Spółka CPK przedstawiła proponowane warianty przebiegu linii kolei dużych prędkości, które mają łączyć planowany Port Lotniczy Solidarność z najważniejszymi miejscami w Polsce. Jeden z branych pod uwagę wariantów trasy Warszawa-Łódź przebiega przez teren gminy Nowa Sucha.
Trwają prace nad Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym (STEŚ) dotyczącym przebiegu tras kolejowych do CPK. Opracowujące dokument na zlecenie spółki CPK konsorcjum firm przedstawiło właśnie wstępne warianty przebiegu linii kolejowych, spośród których mają zostać wybrane docelowe przebiegi. Na stronie CPK czytamy, że celem opracowania jest przygotowanie dokumentacji studialnej wraz ze wskazaniem rekomendowanego wariantu w zakresie koniecznym do prowadzenia działań w kolejnych etapach procesu inwestycyjnego.
Jeśli chodzi o trasę łączącą Warszawę z Łodzią, pod uwagę brane są trzy warianty trasy linii kolejowej, jeden z nich przebiega przez gminę Nowa Sucha.

Mają to być trasy dla kolei dużych prędkości (160 i 250 km/h), wobec czego planowane jest wygrodzenie ich na całej długości, zajęty będzie pas terenu o szerokości 50-100 metrów. W miejscach zlokalizowanych blisko zabudowań powstaną ekrany akustyczne. Jak zapewniają autorzy STEŚ, budowanym liniom towarzyszyć będzie dodatkowa infrastruktura, jak drogi dojazdowe i przejazdy dla mieszkańców, którzy utracą dostęp do istniejących dróg, przejścia dla zwierząt, planowana jest budowa dróg równoległych do linii kolejowej z dojazdami do wiaduktów umożliwiających jej przekroczenie. Wszystkie skrzyżowania mają być dwupoziomowe i rozmieszczone co najmniej co sześć kilometrów. Nie przewiduje się dodatkowych przejazdów dla rolników.
Wybór wariantu inwestorskiego planowany jest na czerwiec bieżącego roku. Szczegółowe informacje, więcej map i odpowiedzi na pytania zadawane podczas konsultacji społecznych można znaleźć na stronie CPK.
Jakie będą dalsze etapy prac?

Jak zapewnia wykonawca STEŚ, proponowane warianty zostały przygotowane tak, aby do minimum ograniczyć liczbę wywłaszczeń i wyburzeń. Wykupy terenów maja być prowadzone na mocy ustawy o CPK, a wyceną nieruchomości zajmą się rzeczoznawcy powołani przez wojewodów.
Jak na tę sytuację zapatrują się władze gminy Nowa Sucha? O komentarz poprosiliśmy wójta Macieja Mońkę. - Liczymy na to, że ostatecznie wybrany zostanie jednak wariant omijający naszą gminę. To, co dla nas najważniejsze, to fakt, że zalesienie naszej gminy jest na niskim poziomie, a linia jeszcze je zmniejszy z powodu wycinek w okolicach Kurdwanowa – mówi wójt. - Linia przecina też nasze drogi gminne, co utrudnia komunikację, będą problemy z uprawami rolniczymi, dostępem mieszkańców do instytucji gminnych, to wszystko odbije się niekorzystnie na mieszkańcach.
W konsultacjach społecznych przeprowadzonych we wrześniu mieszkańcy wypowiedzieli się jasno, że nie chcę kolei dużych prędkości na swoim terenie.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
przez Wiejską i Nowogrodzką kilka torów trzeba koniecznie poprowadzić.
***** *** i CPK. Już ostatnie wasze podrygi pisowska bando.
I ciebie też
ta baba z pis Maląg obiecuje emerytom 2 stówki, wsadźcie je sobie we wiadome miejsce złodziejska bando, okradliście nas Polaków, odarliście biednych ludzi z godności, bezczelnie kradniecie dalej w majestacie chorego waszego nie polskiego prawa i jeszcze próbujecie wmówić ludziom jacy to jesteście dobrzy, jacy patrioci, że to dla naszego dobra, nam będzie dobrze jak was wreszcie szlag trafi raz na zawsze.
Przy urnie bedziesz mial wiecej do powiedzenia...bedziesz teraz wiedzial na kogo nie wolno glosowac.Same straty ale oni sami nabijaja kabze ...KOMU NI STO A SIEBIA TYSIACZ......
W Sochaczewie już nie jeździ Intercity, kolejny sukces. Za kilka lat zlikwidują i połączenia regionalne i miasteczko w końcu stanie się wioską, która zniknie z mapy.
Im szybciej,tym lepiej!
ZNISZCZA OSZUSTY CALA FLORE I FAUNĘ MAZOWSZA TYLKO PO TO ABY CHIŃSKIE KONTENERY Z GDYNI CIĄGNĄĆ PO TORACH DO BARANOWA BO PRZECIEŻ NIE CHODZI O KOLEJ OSOBOWA?? JAK NAS PISIORY OSZUKUJA .NITK NIE BEDZIE Z RODZINA NA WAKACJE JECHAL Z GDANSKA ,WROCŁAWIA ,CZY KRAKOWA DO PORTU DO BARANOWA BO TO JEST STRACONY CZAS I PIENIADZE A DO TEGO ZNAJĄC KOLEJ TO ALBO SAMOBÓJCA LEŻY NA TORACH ALBO WICHURA ZERWAŁA POŁĄCZENIA WIĘC NIKT NIE BĘDZIE PRZECIEZ RYZYKOWAŁ JAZDY PRZEZ POL POLSKI TYLKO PO TO ABY LECIEĆ NA WAKACJE Z BARANOWA SKORO TAM MAJA SWOJE LOKALNE PORTY NA WSZYSKIE STRONY SWIATA . A DO TEGO TAKA KOLEJ OSOBOWA NIE JEST OPLACALNA EKONOMICZNIE . TO JEST LOTNISKO HUB WYMUSZANY NA PISIORACH PRZEZ NATO I USA JAKO DOCELOWY I STRATEGICZNY HUB ŚRODKOWO-EURPEJSKI LOTNICZY DLA NATOWSKICH I JANKESKICH STATKOW POWIETRZNYCH . A W MIEDZYCZASIE BEDZIE TO TRANSPORT TOWAROWY KONTENEROWY Z GDYNI CHINSKICH KONTENEROW BO TO CHIŃCZYCY ZARZADZAJA PORTEM KONTENEROWYM W GDYNI I PEWNIE TO ONI BEDA BUDOWAJ TA KOLEJ I LOTNISKO CPK.A SPOLKA CPK BEDZIE ZARABIAC GRUBA KASE NA TSL .ZA TO ROLNICY STRACA ZYZNE GRUNTY, DOMY, ZIEMIE NAJŻYŹNIEJSZA NA MAZOWSZU BO PRZECIEZ W BIZNESIE LICZY SIĘ KASA I ZYSKI ...ZYSKI PONAD WSZYSTKO ...TYLKO DLACZEGO KOSZTEM ROLNIKOW?? I ŻYWNOŚCI KTORA PRODUKUJA TU NA WLASNEJ ZIEMI .MYSLE ZE NIEDLUGO KRYZYS ZWERYFIKUJE GLUPOTE NASZYCH POLITYKOW JAK PRZYJDZIE NAM ZEBRAC O ŻYWNOŚĆ ,MAKE ,CHLEB CZY ZDROWE OWOCE I WARZYWA NIE GENETYCZNIE MODYFIKOWANE OKRASZONE RAKOTWORCZYM GLIFOSADEM ZE SWIATA .A WTEDY BEDZIE PLACZ ZE NIE MAMY WLASNEJ ZDROWEJ ZYWNOSCI ...
przez Wiejską i Nowogrodzką kilka torów trzeba koniecznie poprowadzić.
***** *** i CPK. Już ostatnie wasze podrygi pisowska bando.
I ciebie też