Nieporozumienie, czy wybory?

W ub. tygodniu do burmistrza Sochaczewa oraz lokalnych gazet rozesłano pismo, którego sygnatariusze wyrażają obawę, że władze miasta i powiatu wprowadzą do centrum miasta tiry, skierują je na drogi, które już są w złym stanie technicznym.
Skąd te obawy? Być może chodzi o przyjętą na wrześniowej sesji Rady Miejskiej uchwałę dotyczącą nowego podziału dróg leżących w granicach Sochaczewa a zarządzanych przez miasto, powiat i Marszałka Województwa Mazowieckiego. Dotychczas istniejący podział, po przekazaniu miastu dawnych „krajówek” był niespójny. Zarządcy dróg wypracowali porozumienie, które porządkuje układ dróg w Sochaczewie. Nowy podział kompetencji zacznie obowiązywać dopiero od stycznia 2008 roku.
- Doszło do jakiegoś nieporozumienia. Nikt i nigdy nie zakładał, że w ulice 600 Lecia, Piłsudskiego i Żyrardowską wprowadzony zostanie „natężony ruch samochodów ciężarowych”, jak piszą autorzy petycji. Nie wiem, skąd takie przypuszczenia i formułowane publicznie obawy. Być może chodzi o zbliżające się wybory – mówi burmistrz Bogumił Czubacki.
Warto przypomnieć, że o wyprowadzeniu tirów z dróg wojewódzkich leżących na terenie miasta burmistrz wiele razy rozmawiał z Wicemarszałkiem Województwa Mazowieckiego Janem Engelgardem. Marszałek zadeklarował, że ciężki transport zostanie skierowany z trasy Warszawa – Leszno – Sochaczew na drogę Warszawa – Leszno – Błonie – trasa nr 2. Wariant taki Marszałek chce wprowadzić w życie po zakończeniu prowadzonego od dwóch lat remontu odcinka Warszawa – Leszno – Sochaczew. Gdyby tak się stało, do Żelazowej Woli, Chodakowa i centrum Sochaczewa nie wjeżdżałyby samochody ciężarowe. Wszystkie musiałyby korzystać z drogi nr 2, której częścią jest sochaczewska obwodnica.