi obiecać - wiecie kto to powiedział ?

Generalnie dla mnie ten znak STOP powinien działać czasowo w miesiącach kiedy jeździ kolejka, a nie przez cały rok albo... dróżnik powinien wysiąść ulicą i zatrzymywać rych w momencie przejazdy kolejki. Natężenie ruchu kolejki jest zupełnie nieadekwatne do znaku STOP. To jest bardzo bezsensowne. Oczywiście włodarze tamtędy nie jeżdżą każdego dnia więc... to nie ich sprawa. Gdyby oni mieli tam stać za każdym razem to w jeden moment by była zmieniona organizacja ruchu. Tak to jest jak się bierze biernego człowieka na Burmistrza (Pan Wachowski w poprzedniej swojej kadencji również tylko... był wiceburmistrzem).

Mimo, że nic się tam nie zmieniło, miasto pewnie i tak zapłaciło za nową organizację ruchu i przejście dla pieszych, o czym mówił Pan Wachowski.

burmistrz dostał od żony kolejke pod choinke wiec teraz może nią bedzie tam przejezdzał wiec nie chcąc ryzykowac potencjalnej kolizji znaku nie usunie!

A może tabliczka pod znakiem "Obowiązuje w miesiącach od IV do XI"

Jak się ktoś wpakuje pod ciuchcie albo pojazd utrzymaniowy to będzie drążenie pt. a kto na to pozwolił (i wielki artykuł). Tak się ciężko na chwilę zatrzymać???????

na ul. warszawskiej też są tory kolejki i nie ma znaku stopu. wystarczy, że osoba z obsługi parowozu wychodzi i zatrzymuje ruch jak kolejka chce przejechać. I tak robią latem. Można, można , tylko trzeba chcieć i pomoc mieszkańcom.

Cóż szkodzi obiecać... ????

Czy tego słupka nie można obciąć ???

Znak STOP na tym przejeździe powinien pozostać bezwzględnie, bez względu na wszystko. Jedyną sytuacją, w której można by w ogóle rozważać jego usunięcie, byłoby fizyczne zamknięcie przejazdu dla pojazdów szynowych, np. zasypanie torów z każdej strony i formalne wyłączenie ich z użytkowania. Skoro przejazd kolejowy istnieje, to musi być odpowiednio oznakowany. Brak znaku STOP szybko doprowadziłby do patologii i nadmiernej prędkości, szczególnie wśród tzw. „frogów”. Problemem nie jest sam znak STOP, tylko sposób myślenia władz i organizacja ruchu robiona bez refleksji. Natężenie ruchu kolejki jest znikome, a mimo to przez cały rok stosuje się rozwiązanie, które nijak nie przystaje do realiów i codziennego użytkowania drogi. Brakuje analizy, elastyczności i zwykłego zdrowego rozsądku. Oczywiście osoby decyzyjne nie jeżdżą tamtędy codziennie, więc temat ich nie dotyczy. Gdyby musieli tam stać za każdym razem, decyzje zapadłyby błyskawicznie, a organizacja ruchu wyglądałaby zupełnie inaczej. Niestety, tak to jest, gdy zarządzaniem zajmują się ludzie bierni, oderwani od rzeczywistości mieszkańców. Jaka władza i jaki burmistrz, takie decyzje. Chaos, brak wizji i rozwiązania robione „na odczepnego” – wszystko na miarę możliwości Sochaczewa. Kto głosował, ten ma.

dyr. komunikacji zamiast dużo gadać o wszystkim i o niczym, niech się tym zajmie porządnie.

Spacerowa Burmistrzu Spacerowa miał być asfalt w tym roku jeszcze jakieś 18 godzin zostało a po Nowym roku, rezygnacja z urzędu.