Dojne krowy

Kierowcy czy chcą czy nie chcą stanowią pewną grupę społeczną. Niezależnie od tego, czy jeżdżą starym Maluchem, czy nowym Lexusem wszyscy są traktowani jak dojne krowy. Jak stado baranów, które bezkarnie można strzyc. Najwyżej trochę zmarzną.

W zdecydowanej większości przypadków nie jeździmy samochodami dla przyjemności. Tu przy okazji muszę się przyznać, że tak jak większość obywateli tego państwa ja również zaliczam się do tej grupy dojnych krów czy też jak kto woli baranów. Samochód, przynajmniej dla większości, przestał być wreszcie wyznacznikiem luksusu i zaczął być traktowany jak przedmiot codziennego użytku. Są oczywiście i tacy, których stać na szpanowanie i czynią to z największą rozkoszą. Ale taka widać natura niektórych. Dla nich ważniejsza jest forma od treści. Być może to dlatego, że jak zwykło się uważać, duży i drogi samochód wyrównuje pewnym panom niedostatki męskich atrybutów. Jak to jest z Paniami niestety nie wiem, ale biorąc pod uwagę ich skomplikowaną naturę pewnie każda z posiadaczek dużego i drogiego auta rekompensuje nim sobie coś innego, na przykład niewłaściwy PESEL.

Wróćmy jednak do meritum tego co miało być treścią moich dywagacji. Żadna grupa nie jest traktowana przez państwo tak jak kierowcy. Gdyby nie podatki zawarte w paliwie, mimo rosnących cen za baryłkę ropy, płacilibyśmy w tej chwili za litr paliwa niecałe 3 zł. Tak proszę Państwa. Blisko połowa tego co zostawiacie na stacji benzynowej to podatki. Nic tanio nie ma, a wredna UE dybie nawet na portfele tych jeżdżących na gaz. W ciągu kilku najbliższych lat akcyza na LPG ma wzrosnąć o 300%. Wszystko co kupujecie do samochodu jest obciążone podatkiem. Ostatnio tylnymi drzwiami wprowadzono nawet ustawę dotyczącą homologacji. Samochodów i części. Nawet jedna sztuka wprowadzona do obrotu będzie musiała homologację posiadać. I nie myślcie, że ceny przez to spadną.

Na portfele kierowców czyhają również koncesjonariusze autostrad. Chcecie jeździć, to płaćcie. Nie ma znaczenia, że autostrada jest akurat w remoncie i prędkość ze 130 km/h została ograniczona do pięćdziesiątki. Za przywilej poruszania się po tym co tylko z nazwy pozostało autostradą trzeba i tak zapłacić.

Wszędzie ktoś nas chce strzyc lub doić. Niedługo za każdym rogiem będzie czekał fotoradar. I to taki, który sfotografuje kilka aut na kilku pasach na raz. Ceny mandatów rosną, co jest uzasadniane tym, że na zachodzie są droższe. Dajcie nam tyle zarabiać co zarabiają na przykład Niemcy, to my też wtedy zapłacimy za mandaty tyle co oni. Państwo zaplanowało sobie nawet w budżecie wpływy z mandatów. Suma niebagatelna, bo około 1 mld 200 milionów złotych. Będzie się działo! Na dokładkę punktów karnych będzie więcej i trudniej będzie się ich pozbyć. To może akurat słuszne. Drogi w fatalnym stanie i lepiej by jak najmniej ludzi po nich jeździło. Trzeba więc najgorszym nygusom pozabierać prawa jazdy. Nawet jeśli mieszkają na wsi i zabranie im prawka to jak zabranie beznogiemu protez. Niech cierpią!

Lobby ubezpieczeniowe też nas dobrze strzyże. Załatwili sobie, że nawet jak samochód nie jeździ, trzeba za niego płacić ubezpieczenie. Wyrejestrować na jakiś czas się nie da. Tak więc OC zapłacimy nawet gdy auto stoi. Za samą chęć posiadania. Pewnie zachodzi domniemanie, że samochody bez wiedzy właścicieli potrafią jeździć same, a jak taki zaliczy stłuczkę, to ktoś musi za to zapłacić.

Tak więc drodzy kierowcy rząd głęboko wtyka łapę do naszych portfeli. A co my na to? Czy będziemy się z tym bezwolnie godzić? Załóżmy partię kierowców. Na pewno będzie większa niż wszystkie sejmowe partie razem wzięte. A na pewno i z nich wielu chętnie się do nas wytransferuje, co ostatnio zaczyna być w tych kręgach modne. Wtedy to my będziemy ustalać podatki.

Tak więc: KIEROWCY WSZYSTKICH SAMOCHODÓW ŁĄCZCIE SIĘ!!!!!!!!!!

belmondo