Co oznacza kontrolka EPC i czy to to samo co check engine?

Każda zapalona kontrolka na desce rozdzielczej samochodu, wzbudza czujność kierowców. O ile symbole takie jak ABS, czy symbol kończącego się płynu do spryskiwaczy nie jest trudny do rozszyfrowania, o tyle mniej czytelnym skrótem jest EPC. Co on oznacza i czy ma związek z Check Engine?

Kolor ma znaczenie

Zacznijmy od tego, że każda kontrolka pojawiająca się na desce rozdzielczej, powinna zwrócić uwagę kierowcy. Mogą one świadczyć o tym, że być może kończy się płyn w którymś ze zbiorników, ale równie dobrze mogą informować o poważnej awarii. Jak podkreślają specjaliści z  https://motoklub.pl/, kontrolki dzielą się na kilka kategorii, a najważniejszą z nich jest kolor. Jedne z nich, świecące na żółto jedynie ostrzegają, że któryś z podzespołów w samochodzie może działać wadliwie. Nie mniej jazda, z zapaloną chociażby kontrolką EPC dalej jest możliwa. Sytuacja staje się poważniejsze, jeśli kontrolki przybierają barwę czerwoną. Zwykle jest to sygnał, że problem stał się na tyle poważny iż zagraża on bezpieczeństwu.

Co zrobić jeśli na desce rozdzielczej zapalą się kontrolki?

W pierwszej kolejności, jeśli na desce rozdzielczej jakakolwiek z nich, będzie paliła się na czerwono, należy niezwłocznie zatrzymać pojazd i zgasić silnik. Najlepiej również wezwać pomoc drogową lub skontaktować się z najbliższym warsztatem. Pod żadnym pozorem nie kontynuujmy jazdy, gdyż jest to poważne zagrożenie. Jeśli zaś na dece pojawią się kontrolki żółte, migające lub stałe, zwykle wskazuje to na jakiś problem, który znacząco nie wpłynie na dalszą jazdę. Najlepiej sprawdzić sygnalizowane problemy przy najbliższej okazji. Jeśli zauważymy kontrolki niebieski lub zielone, są one tylko informacyjne i spokojnie możemy dalej kontynuować jazdę.

Za co odpowiada kontrolka EPC?

Kontrolka EPC, o której więcej informacji można znaleźć tutaj:  https://motoklub.pl/kontrolka-epc, jest jedną z najczęściej pojawiających się na desce rozdzielczej i jedną z najczęściej mylonych kontrolek. Najczęściej występuje ona w samochodach marki Volkswagen i informuje ona tylko i wyłącznie o usterce układu elektrycznego. EPC to skrót od angielskich słów Electronic Power Control. Kontrolka EPC, mimo wielu opinii kierowców, nie odpowiada za system stabilizacji toru jazdy. którym jest ESP. Oczywiście, zapalenie się EPC na desce nie jest powodem do paniki, jednak warto wyostrzyć czujność i przy najbliższej okazji udać się do warsztatu lub serwisu. Okazuje się, że samodzielna diagnoza nie jest możliwa, gdyż kontrolka ta może świadczyć o szerokim gronie potencjalnych usterek i awarii. Do najczęstszych przyczyn jej zapalenia się zaliczamy:

Możliwości jak widać jest bardzo wiele i nie obędzie się bez podpięcia komputera diagnostycznego. Warto jednak w pierwszej kolejności, samodzielnie sprawdzić działanie świateł stop.

Czy EPC to to samo co Check Engine?

Wielu kierowców błędnie powiązuje ze sobą zapalenie się obu kontrolek. Powiedzmy więc w tym momencie, że EPS i Check Engine to nie jest to samo, a obie kontrolki mogą świecić się niezależnie od siebie. Więcej o Check Engine możecie przeczytać tutaj: https://motoklub.pl/kontrolka-silnika. Jeśli jednak macie już zapaloną kontrolkę silnika, równocześnie może zapalić się EPC, gdyż może wskazywać na awarię jednego z silnikowych czujników. Jeśli obie kontrolki, zapalą się razem w tym samym momencie, jest to niezwykle ułatwione zadanie, gdyż kierowca ma pewność, że awaria dotyczy któregoś punktu w układzie elektrycznym samochodu. Warto jednak wiedzieć, że Check Engine zwykle wskazuje na mniej lub bardziej poważne usterki w obrębie jednostki napędowej, a EPC zwykle zapala się, gdy awarii ulegają elektryczne podzespoły jak np. czujniki czy żarówki.