Program Dobrowolnych Nabyć (PDN) właśnie skończył drugi rok działalności. Już dziś można powiedzieć, że jego uruchomienie było doskonałym posunięciem. PDN to nie tylko możliwość korzystnej sprzedaży swojej nieruchomości, ale również wyjście naprzeciw potrzebom mieszkańców podczas całego procesu negocjacji. Zbliżająca się budowa nowego lotniska CPK i bonusy programu, skłaniają właścicieli gruntów położonych w obszarze inwestycji do zainteresowania ofertą.
– Pod koniec 2022 roku odnotowaliśmy największą dynamikę zgłoszeń. Dziś w programie jest już ponad 700 właścicieli. Etap wykonywania operatów szacunkowych, składania ofert, negocjacji, podpisywania protokołów uzgodnień, a docelowo zawierania umów dotyczy powierzchni prawie 1700 hektarów – mówi Katarzyna Dobrońska, dyrektor Biura Relacji z Otoczeniem Inwestycji CPK.
Jeśli uwzględnimy tylko zgłoszone do PDN nieruchomości z obszaru planowanej lokalizacji lotniska ogłoszonej w czerwcu, to w procesie składania ofert czy kupna jest 40% tego terenu. Zwiększa się zaufanie do programu i towarzyszących mu dodatkowych świadczeń dla mieszkańców. W efekcie skokowo rośnie liczba sfinalizowanych transakcji. Nie ma tygodnia bez zgłoszeń do programu, tak jak i nie ma tygodnia bez zakupu. Dotychczas spółka CPK podpisała umowy kupna sprzedaży na ponad 300 ha. Jednocześnie trwają negocjacje, podpisywane są liczne protokoły uzgodnień, dynamicznie przybywa nowych zgłoszeń do PDN, co oznacza, że kolejne umowy to kwestia czasu.
Dzięki nowelizacji Ustawy o usprawnieniu procesu inwestycyjnego CPK wiadomo np., że przystępujący do PDN właściciel dostanie 140 proc. wartości budynku i 120 proc. wartości gruntu. Nowe, atrakcyjne rozwiązanie oznacza, że za dom o wartości 1 mln zł, spółka CPK jest w stanie zapłacić 1 mln 400 tys. zł. Gdyby nie nowelizacja, CPK mógłby oferować mieszkańcom jedynie 100 proc. wartości rynkowej ich nieruchomości. Dzięki nowym rozwiązaniom prawnym pojawiła się również możliwością wyceny wartość odbudowania domu w nowym miejscu bez odliczenia kosztów jego zużycia. To dobra wiadomość dla tych, którzy obawiali się, że za wypłacone odszkodowanie nie będą mogli zbudować nowego domu.
Ustawodawca wprowadził też możliwość zastosowania już na etapie wycen mechanizmu minimalnej wartości odszkodowania, który pozwala na zakup nowej nieruchomości i godziwe życie także właścicielom starych domów o niskiej wartości rynkowej.
Dla uczestników PDN to również udogodnienia i bonusy, niestosowane dotychczas w trakcie realizacji budowy dróg czy innych inwestycji infrastrukturalnym w Polsce. Co ważne nie będą one dostępne później, np. w fazie wywłaszczeń. W ramach dodatkowych świadczeń mieszkańcy, którzy zdecydują się przystąpić do programu mogą liczyć na zorganizowanie i sfinansowanie przez spółkę CPK przeprowadzki lub przewiezienia majątku we wskazane miejsce. Spółka pokrywa również koszty obsługi prawnej - usług notarialnych czy ustalenia stanu prawnego nieruchomości. W PDN istnieje też możliwość porozumienia w sprawie korzystania z nieruchomości po zawarciu umowy sprzedaży, aż do czasu rozpoczęcia prac budowlanych.
– Zależy nam na tym, aby jak największa część niezbędnych nieruchomości została pozyskana w formie dobrowolnych transakcji, czyli PDN. Dla mieszkańców obszaru inwestycji lotniskowej, ten program to okazja do zyskania dodatkowego czasu i do skorzystania z bonusów, np. darmowej przeprowadzki i obsługi prawnej. Przede wszystkim jest to okazja do sprzedaży nieruchomości wcześniej po korzystnej cenie, uprzedzającej tym samym przewidziany prawem etap wywłaszczeń za odszkodowaniem – mówi Konrad Majszyk, rzecznik prasowy spółki.
Co jeszcze oferuje CPK mieszkańcom przystępującym do programu? Wszystkim chętnym sfinansuje szkolenia i kursy, które umożliwią pozyskanie umiejętności przydatnych przy budowie i obsłudze nowego lotniska. Jednocześnie spółka daje gwarancje zatrudnienia tym, którzy ukończą je z pozytywnym wynikiem. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom szczególnie tych mieszkańców, którzy nadal chcą prowadzić działalność rolniczą, PDN oferuje nieruchomości zamienne położone do 100 km od lotniska.

Artykuł sponsorowany.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Cały ten projekt CPK jest tak cyniczny , jak jak jego szef - Horała i nierealny . Bez zapewnionych odpowiednich środków , W zadłużonym kraju . Ciągłych zmianach prawa , w takich warunkach żaden poważny inwestor w to zadanie nie wejdzie . To są bajki . Niemcy na podobne lotnisko wydali masę pieniędzy i budowali ok. dziesięciu lat .
@Marek - gdy buduje prywatny inwestor lub konsorcjum , dopilnowują kosztów i terminów. Państwo to utracjusz , nawet u Niemców .zakładali że koszt to 30 miliardów zł. niedawno zwrócili się do senatu o 50 (pięćdziesiąt ) MILIARDÓW EURO. i tak senat mają w doopie ale chcą zachować pozory. Mariusz Kamiński-senator kilka minut , warto --- https://www.youtube.com/watch?v=dgJMFScwxWg
To chyba jest artykuł sponsorowany, a nie niezależna publikacja..?
dobrze ze na dole jest napisane art. sponsorowany , mam wrażenie ze ten PDN nie idzie jak należy dlatego taka nachalna promocja , proszę pamiętać ze w tym programie sprzedajecie nieruchomość prywatnej spółce a nie Państwu - to jest bardzo duża różnica, sprzedając spółce sprawa zostaje zamknięta i koniec - nic już później nie zrobicie natomiast jak zostaniecie wywłaszczeni przez Państwo i w razie jak całe to CPK się wywali to jest duża szansa że odzyskacie swoje ziemie i nieruchomości. i zgadzam się z przedmówcą - pełnomocnik ze strony rządu pan Horała to jest typowy przykład PIS-owskiego urzędnika - butny i cyniczny arogant - lekka ręka mu przychodzi szastanie dorobkiem całego życia ludzi z wywłaszczanych terenów
@korek - ciekawe kto zarządza tym pośrednikiem w kupowaniu i ile można na tym zarobić , tak się rodzą oligarchowie
CPK i Horała czyli PIS są sponsorem artykułu. Jest napis pod tekstem - "Artykuł sponsorowany".
pisowskie Centrum Przekręcania Kasy to SKOK na publiczną ogromną kasę i prywatną własność.
Wytłumaczcie mi nie ma jeszcze lokalizacji niema decyzji środowiskowej nie ma środków finansowych a wykupy się na siłę robi Kto za tym stoi. Wyjaśnienia TZW Dobrowolnych Wykupów prowadzonych przez spółkę CPK pod budowę lotniska i wprowadzanie tego programu w korytarze kolejowe Dużych Prędkości. Zobaczcie, co robi reklama i kłamstwa jak się czują ci, co zostali oszukani Czy mogą odwrócić podjęte swoje decyzje? To wszystko jest na filmie https://www.youtube.com/watch?v=klrDX0qMsBg Tak właśnie jest realizowany przez dobroczyńców program TZW dobrowolnych wykupów. Popatrz na fakty jak możesz być okradziony a w zasadzie jak dałeś się okraść. https://www.youtube.com/watch?v=_brD9rS3m64
Ile wam zapłacili za ten artykuł ?? Żenada
Cały ten projekt CPK jest tak cyniczny , jak jak jego szef - Horała i nierealny . Bez zapewnionych odpowiednich środków , W zadłużonym kraju . Ciągłych zmianach prawa , w takich warunkach żaden poważny inwestor w to zadanie nie wejdzie . To są bajki . Niemcy na podobne lotnisko wydali masę pieniędzy i budowali ok. dziesięciu lat .
@Marek - gdy buduje prywatny inwestor lub konsorcjum , dopilnowują kosztów i terminów. Państwo to utracjusz , nawet u Niemców .zakładali że koszt to 30 miliardów zł. niedawno zwrócili się do senatu o 50 (pięćdziesiąt ) MILIARDÓW EURO. i tak senat mają w doopie ale chcą zachować pozory. Mariusz Kamiński-senator kilka minut , warto --- https://www.youtube.com/watch?v=dgJMFScwxWg
To chyba jest artykuł sponsorowany, a nie niezależna publikacja..?